MAN TGE Next Level teszt: Csillag született!
Találós kérdés! Melyik az a jármű, ami a kicsik között az egyik legnagyobb, mégis népes családja messze legkisebb tagja? Természetesen a megújult MAN TGE Next Level kishaszonjármű, ami külsőleg kevésbé, belső értékeiben azonban szó szerint szintet lépett! Ezért nem egy, hanem rögtön két példányát is alaposan próbára tettük. Az egyforma bendőjű kis oroszlánok egyikében alapmotor, a másikban viszont a legerősebb...
Volkswagen Caddy 2.0 TDI 90 kW: Nem feltétlenül hétköznapi
Valahogy úgy alakult szerkesztőségünk és a Volkswagen Caddy közös története, hogy csupa furcsaság történt, ha útjaink keresztezték egymást. És ha az eddig történtek nem lettek volna elegendőek, az élet megint megpróbált kibabrálni velünk. Amikor kiderült, hogy az importőr flottájába megérkezett a tesztautó, önként jelentkeztem a feladatra. Tettem mindezt azért, mert a Caddy és én régóta tartoztunk egymásnak. Az előző generáció...
Coach Euro Test 2025: Melyik a legjobb turistabusz?
Olaszországban, az autógyártás szívében három távolsági buszt tettünk alaposan próbára a Coach Euro Test 2025 keretében. Az International Bus & Coach of the Year zsűri magyar tagjaként a Rolling Tons is képviselte magát a rendezvényen, ahol az IVECO Evadys, a NEOPLAN Skyliner és a Setra S 516 HDH mérte össze tudását. Feladatunk nem tét nélkül végeztük, hiszen meg akartuk találni...
Volkswagen Multivan 2.0 TDI 4Motion DSG: Maximalistáknak ajánlott
Felesleges kertelni, a Volkswagen Multivan szinte minden szempontból az élvonalat vagy a maximumot képviseli kategóriájában. Egyetlen kérdést vet csak fel: megéri, kifizetődik mindez? Sokszor elhangzik a kisebb áruszállítók kapcsán, hogy személyautós a vezethetőségük. Német vagy skandináv nyerges vontatók esetén pedig a luxusautók kényelmét szokás emlegetni. Ezek az összehasonlítások sok szempontból megállják a helyüket, egy modern furgon valóban könnyen vezethető, egyedül...
MAN TGL 8.190 4x2 BL: A legkisebb ugrifületlen
Bumm, rögtön a legelején ellövöm a leglátványosabb tűzijátékot: ebben a kategóriában jelenleg toronymagasan az MAN TGL a legmodernebb jármű. München demokratizálta a fejlett műszaki megoldásokat, azok már nem csupán a legnagyobbak kiváltságai. Felmászok a spártai fülkébe, ahol két egyszerű körműszer és közöttük visszajelző izzók egész sora fogad. A „pofozós” tartományváltóval közepesen lassúak a fokozatváltások. Észnél kell lenni, ha nem akarom...
Ford Trucks 1848 T és 4142 D menetpróba: Úton Európa felé
Egy-egy rövid kör erejéig kipróbálhattunk a Ford Trucks egy nyerges vontatóját és egy 8x4-es billencsét. Íme, az első benyomások!
IVECO Daily Electric 50C : Tiszta csúcstechnika
Újabb történelmi pillanathoz érkezett szerkesztőségünk, ugyanis először tesztelhettünk hazai körülmények között tisztán elektromos hajtású kishaszonjárművet. Mégpedig egy öt tonna össztömegű IVECO Daily Electric furgont!
Scania G 410 A4x2NA LNG: Érveiben erős
Hazai körülmények között teszteltünk egy Scania G 410-es nyerges szerelvényt. Ám nem egy dízelmotoros, hanem egy LNG-üzemű griffmadarat tettünk próbára!
Megújul a IVECO BUS teljes palettája: Kormányváltás olasz módra
További szigorításokat jelent a járműgyártók számára az Euro VI környezetvédelmi szabvány „E” lépcsőfoka. A tavaly ősszel hatályba lépett szabályozásra az IVECO BUS divíziónak is reagálnia kellett. Milánóban már azt is láthattuk, mi a talján recept a fenti problémára. Felismerték, hogy ez a kötelezettség arra is lehetőség, hogy ne csak a kötelezőt pipálják ki. Jót tesz egy kis változás a külcsínben,...
DAF CF és XF megújulása: Mérnöki műremek
Szédületes tempóba kapcsoltak Eindhovenben a fejlesztők, hiszen máris itt a DAF CF és XF következő megújulási csomagja. Kívülről csak jelzésértékű a frissítés, a fülkében sem forgattak fel mindent fenekestül, ám a gépészet jelentősen fejlődött.










