Volkswagen Golf Variant Life 1.5 eTSI OPF DSG: Variációk egy témára – Golfnak lenni nehéz
Csúcsra jutni, „legjobbá” válni eszeveszett nehéz. A csúcson maradni évtizedeken át pedig szinte lehetetlen. A Golf azonban oly régóta áll az élvonalban, könnyen gondolhatjuk...
MG4 Electric Comfort: Végletek autója
Kiemelt szerep jut az elektromos modelleknek az MG újkori európai történelmében. Mostani főhősünk, az MG4 ráadásul abba a szegmensbe érkezett, ami sokáig messze a...
Újragondolt fokozatváltás
Adott még egy esélyt a Kia a jó öreg dízelmotornak. Igazán nem hittem volna, de a Ceed teljes átalakulással szürke kis hernyóból színes pillangóvá...
Sikerre ítélve?
Megszokhattuk már, hogy az egyslágeres popsztárok pont olyan tempósan tűnnek el örökre a média feneketlen bugyraiban, mint amilyen gyorsan jöttek. A tartós sikerhez sokkal...
Egy nap a mobilitás jegyében
Egyik legújabb szakmai partnerünk, az MHC Mobility meghívására Tihanyban vehettünk részt egy izgalmas rendezvényen a közelmúltban. Díjnyertes és elektromos haszonjárművek és gyönyörű veteránok jellemezték...
Škoda Kodiaq PHEV teszt: Hibrid fordulat jön a flottaautó-piacon?
Véget ér a dízelek egyeduralma a céges autók piacán. A modern hibridek üzemeltetési költsége kedvező, miközben rugalmas felhasználást kínálnak. A Škoda Kodiaq példáján keresztül...
Flottaüzemeltetők kihívásai: Bérelhető a megoldás
Két igen kemény, járvánnyal terhes év után geopolitikai feszültségek raktak újabb kerékvetőt a haszonjárművek és üzemeltetőik elé. Egy nagy flottakezelőnél kérdezősködtünk az aktuális kihívásokról...
SEAT Leon Kombi 1.5 TSI DSG FR mHEV: Sportos munkaeszköz
Nehéz helyzetből indult a céges személyautókat bemutató sorozatunk második szereplője, hiszen előtte a kategóriaelső mutatkozott be. Tesztünk során nem vallott szégyent, sőt felmutatott erényei...
Mercedes-Benz CLA 250 e Shooting Brake Plug-in hybrid: Egy csillagos cégautó
Cégautós rovatunk aktuális főszereplője több szempontból is különleges. Egyrészt formája miatt, amely még ma sem megszokott a cégautók világában, másrészt műszaki tartalma miatt, ami...
Nissan Leaf e+ 62 kWh: Egy pedál mind felett
Örökérvényű kérdés, hogy hányszor lehet büntetlenül elénekelni egy refrént. Hasonlóan alapvető dilemma, hogy egyetlen jellemzőre fel lehet-e húzni egy egész tesztet, leírható-e egyetlen funkcióval...










