Renault Master menetpróba: Nagyobb gyémántcsiszolás
Kívül és belül is látványosan megújult a Renault Master, aktív biztonsági fegyvertárát is erős új rendszerekkel bővítette. Az átfogó típusfrissítés részleteit a portugáliai menetpróbán ismertük meg.
Lada 4×4 Pack: Terepezni való
Mit keres egy Lada Niva a Rolling Tons oldalon? Semmit, hiszen ez egyrészt nem Niva, hanem – újkori becsületes nevén – Lada 4×4. Másrészt, sok kisautóhoz hasonlóan, ebből is létezik kétüléses kisáruszállító haszonjármű. Ez a 4×4 Pack.
Klasszikus mester
Kategóriájának egyik legsokoldalúbb és legsikeresebb tagja egy éve számos részletében megújult. Az elektromos furgon után most a dízelváltozatot teszteltük. Világunk az elmúlt tíz évben annyit változott, mint előtte száz év alatt, a következő tízbe pedig bele sem merünk gondolni. Eleve régóta kongatják a vészharangot a belső égésű motorok felett, a koronavírus-járvány pedig csak hozzátett ehhez. Otthoni munkavégzés, internetes vásárlás, közösségi...
Setra S 531 DT menetpróba: Termelékenység a csúcson
Miután a zsámbéki BUSEXPO 2018 kiállításon több ezren megcsodálták a Setra S 531 DT emeletes buszt, egy rövid kör erejéig utasként, illetve vezetőként mi is kipróbálhattuk a prémiumgyártó új generációs égi meszelőjét.
2017 MAN TGX 18.460 4x2 BLS: Átmeneti mohikán
Érdekes történelmi pillanatkép a nemzetközi fuvarozás állandóan mozgásban és fejlődésében lévő tengerében: néhány éve örömmel próbáltuk ki a felmenőit, most hasonló lelkesedéssel ültünk az akkor újnak számító, ám azóta 440 ezer kilométert teljesítő gépbe. Legszebb álmából külső áramforrással felriasztva is azonnal indult a gép a fagyos téli reggelen. Miközben szép határozottan féklevegőt termelt, gyorsan elkezdte melengetni megmerevedett tagjaimat a fűthető...
Volvo 9700 és 9900 autóbuszok menetpróbája: Trióból duó
Saját bevallása szerint az elmúlt húsz év legjelentősebb fejlesztését hajtotta végre a Volvo Buses a 9700-as és 9900-as távolsági busz új generációjának megalkotásával. A látványosan megújult típusokat a Volvo gyári tesztpályáján próbáltuk ki.
Volkswagen Transporter 6.1 RT 2.0 TDI: A szállító
Márciusban lesz 71 éves a kishaszonjárművek kategóriájának alapítója, névadója, a Volkswagen Transporter. Legújabb generációja a 6.1-es, s azt hiszem, nem tévedünk, ha azt mondjuk, ez az utolsó klasszikus nemzedéke. S hogy miért? Bár a Transporter 6.1 csak szűk két éve van a piacon, nemsokára annál is markánsabb változás jön az életében, mint a T3-T4 között, vagyis a farmotoros és az...
Mercedes-Benz Citan 112 CDI és Renault Kangoo Van 1.5 Blue dCi 75: Két külön irányba mennek
Bár azonos a műszaki fundamentum, mégis két eltérő karakterű modulegyterű született a francia-német együttműködésből. Ilyen az, amikor nemcsak átmatricázzák, hanem eleve egy adott márkához szabnak egy-egy terméket. Meg is érdemelték a díjat! Megosztva az új Mercedes-Benz Citan és az alapjául szolgáló Renault Kangoo kapták az International Van of the Year 2022 díjat. Nem új a két gyártó együttműködése, már a...
A DAF LF, CF és XF újdonságai: Innovációk több tengelyen
Előzőleg már részletesen beszámoltunk a DAF CF és XF átfogó megújulásáról. Azóta ezek többtengelyes változatai is megjelentek, számos specifikus újítással. Mindezek mellett a megújult LF-et is kipróbálhattuk szeptember végén Barcelona környékén.
Scania 770 S menetpróba: Gördülő élménygyár
Ismét a Scania büszkélkedhet a legerősebb sorozatgyártású tehergépkocsi-motorral. Már kimondani is bizsergető, hogy 770 lóerős V8-as, hát még egy csúcsfelszereltségű, S-szériás modellben vezetni. A griffes márka több más újítását is kipróbálhattam. Amióta tavaly év végén részletesen bemutattuk a Scania számos ponton továbbfejlesztett, így már 556 kilowatt teljesítményű (770 lóerős) csúcsmotorját, izgatottan vártam, hogy a kezeim közé kaparinthassam a piac legerősebb...










