Teszt

Nagyon precízen kell specifikálni a távolsági fuvarozásra tervezett járműveket is. De hol jön mindez egy kommunális felhasználásra gyártott géphez képest? Ez a DAF teherautó remekül példázza, milyen nagyok a különbségek két hasonló konfiguráció között. Nem meglepő, hogy a nehézkategória gerincét a hosszú távú fuvarozásra szánt nyerges vontatók adják. Ennél sokkal kisebb szelet, mondhatni elhanyagolható a piacon a kommunális és egyéb...

Három ajtó, két hajtott tengely, 500 kilowatt csúcsteljesítmény, nagy kapacitású akkumulátorok és üzemanyagcellás hatótávnövelő rendszer. És ez csak néhány paraméter a Magyarországon vendégeskedő Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell adatlapjáról. Nem is kérdés, az autóbusz-rajongóknak kötelező, a járműipar iránt érdeklődőknek erősen ajánlott kipróbálni a Mercedes-Benz városi buszok királyát, amelyet Budapesten a 8E vonalán tesztel a BKV. Akkor se csüggedj, ha most...

Ha egy laikus aziránt érdeklődne, hogy hol tart ma az európai tehergépkocsi-ipar, akkor a legegyszerűbb lenne beültetni őt egy olyan csúcskivitelű Scania S 730 Highline modellbe, mint amilyet nemrég hazai körülmények között tesztelhettünk.

Részt vehettünk a DanubeTruck Magyarország Kft. által indított karitatív konvojban. A 480 és az 500 lóerős, Euro 6-os Iveco Stralis Hi-Way nyerges szerelvénnyel töltött két nap és mintegy 1100 kilométer során sok hasznos tapasztalatot szereztünk.

Csúcsmodern gépet dobott piacra a Volvo Trucks az FH Aero változatokkal, amelyek hazánkban és Európában is komoly sikereket hoztak a svédeknek. Számtalan pontján tetten érhető nemcsak a márka alapértékei, hanem az immár több mint harmincéves típus történelmének tapasztalatai is.A tesztvezetéshez használt Volvo FH Aero modellért köszönet illeti az Adler-Trans Kft-t.

Nem a hollandok találták fel a spanyolviaszkot, az alapjaiban újragondolt Ebusco már máshol is látott elvek alapján készült. Drága, ám rendkívül könnyű karbonelemekből építették, cserébe kevesebb akku kell bele és olcsóbban üzemeltethető. Ha csak a vezetői összegzés érdekel, akkor olvasd el a Bus Euro Test 2024 összefoglalóját. A nagy európai buszteszttel kapcsolatos összes írásunkat pedig ezen a hivatkozáson találod! Ötös tesztünk...

Más gyártók még tanulmányjárműben sem mutattak be olyan fejlett megoldásokat, amelyek most a Mercedes-Benz Actros típussal sorozatgyártásba kerülnek. A jövő előrehozott technológiáit Berlin mellett próbálhattuk ki a megújult Actros világpremierjén.

Hazánkban továbbra sem mutatkozik nagy kereslet a sűrített földgázzal hajtott kishaszonjárművekre, hiszen még a töltőhálózat is hézagos, és a típuskínálat is gyér. Holott ez az IVECO Daily Natural Power nagyon jó tapasztalatokkal szolgált tesztünk során.

Több újdonsággal korszerűsödött a Renault Trucks T a 2019-es modellévre. Ezeket egy különleges megjelenésű, 480 lóerős, magastetős modellben tesztelhettük hazai körülmények között.

Leginkább a biztonsági rendszerek és műszaki csemegék fejlesztésére összpontosított az elmúlt években a Volvo Trucks. Most viszont ők is nagyot gurítottak az I-Save csomaggal, amelynek lelke a továbbfejlesztett és turbocompounddal ellátott 13 literes moto