Toyota Proace Van és Verso teszt: Így kell klónozni
Messze lekörözték ikertestvéreiket a hazai értékesítésekben a Toyota Proace Van és a Toyota Proace Verso modellek! A márka sikerének titkait elemző sorozatunkban ezúttal a közepes haszonjármű megújulásának részleteit vizsgáljuk meg közelebbről. Tesztünkből megtudod, hogy mit tud 2024-ben az áruszállító, illetve a személyszállító változata. Számos tekintetben hatalmasat lépett előre, hiszen sokkal biztonságosabb és a felhasználójának is sokkal jobb barátja, így...
Ford Transit Courier menetpróba: Ellenvélemény
Szerencsére már régen vége azoknak az időknek, amikor ez „csak” egy haszonjármű jeligével félresöpörhettük a legalapvetőbb kényelmi extrák hiányát felhozó megjegyzéseket. Középső testvére után a legkisebb Transit is csatlakozott a valóban modern korhoz. Aki az internetet egy kicsit is ismeri, az tudja, hogy nem szabad mindenkinek mindig mindent elhinni. Így van ez a modern, online navigációs rendszerekkel is. Ha odafigyelünk...
Piaggio Porter NP6: Mennyire erős a bors?
Állítólag kicsi a bors, és azt is mondják róla, hogy erős. Tesztalanyunk jól láthatóan kicsi, miközben jóval nagyobbakat lepipál a terhelhetősége – tehát biztos, hogy erős is. Egy-két megoldása azonban mégis a fűszer csípősségét juttatja eszünkbe. Olyan kicsi, hogy még az iskola szűk utcájában tilosban parkoló, a közösségi hálózatok közönyös görgetéséből tudatosan fel nem néző anyukák sem tarthatják fel! Míg...
Coach Euro Test 2025: Melyik a legjobb turistabusz?
Olaszországban, az autógyártás szívében három távolsági buszt tettünk alaposan próbára a Coach Euro Test 2025 keretében. Az International Bus & Coach of the Year zsűri magyar tagjaként a Rolling Tons is képviselte magát a rendezvényen, ahol az IVECO Evadys, a NEOPLAN Skyliner és a Setra S 516 HDH mérte össze tudását. Feladatunk nem tét nélkül végeztük, hiszen meg akartuk találni...
Volkswagen ID.5 GTX: Népsportoló
Zwickauból, a Trabant szülővárosából származik. Mégsem kell bele negyvenes keveréket kotyvasztanunk, hiszen nem kétütemű, hanem elektromos. Sőt, a kékes füstöt eregető, harsány hengerpár helyett két villanymotor lesi hangtalanul talpunk rezdüléseit. Természetesen csupán a móka szülte a két népautó összehasonlítását, hiszen aligha lehetnének távolabb egymástól. Azonban a keletnémet ipar fellegvárán kívül, pontosabban belül, összeköti őket az az üzem is, ahol a...
DAF építőipari újdonságok menetpróbája: Még több specialitás
Számos új tengellyel és konfigurációs lehetőséggel bővítette kínálatát a DAF, hogy még jobban megfeleljen az építőipari üzemeltetők különleges igényeinek. Ezeket Malaga környékén változatos közutakon, illetve egy kőbányában próbálhattuk ki.
Renault Trucks T High 520 E6 Maxispace, CR: Franciakrémes
Több lemaradását is behozta nemrég a Renault Trucks T, hiszen számos műszaki újítást kapott. Meg is látszott ezek hatása a tesztünk során mért átlagos tüzelőanyag-fogyasztáson! Mindazonáltal maradt még fejlődési potenciál.
A Mercedes-Benz Arocs újdonságai: Még többre képes
Több mint négy éve állja a sarat a Mercedes-Benz kínálatában az Arocs típus, így a gyártó most kicsit leporolta. Számos ponton megújította, illetve kibővítette a specifikációs lehetőségeit. Ezekkel tereppályákon és országutakon ismerkedtünk meg.
MAN TGE menetpróba Spanyolországban: Oroszlánkölyök
Jövő év elejétől már hazánkban is rendelhető lesz az MAN TGE, a márka palettáján új kategóriát nyitó típus. A gyártó októberben Barcelona környékén tartott nemzetközi menetpróbát, ahol változatos körülmények között próbálhattunk ki több modellt.
Scania G 410 A4x2NA: Kis test, kis étvágy
Magazinunk fogyasztási rekordját ebben a kategóriában az Euro VI-os Scania G 410 Highline állította fel. Az új generációs Scaniák már többször igazolták, hogy lényegesen takarékosabbak elődeiknél, így izgatottan vártuk, rekordot dönt-e az új G 410.










