Teszt

Valóban gazdag ország ez a Norvégia, ott nem spórolják ki a télből a vastag mínuszokat, a hóesést és a simára fagyott utakat. Csodálkoztunk is egy nagyot, amikor negyven-ötven tonnával szabadon engedtek minket ilyen körülmények között, ám annál nagyobb lelkesedéssel indultam útnak. A Scania Winter különlegesen varázslatos világáról készítettünk nektek egy összeállítást. Szokás szerint elkalandoznak a gondolataim az elektromos átállás kapcsán...

Tavaly már teszteltük az elektromos hajtáslánccal szerelt Renault Mastert, most pedig a ráncfelvarráson átesett változat is eljutott szerkesztőségünkhöz. A hajtáslánc és a raktér nem változott, csupán a karosszéria eleje és hátulja, valamint a vezető környezete módosult. Majdnem ezer kilométert tettünk meg vele egy hét alatt, így most jóval több tapasztalatot gyűjtöttünk. Ráadásul én ilyen tartósan még nem vezettem elektromos autót,...

Már hazánkban sem szitkozódáskor vesszük szánkra a román gyártót, a népszerű kishaszonjárművüket mégis a saját nevére vette a francia nevelőszülő. Igen, ezzel drágább lett, ám összességében még így is előnyére vált az átalakulási folyamat. Előléptették a hazánkban legnépszerűbb 2,5 tonna össztömeg alatti kishaszonjárművet – a Dacia Dokker Van immár Renault Express Van néven él tovább. A beszerzők több száz vállalkozásban...

Alig változott a díjnyertes dizájn, de a lemezek alatt sok az újdonság. A Volvo turistabuszai végre megkapták jussukat, az eleganciájukhoz méltó modern hajtásláncot és vezetői környezetet. Bivalyerős és különösen takarékos, meg szokásosan kényelmes és legendásan biztonságos – ez a fő üzenet, így lehetne röviden összefoglalni a látottakat. A mondat eleje azért magyarázatra szorul. Mert ugyan a 13 literes dízelmotor legújabb...

Remek részletmegoldások állnak szemben fejvakarásra késztető tulajdonságokkal. Úgy tűnik, hogy ami átemelhető volt a személyautókból, az remekül működik, ám a haszonjárműves erények tekintetében még lenne hová fejlődni. Több mint egy évtizeden át állami támogatást élveztek az elektromos járművek Kínában, ezért ott egy hónapban több elektromos nehéz-­haszonjárművet adnak el, mint Európában a 2022-es év egészében. Tavaly több mint tizenötször annyi elektromos...

Nulláról álltak neki az új VDL Citea tervezésének, ami a busz minden apró szegletén meglátszik. Egyértelműen prémium-színvonalú élményt ígér utasnak és járművezetőnek egyaránt. Sikerült hiba nélkül megvalósítani vagy túl szépen hangzik mindez? Ha csak a vezetői összegzés érdekel, akkor olvasd el a Bus Euro Test 2024 összefoglalóját. A nagy európai buszteszttel kapcsolatos összes írásunkat pedig ezen a hivatkozáson találod! Két év...

Kell majd egy hosszabb és alaposabb teszt, de elsőre a hálózatról tölthető hibrid Ford Ranger egész életképesnek tűnik. A hazai bemutatóról szóló videónkból többek között azt is megtudhatod, hogy mit keres a pickupban egy eddig csak sportos modellekből ismerős, közel 20 éves benzines erőforrás. Vár rád a Rolling Tons történetének első hibrid pickupja, amelyet az alaposan felázott Óbarok melletti szántóföldeken...

Kiteljesedett a DAF Euro 6-os járműkínálata, hiszen a nyerges vontatók után a fülke-alvázas modellek is bemutatkoztak. A változatos tesztjárművek csokrával többek között hangulatos kis településeinek szűk utcácskáin ismerkedtünk meg.

Öt sikeres év után megújult a Fiat Ducato, amelynek legfőbb apropóját az eddigieknél is erősebb, ugyanakkor takarékosabb és tisztább, Euro 5-ös motorok bevezetése adta.

Kizárólag szabadidő-autókból és pickupokból áll a Ssangyong termékpalettája. Elviekben tehát épp ideálisan illeszkedik az aktuális piaci igényekhez. Mi vezethetett oda, hogy a gyártó 2020 decemberében mégis ismét csődvédelem alá került?! Kepes András nemrégiben megjelent „A boldog hülye és az okos depressziós” című könyvében hivatkozik egy ENSZ-adatok felhasználásával készült tanulmányra, amelyben teszt segítségével mérték, mennyire reális és aktuális a bennünket körülvevő...