Mercedes-Benz Sustaineer: A város porszívója
Sajnos megszoktuk, hogy a járművek környezetszennyezőek. De képzeljük el, hogy nem azok, sőt megtisztítják a városok levegőjét. Csendesek, biztonságosak és még a vezetőik jóllétét is biztosítják. Mindez nem csupán a mesékben elképzelhető. Igen, egyelőre csak egy elgondolás a Mercedes-Benz Sustaineer, viszont úgy tervezték meg, hogy akár sorozatgyártásba is kerülhet. Lássuk, mik ezek a megoldások, amik valóban ennyire fenntarthatóvá és úttörővé...
Alternatív hajtóanyagok töltőinfrastruktúrája: Előbb a tojás, aztán a tyúk
Európában a haszonjárműgyártók egymás után mutatják be és igyekeznek minél nagyobb mennyiségben értékesíteni az egyre korszerűbb alternatív hajtású modelljeiket. A töltőinfrastruktúra fejlődése azonban még nem követi Európa-szerte ezt a ritmust. Jó egy évtizeddel ezelőtt a szakmában még mindenki a tyúk és a tojás paradoxonját hozta fel az alternatív hajtású haszonjárművek kapcsán. A járműgyártók ódzkodtak nagy lendülettel fejleszteni, amíg nem épül...
A hidrogén kihívásai: Ugyanaz pepitában
Hideg időben gőzmozdony módjára gyönyörű felhőt húznak maguk után az üzemanyagcellás haszonjárművek, így a gyermekek biztosan imádni fogják ezeket. Ám rengeteg a kihívás a hidrogén gyakorlati alkalmazása előtt – pedig bevezetése elkerülhetetlen. Írhatnám azt is, hogy egyszerű a szállítmányozás zöld átállása, csak nem lenne igaz. Egyetlen egy autópálya melletti e-teherautós töltőállomás egy 15 000 (!) fős település áramigényének felel meg. A...
Az E.ON tervei túlmutatnak a csillagos együttműködésen
Ahogy arról beszámoltunk a Facebook-oldalunkon, nemrég egyedülálló együttműködést jelentett be a Mercedes-Benz és az E.ON energiaszolgáltató. A program kimondottan a vállalkozások támogatására született, mi pedig egy picit utánajártunk, mit foglal magában. Ha dióhéjban kellene összefoglalnunk, akkor arról van szó, hogy az elektromos Mercedes-Benz kishaszonjárművet vásárlók dedikált támogatást kapnak az E.ON szakembereitől az optimális töltési infrastruktúra kiépítéséhez. Mielőtt azonban erre rátérnénk,...
Toyota üzemanyagcellás autóbuszok Európában: Első fecskék
Portugál vállalatokban szerzett részesedésével vetette meg a lábát a Toyota az európai autóbuszpiacon. A gyártó stratégiai jelentőségű lépése még az árufuvarozás területén is új távlatokat nyithat hidrogénhajtású termékei számára. Fontos szektorban bővítheti termékkínálatát a japán gyártó, miután helyi leányvállalata révén a CaetanoBus járműgyártó és a Finlog pénzügyi szolgáltató fő részvényesévé vált. A Toyota Motor Europe jelenleg is beszállítója a portugál autóbuszgyártónak,...
Irizar ie járműcsalád: Villamos kitörés
Nemrég még csak autóbusz-felépítményezőként ismertük az Irizar vállalatot. Ma viszont a saját elektromos hajtásrendszere révén már komplett járműveket is gyárt. Méghozzá nemcsak buszokat, hanem „gumikerekű villamosokat” és városi teherautókat is. Ma már az 1989-ben alapított spanyol Irizar egy világszerte 13 gyáregységet működtető, hét vállalatot magában foglaló cégcsoport. Ez a szervezet több mint 3500 főt foglalkoztatva évente 800 millió eurós értékesítési...
IVECO Bus eDaily: Mini nagy durranás
Nem is annyira titkos favorit a középkategóriában a Daily. Nemcsak áruszállítóként hódít, egyedi előnyeit kihasználva takarékos, a legszűkebb utcákba is beküldhető apró személyszállító építhető belőle. Nemsokára igencsak vonzó elektromos változatban is. Három darab 3,5 tonnás kishaszonjármű rakományát elviszi a hátán egyetlen héttonnás IVECO Daily. Megfordítva is működik a trükk: a kis forgalmú viszonylatokra elegendő utaskapacitást nyújt egy hagyományos midibusznál jóval...
Scania villamosított tehergépjárművek: Városbarát griffek
Hálózatról tölthető hibrid, illetve tisztán elektromos teherautóival a svéd gyártó tisztábbá tenné a városi kiszállításokat. Újdonságaival eltolódhatna a forgalom egy része a szó szerint csendesebb időszakokra. Már évekkel ezelőtt célul tűzte ki a Scania, hogy élenjáró szerepet töltsön be a fenntartható közlekedésre való áttérésben. Ebben pedig a megújuló tüzelőanyagokkal működő belső égésű motorok használata mellett a villamosítást tekinti első számú...
Ads-Tec Energy ChargeTrailer: Gördülő töltőoszlop
Karácsony előtt Angliában a villanyautósok több helyen órákat álltak sorba a gyorstöltők előtt. Még évekig sokszor előfordul majd ilyen időszakos túlterhelés a világban, erre kínál megoldást a vontatható töltőállomás. Képzeljünk el egy olyan zöld közlekedést, amelyben nincs hatótávpara, akár egy távoli vízesés mellett is rendezhetünk koncertet, ugyanis a töltési lehetőség hiánya nem probléma többé. Tíz elektromos jármű tölthető egyszerre egyenként...
Mercedes-Benz eActros 600: Kész a műalkotás
Amerika után Európa is rendelkezik sorozatgyártású akkumulátoros nyerges vontatóval a távolsági fuvarozáshoz. Az eActros 600 modellek 500 kilométeres hatótávja már megnyitja a lehetőséget itt is a tisztán elektromos hajtásra való átállásban. Hamburg közelében, egy autópálya melletti kamionos pihenőhely, üzemanyagtöltő komplexum a nagy esemény helyszíne. Már látszanak azok a „kútoszlopok” is, amelyekből korunk potenciálisan legtisztább üzemanyaga, az elektromos áram folyik. A...










