Új mérföldkőhöz érkezett a villamosítás Indonéziában! Beért az első kezdeményezés, amelynek keretében elektromos buszok gurulnak ki a népszerű üdülősziget, Bali útjaira.
Átfogó összefogás eredményeként érkeztek meg a szigetvilág újabb pontjára a villanybuszok. A Hyundai Motor Company a helyi Laksana felépítménygyártó vállalat partnerségével 11 darab tisztán elektromos hajtású County EV midibuszt adott át Bali szigetén. A dél-koreai és az indonéz kormány, valamint a Global Green Growth Institute (GGGI) együttműködésében megvalósult projekt célja, hogy támogassa Indonézia fellépését az éghajlatváltozással szemben, segítse az ország üvegházhatású gázok kibocsátásának csökkentését és erősítse Bali népszerűségét a turizmusban. A Hyundai nem először jeleskedik az országban: 2024 novemberében 11 darab ugyanilyen County EV modell már elszegődött Surabaya, Indonézia második legnagyobb városának szolgálatába.
A 8 méter hosszú, 20 ülőhelyes midibuszok műszaki alapjait és elektromos hajtásláncát a Hyundai biztosította, míg a felépítményeket a helyi Laksana vállalat készítette el. A buszokat 128 kilowattóra kapacitású akkumulátorcsomaggal szerelték fel, amely egyetlen feltöltéssel több mint 200 kilométeres hatótávolságot ígér. A bevezetéshez a Hyundai egy speciális, elektromos buszokra vonatkozó helyszíni minőségellenőrzési programot is elindított.
A program keretében a gyártó folyamatosan figyelemmel kíséri az elkészült buszok minőségét és teljesítményét azok üzembe helyezését követően is. Amikor egy gyártó nem komplettjárműveket épít, akkor a helyi beszállítók, karosszálók felzárkóztatása egy rendkívül fontos lépés a járművek orrán látható logóba vetett bizalom megőrzése érdekében. Arról nem is beszélve, hogy a piaci támogató irodával a gyártó kifejezett célja, hogy megvethesse a lábát nemcsak a szigetországban, hanem a tágabb ázsiai–csendes-óceáni térségben is.
Toyota Hilux BEV teszt: Elektronok folynak az ereiben
Rég vártunk ennyire tesztautót. A szakmai kíváncsiság szinte a teljes csapatot feszítette, így nem is volt kérdés, hogy alaposan kipróbáljuk az új Hilux akkumulátoros elektromos (BEV) változatát. Tesztünkből megtudhatod, hogyan viselkedik mindennapi villanyautóként, de természetesen azt is megnéztük, mennyit veszített hagyományos értékeiből?
Ikarus 80e és 120e teszt: Buszvágyódás
Már 1893-ban is tudták, milyen fontos a mentális egészség, ha fellapozod A Pallas nagy lexikona harmadik kötetét, meg is találod az ép elme egyik legnagyobb ellenségének definícióját:
Két fronton támadnak egyszerre
Vadonatúj dízel- és gázmotorral, valamint teljesen megújított elektromos teherautókkal készül a következő évre a Volvo Trucks. Tarts velünk, hogy gyorsan megízleljük a belső égésű platform nyalánkságait és kipróbáljuk az új villanyos szerelvényeket.
Renault Master E-Tech electric L3H2 teszt: Megmarad ezermesternek elektromosként is?
Szó szerint nem a legerősebb ajánlatot jelentette annak idején az elektromos Renault Master.
Befutottak az új elektromos Renault teherautók
Egyszerre több új elektromos modellel bővíti kínálatát a Renault Trucks. A T 780 akár 600 kilométert is megtehet egyetlen töltéssel, a D14 típusoknál pedig a városi igényekhez igazították a hatótávot és a manőverezhetőséget.
MAN eTGX menetpróba és ügyféltapasztalatok: Mit mond a gyakorlat az e-teherautóról?
Évszakokon átívelően jártunk utána annak, mit tudnak a müncheni elektromos teherautók az MAN eTGS és az MAN eTGX.
