Citroën ë-Berlingo, Opel Combo-e, Peugeot e-Partner menetpróba: Villanyos hármas ikrek

Rögtön a csúcsra repült a 2018-ban bemutatott, közös platformú Citroën Berlingo, Peugeot Partner és Opel Combo járműcsalád az International Van of the Year díj elnyerésével. Nem kellett sokat várni, itt a folytatás – megérkeztek az elektromos változatok. Már az első pillanatokban emlékeztettek minket, hogy milyen alapkoncepcióval álltak oda a tervezőasztalhoz évekkel ezelőtt. A jármű szerkezeti struktúrájában a környezetvédelmi normákhoz való...

Renault Kangoo és Mercedes-Benz Citan menetpróbák: Kéz a kézben menetelnek

Amikor elkezdtük összeállítani az idei listát az International Van of the Year 2022 díjra, akadt egy kis bizonytalanság. Most akkor együtt vagy külön szerepeljen a Mercedes-Benz Citan és a Renault Kangoo a szavazólapon. Úgy döntöttünk, ez a két jármű szorosan összetartozik, együtt nyerjenek vagy bukjanak el a megmérettetésen. Már tudjuk, győztek! Többek között azért is, mert bár azonos génekkel rendelkeznek,...

Fiat Scudo 2.0 Mjet L3 SX+: Az ötödik elem

Kényelmes, ha egy márka a világ egyik legnagyobb járműgyártó birodalmához tartozik. Például nem is kell mást tennie, mint ismét Fiat Professional jelvényt ragasztani a kategóriagyőztes, közepes méretű francia haszongépjárművekre. Ismert név a közepes méretű furgonok kategóriájában a Scudo, 1995-ben született, betöltve az űrt a Doblò és a Ducato között. De már eredetileg is a PSA-Fiat példamutató együttműködése keretében épültek a...

Megújult Fiat Ducato: Új lendülettel

Öt sikeres év után megújult a Fiat Ducato, amelynek legfőbb apropóját az eddigieknél is erősebb, ugyanakkor takarékosabb és tisztább, Euro 5-ös motorok bevezetése adta.

Ford Ranger Raptor teszt: Ez a dinoszaurusz még nem halt ki, de már közel van hozzá

Talán soha nem járt még nálunk ennél haszontalanabb és egyben élvezetesebb haszongépjármű. A Raptor a csapat sztárja, aki nem lenyomja a kilincset, hanem berúgja az ajtót. Közben persze bizonytalan, sőt néha nevetséges is, de mindenki jól szórakozik vele. Erősen kezdjük a Ford Ranger legújabb generációjának bemutatását, hiszen rögtön a jelenlegi csúcsváltozat – a két turbófeltöltővel izmosított, V6-os benzinmotorral felszerelt –...

DAF XDC 450 FAD: A mókuskerék ellenszere

Semmi nem számít, csak a fordulók és a köbméterek, ezért a DAF XDC az üzemeltetőnek egy megbízható, erős munkaeszközt jelent. A járművezető számára pedig az építőipar hektikus világában a biztonság, a kényelem és a praktikum biztos szigete lehet. Igencsak észnél kell lenni a kuponakciók világában! Amikor a 18 köbméteres teknőt a diszkontáruházban ügyesen bevásárolt rizzsel töltjük fel, gyorsan túlszaladhatunk a...

DAF XF 480 FT 4x2 Space Cab: Gyomorgyűrűt kapott

Tavaly jelentősen megújította a DAF az XF típust, főként a hajtásláncát. Azóta több sajtó- és ügyfélteszt igazolta, hogy akár hétszázalékosnál nagyobb is lehet a tüzelőanyag-megtakarítás. Íme, egy újabb: az XF 480 lóerős változatát teszteltük.

Scania G 410 A4x2NA: Kis test, kis étvágy

Magazinunk fogyasztási rekordját ebben a kategóriában az Euro VI-os Scania G 410 Highline állította fel. Az új generációs Scaniák már többször igazolták, hogy lényegesen takarékosabbak elődeiknél, így izgatottan vártuk, rekordot dönt-e az új G 410.

SsangYong Musso Grand 2.2 e-XDI Premium: Feltűnésből jeles

Ismeretlen ismerősként üdvözölhettük a nemrég nálunk járt dél-koreai platós legfrissebb változatát. Az új arccal a jövőbe néző típus ismét tartogatott néhány kellemes meglepetést számunkra. Aki lemarad, kimarad! Több irányból is értelmezhető mondás ez a SsangYong Musso Grand esetében, hiszen egyszerre utalhat a gyártó elszalasztott lehetőségeire és jelentheti a kiutat a gödörből. Annak ellenére ugyanis, hogy jelöltként szerepelt a szavazólapon, végül...

IVECO Daily 35S16 Hi-Matic: Utolérte magát

Pontosan ott nyúltak hozzá az IVECO fejlesztői tavaly a Daily kishaszonjárműhöz, ahol lemaradásban volt a versenytársaihoz képest. Így most utolérte magát, pontosabban a piacot. Ez pedig a korábbi erényeivel együtt igen vonzó választássá teszi az olasz gyártó legkisebb típusát. Igazi teherautós felépítésével, azaz teljes hosszúságú, robusztus létraalvázával, hátsókerék-hajtásával, masszív felfüggesztéseivel, nagy és erős motorjaival, valamint bőséges tartalékokat rejtő teherbírásával, azaz a hardver terén...
Hirdetés:
error: Védett tartalom