Flottaautó

Csupa dicséretet hallani az utóbbi években a Hyundai és leányvállalata, a Kia Motors járműveiről. Ezeket saját tapasztalat híján az ember hiheti is, meg nem is. A Hyundai i30 Kombi azonban olyan könnyedén átugorja a jó híréről alkotott lécet, mint Javier Sotomayor a 2,45 métert. Még Martin Winterkorn, a Volkswagen Csoport akkori vezérigazgatója is megdöbbent az előző generációs i30 minőségén, amikor...

Eddig is a vállalati flották egyik legjobb választását jelentette a Škoda Superb. A legújabb nemzedékének hálózatról tölthető hibrid változata pedig a takarékosságban is kategóriát lép. Már a negyedik generációnál tart a cégek körében az első pillanattól rendkívül népszerű Škoda Superb. A típus mindig is izgalmas ötleteket hozott a szegmensbe, a harmadik széria óta például tölthető hibrid hajtáslánccal is elérhető. Az...

Véget ér a dízelek egyeduralma a céges autók piacán. A modern hibridek üzemeltetési költsége kedvező, miközben rugalmas felhasználást kínálnak. A Škoda Kodiaq példáján keresztül bemutatjuk, miért reális és átgondolt döntés egy hálózatról tölthető hibrid. Közel húszéves múltra tekintenek vissza a hálózatról is tölthető hibrid autók. Sorozatgyártásban elsőként a BYD F3DM modelleket szerelték fel ezzel a technikával 2008-ban. Később több gyártó...

Racionális családi jármű azoknak, akiknek nem státuszszimbólum az autó. A típus egyetlen Nissan-alkatrészével, a benzinmotorral is kipróbáltuk az őszinte praktikummal jellemzett, japán egyenruhába bújtatott francia idegenlégióst. Különösen sok szakmai rendezvényen került elő az alábbi téma az elmúlt időszakban. Mindegy, hogy kishaszonjárművek, teherautók vagy autóbuszok gyártóinak képviselője állt vagy ült a párbeszéd másik oldalán, elég gyorsan a felhasználói élményre terelődött a...

Tesztalanyunk bizonyság arra, hogy milyen fontos minden téren lépést tartani a világgal. Ez egy igényes hibrid kombi, ugyanakkor a többiek már konnektorról is táplálkoznak. Autónak remek, de a felhasználói élmény egy árnyalatnyival csorbább. Úgy tartja a mondás, hogy az újszülöttnek minden Corolla új – meg annak is, aki amúgy csak képen láthat Toyotát. Másik ősi alapigazságunk pedig azt állítja, hogy...

Adott még egy esélyt a Kia a jó öreg dízelmotornak. Igazán nem hittem volna, de a Ceed teljes átalakulással szürke kis hernyóból színes pillangóvá vált a szememben a teszthét alatt. Sötét, morózus novemberi napon vettem át a tesztautót. A Ceed-paletta legkevésbé látványos kombikarosszériája állt előttem – orrában a mostanság kegyvesztett dízelmotorral, szépségtapaszként a Hybrid 48V nevű új 48 voltos mild...

Alig találunk hálózatról is tölthető alsó középkategóriás kombit a „városi terepjárók” uralta piacon. Ám két jól ismert név most is arra vár, hogy minden éjjel feltankoljunk a következő napra elegendő árammal. Mindkét típussal részletesen foglalkoztunk már. A hivatkozott írásokban erényeik, esetleges hiányosságaik megismerhetők, sőt flottaüzemeltetői értékelés is olvasható mindkettőről. Ezért most főként a hajtásláncok újdonságaira koncentrálunk, hiszen ezek olyan újgenerációs...

Világlátott olvasóink számára minden bizonnyal ismerősen cseng az 1957-ben alapított Építőipari Szállítási Vállalat, azaz ÉPFU neve. Ennek 1992-ben alakult jogutódja, az Inter-Épfu Kft. jelentős flottabővítést hajtott végre az utóbbi esztendőben. Hock Ádám ügyvezető igazgató kiemelte, hogy elkötelezettek a folyamatos bővülés, valamint a szakmai fejlődés tekintetében. Ezt a fő tevékenységüknek számító nemzetközi szállítmányozás is megköveteli – jól szemlélteti, hogy a 2022-es...

Nemrég érkezett a hír, immáron az Eurofleet Zrt. ügyfelei is megismerkedhetnek az MHC Mobility márkanévvel, hiszen mostantól már csak ezt használja a cégcsoport. A hivatalos átnevezés után néhány nappal ügyféltalálkozó rendezvényükön jártunk. Elsősorban a személygépjárműves ügyfeleiket érinti az átnevezés, hiszen a haszongépjárműveket üzemeltetők többségében eddig is az MHC Mobility márkanévvel találkoztak. A japán hátterű vállalat a Mitsubishi és a Hitachi...

Kétség sem férhet hozzá, sorozatunk következő tagja egyáltalán nem átlagos cégautó. Az ő feladata valószínűleg soha nem a gépek vagy a termékminták cipelése lesz. Ugyanakkor szállít majd kollégákat üzleti utakon és sokat reprezentál. Következzék a Škoda hibrid zászlóshajója! Több szempontból is újdonság volt szerkesztőségünkben a Superb iV tesztautó. Egyrészt méretben abszolút felfelé lóg ki az eddig bemutatott flottaautók közül, másrészt...