Teszt

Pozitronfelhőben lebegek az utóbbi időben, szinte vonzom az elektronos járműveket. Emiatt leszoktam a kávészürcsölés rituáléjáról, a permanens hatótávpara úgyis szinten tartja a vérnyomásomat. eVan, ezt kell szeretni! A Mercedes-Benz rendszerben gondolkodik, saját kifejezéssel eVan-ökoszisztémában, amiben jelenleg az eVito mellett több elektromos jármű szerepel – az eSprinter és a személyszállító eVito Tourer és a fényűző EQV luxusbusz. Nálam a 3,2 méteres...

Rendkívül igényes részletek és a Mercedes-Benz kiváló hajtáslánca állnak szemben a befejezetlen és átgondolatlan megoldásokkal. Az Aveuro városi mindenese egyszerre iskolabusz, igényes reptéri transzfer és mozgáskorlátozottakat szállító kistérségi segéd. Sajnos nem bírja el ez a szarka, hogy egyszerre mindent akar és azt is azonnal. Legnagyobb problémája, hogy egy városi buszos megmérettetésen álló utasokat szállítani nem képes kivitelként indult. Szerencsére a...

Rendkívül sokoldalú típus az új MAN TGE, így a zárt furgon után darus platós kivitelben is tesztelhettük az oroszlános márka kishaszonjárművét. Gyengébb felszereltséggel, de erősebb motorral, mint legutóbb a furgont.

Közel ezer méter szintkülönbségben hullámzó autópályán próbálhattuk ki a Volvo FH16 Euro 6-os, 16,1 literes, 750 lóerős csúcsmotorját és az I-Shift Dual Clutch kettős tengelykapcsolós automatizált sebességváltót. Mindkettő egyedülálló a piacon.

Mindig csak ígérnek, de vajon mi az igazság? Az ideálistól igencsak messze álló körülmények között tettük próbára, hogy mit tud a valóságban a Volvo FH Aero a közvetlen elődjével szemben. A gépészet pontosan ugyanaz mindkét vontatóban, ám az újdonság így is hatékonyan szembeszáll több különböző ellenállással. Ha kíváncsi vagy, mit tud a gyakorlatban a megnyújtott homlokfalú Volvo FH Aero, nézd...

Szépen játszanak együtt a testvéreikkel a Daimler Trucks által nevelt elektromos teherautók. Nem is testvériesen, hanem igazságosan ugyanazon a hajtásláncon osztozik a Mercedes-Benz eActros „kisebb” és „nagyobb” változata. Az alapjaiban megújult eActros 400 modellekkel szélesre nyílt a típus kínálata, több tucat konfigurációval alkalmazások egész sorára készült fel. Egyúttal a Mercedes-Benz eActros 600 sorozat is bővült „lefelé”. Ismerd meg, mit...

Előre sejthető volt, hogy a Scania Streamline modellek 410 lóerős, kipufogógáz-visszavezetés nélküli tagjai a nehézkategória legtakarékosabb egyedei lesznek. A hazai körülmények között tesztelt G 410 Euro 6 Highline szerelvény ezt szépen beigazolta.

Tavaly az Opel közepes méretű kishaszonjárműve átbújt a márka új tulajdonosának ruhájába. A Vivaro kifejezetten hazai igényekre szabott változatát most erősebb nagyító alá vettük. Már járt nálunk egy ugyanekkora Vivaro idén, kis túlzással a két tesztjármű a B oszlop mögött csak a színében különbözött. Ezért most nem is térnénk ki az Opel remek áruszállító kvalitásaira, és egy-két, e téren felmutatott...

Mit keres egy Lada Niva a Rolling Tons oldalon? Semmit, hiszen ez egyrészt nem Niva, hanem – újkori becsületes nevén – Lada 4×4. Másrészt, sok kisautóhoz hasonlóan, ebből is létezik kétüléses kisáruszállító haszonjármű. Ez a 4×4 Pack.

Hazánk egyre több városában tűnnek fel villanybuszok, ami az üzemeltetők fokozott érdeklődését mutatja a zöld hajtástechnika iránt. Ezért a Scania elhozta hozzánk a Citywide elektromos változatát, hogy többek között a szaksajtó is kipróbálhassa. Két évvel ezelőtt mutatta be a Scania a Citywide városi busz alapjaiban megújított generációját, amelynek nem is a hagyományos dízel, hanem egyből a tisztán elektromos hajtású változata...