Teszt

Tavaly ősszel nagy robajjal tört be az építőipari tehergépkocsik piacára a Scania vadonatúj építőipari családja, az XT. A nemzetközi menetpróba után egy G 450 8x4 billencs hazánkba látogatott, amelyet a tardosi kőbányában és környékén tesztelhettünk.

Csodás környezetben, az Alpok kanyargós hegyi útjain próbáltuk ki, mit tudnak ma az MAN és a NEOPLAN autóbuszai. Sajnos nem született mindenki egyenlőnek, nem minden érintett örülhet ugyanolyan nagy horderejű újdonságoknak. Azonban egy kis figyelem mindenkinek jutott! Részletesen mesélünk mai videónkban a gépészet, az elektronikus-elektromos rendszer és a biztonsági arzenál újdonságairól az MAN Lion’s Coach és a NEOPLAN Tourliner...

Teljesen megújul idén a Toyota kishaszongépjármű-kínálata. Sőt, nemcsak az eddigi modellek kapnak új ruhát, hanem egy új családtag is érkezik. A Proace Max nagy testvérként teszi teljessé a Toyota fegyverarzenálját a piacvezető pozícióért vívott harcban. Hágában mutatták meg nekünk a teljes kínálatot. Friss dízelmotorok a Proace City és a Proace kínálatában, hatékonyabb elektromos kivitelek, egy zseniálisan praktikus megoldás is vár...

Mindegy, hogy konyhai robotgépet, fényképezőgépet vagy gépjárművet tesztel a kedves újságíró, az esetek döntő többségében vadonatúj készüléket próbál ki. Egyetlen gyártónak sem érdeke, hogy termékét ütött-kopott állapotban tárják a nagyérdemű elé. Netán a gondatlan, a karbantartásokról megfeledkező felhasználó miatt kérdéses műszaki állapotban prezentálják portékáját. Az Otokar e-Centro tesztje tökéletes példa arra, hogy miért igyekeznek ezeket elkerülni a gyártók. Remélem, hogy...

Minden eddiginél nagyobb szavuk van a gépkocsivezetőknek mostanság, ezért az MAN TG-család megújításakor a járművezetők kényeztetése állt a középpontban. Persze az üzemeltetőknek is kedveskedtek a müncheni gyártó szakemberei. Éppen húsz évvel ezelőtt mutatkozott be az MAN TG-családja, amely alapjaiban megújult elődjeihez képest. Azóta a legjelentősebbnek számító korszerűsítést hajtotta végre most az oroszlános gyártó a tehergépkocsi-családján. Erről beszélnek a következő tények is: 12 millió munkaórányi fejlesztés, négymillió...

Csak erős idegzetűeknek! Tudományos alapossággal és magas szintű matematikai számításokkal igyekszünk választ adni több fontos kérdésre, amely miatt eddig nem tudtál aludni. Alaposan körbejárjuk, mit tud a típus, milyen messzire jutsz vele, mennyire gyorsan töltheted. Megtudhatod, hogy mivel segíti vagy nehezíti a mindennapjaidat. Valóban újgenerációs ajánlat a Ford Tourneo Custom E, amely a modern iránytaxik egyik aduásza lehet – tesztünkből...

Két hosszúságot a legtöbb kompakt furgon kínál, ám emellett kétféle magasságot is jelenleg csak a Fiat Doblò Cargo. A hosszított és magasított modellt, azaz a kategória legnagyobb tagját teszteltük. Vagy ezzel már átlépett egy másik kategóriába?

Három ajtó, két hajtott tengely, 500 kilowatt csúcsteljesítmény, nagy kapacitású akkumulátorok és üzemanyagcellás hatótávnövelő rendszer. És ez csak néhány paraméter a Magyarországon vendégeskedő Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell adatlapjáról. Nem is kérdés, az autóbusz-rajongóknak kötelező, a járműipar iránt érdeklődőknek erősen ajánlott kipróbálni a Mercedes-Benz városi buszok királyát, amelyet Budapesten a 8E vonalán tesztel a BKV. Akkor se csüggedj, ha most...

Hubert és Willem, a van Doorne's Aanhangwagen Fabriek alapítói büszkék lehetnének a DAF legfényesebb csillagára! Minket azonban nem vakít el a dekoratív XG+ csillogása, kizárólag a kiemelkedő képességektől és műszaki csemegéktől szoktunk elérzékenyülni. Szélmalom, tulipán és fapapucs – továbbra is ezek Hollandia legmarkánsabb nemzeti szimbólumai. Azonban a DAF pompás járművei büszkén odaállhatnak melléjük, ha épp nem a három valamelyikét szállítják....

Városi és elővárosi viszonylatok útvonalán teszteltük a Mercedes-Benz eCitaro legújabb változatát. A típus hatótávolsága bemutatása óta a duplájára nőtt az új akkumulátoroknak köszönhetően – ideális körülmények között akár 400-450 kilométert is megtehet! Megosztok egy műhelytitkot: minden lapszám szerkesztésekor komoly fejtörést okoz, hogy nem borultunk-e el teljesen a villamosított járművek felé. Érzésre ugyanis a cikkek jó ­részét a Zöld jövő rovatba...