IVECO Daily Electric 50C : Tiszta csúcstechnika
Újabb történelmi pillanathoz érkezett szerkesztőségünk, ugyanis először tesztelhettünk hazai körülmények között tisztán elektromos hajtású kishaszonjárművet. Mégpedig egy öt tonna össztömegű IVECO Daily Electric furgont!
LEVC VN5: Viktoriánus erkölcsök?!
Nemhogy a bokája, még a vádlija is kivillan egy gyors fordulónál a lemezek takarása alól. Ám az első együtt töltött percekben megértjük, miért büszke adottságaira a kínai pénzből, svéd hajtással épített és hangtalanul suhanó angol áruszállító. Hatalmas és fényűző duplafülkés pickupok öblös hangú V8-as benzinmotorral a tengerentúlról. Mocsárjáró abroncsokkal felvértezett, törzscsuklós 8×8-as monstrumok az orosz tajgán. Japán belpiacos elosztó teherautók...
Toyota Hilux teszt: Csak azért is megpróbáljuk legyőzni
Legendás nemcsak a pickupok között, hanem a járműgyártás egészét tekintve is a Toyota Hilux. Nagy teljesítményű dízelmotorral, automatikus váltóval és kényelmes belsővel kecsegtet, így jogosan merül fel a kérdés, hogy még mindig legyőzhetetlen? Terepre vittük, hogy megnézzük, elboldogul-e a hepékkel és hupákkal. Csurig megpakoltuk, hogy kiderüljön, bírja-e a munkát. Megfuttattuk a Rolling Tons fogyasztási ciklusán, hogy megmérjük az étvágyát. Szerinted...
Ford Ranger Raptor menetpróba: A hab a tortán
Kategóriájában a hazai utak meghatározó szereplőjévé vált a Ford Ranger az elmúlt években. Több nagy elődöt letaszított a trónról, mégis szkeptikusan utaztam az új Raptor bemutatójára. Szükség van ilyen benzin-, gázolajfaló masztodonokra manapság? Már egy ideje az egyik legellentmondásosabb megítélésű kategória királya a Ford Ranger. Bevallom, én is kissé ellenségesen nézem Budapesten ezeket a járgányokat, szinte mindnek karcmentes a platója....
2017 Mercedes-Benz Actros 1842 GigaSpace: Gigantikus tér
Akárcsak az örökölt étkészlet, ez is éveken át szolgálhat még egy kis suvickolás után. Tágas fülke lapul a használt háromágú csillag mögött, így akár nemzetközisként is megállhatja a helyét vagy másodkézből származó fényűző belföldezőssé válhat. Karakteridegen módon sok részletre emlékeszem a használt járműves tesztnapunkról, elmesélem a kedvenc csavart. Izgalmasnak ígérkezett a programunk, jó előre kinéztünk több kisebb és nagyobb haszonjárművet....
Ebusco 3.0 18m: Pillekönnyű sportbusz
Nem a hollandok találták fel a spanyolviaszkot, az alapjaiban újragondolt Ebusco már máshol is látott elvek alapján készült. Drága, ám rendkívül könnyű karbonelemekből építették, cserébe kevesebb akku kell bele és olcsóbban üzemeltethető. Ha csak a vezetői összegzés érdekel, akkor olvasd el a Bus Euro Test 2024 összefoglalóját. A nagy európai buszteszttel kapcsolatos összes írásunkat pedig ezen a hivatkozáson találod! Ötös tesztünk...
Nissan Townstar EV: Elektromos „japán” furgon
Szebb napokat is látott már az öreg kontinensen a Nissan haszonjárművek családja. Különösen fájdalmas a legendás Navara-gyár bezárása Barcelonában. De az egyre jobban összecsiszolódó francia-japán szövetség megmentheti a helyzetet. Volt egyszer egy Nissan e-NV200, ami tényleg japán volt minden porcikájában. De lejárt az ideje és Európában nem forgalmazzák tovább. Itt van helyette a Renault–Nissan–Mitsubishi szövetség közös gyermeke, a Kangoo reinkarnációja....
Fiat Doblò Cargo 1.6 Multijet Maxi XL: Térugrás
Két hosszúságot a legtöbb kompakt furgon kínál, ám emellett kétféle magasságot is jelenleg csak a Fiat Doblò Cargo. A hosszított és magasított modellt, azaz a kategória legnagyobb tagját teszteltük. Vagy ezzel már átlépett egy másik kategóriába?
Volkswagen T7 Multivan: Éles bevetés
Nagyon hasznosnak ígérkező rendezvényre kaptunk meghívót áprilisban. A Porsche Hungaria kétnapos menetpróbán mutatta be Volkswagen hibridflottáját, valamint a járművek R változatait a Golf GTE-től a T7 Multivanig. Körülbelül 280 kilométeres országjáró teszt várt ránk a sajtóút első napján, a Bodajki Vadászkastély és a somlóvásárhelyi Kreinbacher Birtok érintésével a zalacsányi Zala Springs Golf Resort volt a végállomás. Minden autóban két újságíró...
Volkswagen T7 Multivan Style RT TSI : Fényűző ülésrend
Gepetto addig farigcsálta az eleinte rusztikus fadarabot, amíg Pinokkió lett belőle. Wolfsburgban is addig csiszolgatták az eleinte faék egyszerűségű szambabuszt, amíg Multivan nem lett belőle. Mostanra pedig már majd megszólal ez a mestermunka. Hetvenhárom esztendő óta, poroszos következetességgel fejleszti Európa egyik legnépszerűbb kishaszonjárművét a Volkswagen. A Multivan a harmadik, még farmotoros Transporter-generációhoz csatlakozott, most pedig önálló életre kelt és műszakilag...










