Teszt

Egymással ellentétes érzések sora kavarog bennem. Felvillanyoz a ritkán látott vendég, de sajnálom, hogy sok szempontból a múltban ragadt. Már most örülök az általa ígért szebb jövőnek. Kicsit szomorú vagyok, hogy nálunk az még rendkívül távolinak tűnik. Nagyon jól jelzi ezeket az ambivalens benyomásokat a jármű dizájnja is. Orrán és típustábláján még a régi embléma és utónév feszít, ám díszítésein...

Elődje egyértelműen a tudtodra adta a választ, hiszen a nevében hordozta, hogy van neki lelke. Igaz, az még eredetileg benzinmotorosnak készült – ám elég egyetlen pillantás, hogy meglásd, a hajtásláncnál is sokkal jelentősebb változtatásokat eszközöltek a dél-koreai mérnökök. Jogosan merül tehát fel a kérdés, hogy mi a helyzet az acélba zárt szellemmel. Tarts velünk, és merüljünk el együtt az elektromos...

Prága környékén próbálhattuk ki a Volvo FH 460 LNG modellt, és még a tankolás folyamatával is megismerkedtünk. Ezek alapján a cseppfolyósított földgáz sok kérdésre jelenthet választ.

Több lemaradását is behozta nemrég a Renault Trucks T, hiszen számos műszaki újítást kapott. Meg is látszott ezek hatása a tesztünk során mért átlagos tüzelőanyag-fogyasztáson! Mindazonáltal maradt még fejlődési potenciál.

Torinóba, az itáliai autógyártás egykor szebb napokat látott fellegvárába invitált az IVECO, hogy elsők között tegyem próbára az IAA Transportation 2022 kiállításon bemutatott új elektromos Daily haszonjárművet. Elfogadtam a kihívást. Piemonti vendéglátóim mindenre kiterjedő termékismertetővel vártak. Ezt követően találkozhattam a többnyire fiatal, lelkes és dinamikus fejlesztőcsapat tagjaival is. Láthatóan büszkék munkájuk gyümölcsére és bíznak az új elektromos haszonjárművük minőségében és...

Már szabad szemmel láthatóan is megjelentek életünkben a tisztán elektromos, környezetkímélő haszonjárművek. Csendesek és nem is annyira bonyolultak, sohasem volt ilyen könnyű ilyet építeni. Itt a következő, világmegváltó terveket szövögető vállalkozás. Eredményeiket, terveiket megmutatandó, 2022-ben elindították a Q-napokat, ahová az idén a Truck of the Year újságírószervezet tagjaiként mi is meghívást kaptunk. Ismerkedtünk a Kínában és az Amerikai Egyesült Államokban...

Bő tíz esztendővel ezelőtt prezentálta második legnagyobb európai kishaszonjárművét a Ford. Megnéztük, mit tud kategóriája egyik legsikeresebb szereplője két év használatot követően. Bízhatunk benne, hozza még egykori formáját vagy önmaga árnyéka csupán? Meg kell hagyni, kicsit drámaira sikerült a bevezető, de pont ettől szép a lelkiismeretes autós újságíró munkája. Hiszen nem könnyű szőrszálhasogatás nélkül használatból eredő nyomokat találni egy szinte...

A globális építőipar dübörög, ez a betonkeverő pedig csendben suhan. A SANY 408P a világ egyik legnagyobb számban értékesített elektromos teherautója, amelyen egy Putzmeister P9G iOntron felépítményt hordoz, ami pedig a betonkeverők egyik nagyágyúja.

Akkor jó a haszonjármű, ha a feladatához szabott. A költségek a teljes üzemeltetésre vetítve számolandók. Az újabb villamos korszak küszöbén a nagyobb kategóriák után ezt a kishaszonjárművek vásárlóinak is meg kell tanulniuk.

Nem akármilyen újdonságok vártak az International Pick-Up Award zsűrijére! A görög főváros közelében a tengerparton, valamint aszfalton és nehéz hegyi terepen róttuk a köröket. E benyomások után szavaztunk arról, ki érdemli meg az aktuális trófeát. Tiszta szerencse, hogy mindig az objektivitás vezérel minket! Ellenkező esetben a felsorakozott járműveket meglátva nem úsznánk meg anélkül, hogy az érzelmeink is befolyásoljanak egy-egy pickup...