Érmek a biztonságért
Továbbra is érdemes jól megfontolni a döntést, ha kishaszonjármű-vásárlás elött állunk. Meglehetősen vegyes eredményekkel zártak a versenyzők az Euro NCAP idei aktív biztonsági tesztjein is. Összesen 21 kishaszonjármű aktív biztonsági felszereltségét értékelte a független szakmai szervezet. Az idei a második év, hogy valós tesztek során vizsgálták a ráfutásgátló és automatikus vészfékező funkciókat, mind autók, mind kerékpárosok és gyalogosok esetében is....
A Mercedes-Benz Unimog új kezelőszervei: Tapintható fejlődés
Bolygónk messze legsokoldalúbban alkalmazható haszonjárműve is megállíthatatlanul fejlődik. Ennek egyik ékes bizonyítéka, hogy új kezelőszervekkel irányítható a Mercedes-Benz Unimog eszközhordozó sorozata. Még az idei évben sorozatgyártásba kerül a vadonatúj Uni-Touch kezelőrendszer, amelynek legfontosabb újdonságai az új középkonzol, egy érintőképernyő és egy joystick. Az alapjaiban átdolgozott középkonzol a korábbiaknál keskenyebb. Csökkentették a „felesleges” kapcsolók számát a középkonzolon, amit a szabadon konfigurálhatóság...
Renault Trucks C és K biztonsági újítások: Fokozott biztonsággal
Számos új biztonsági berendezést kínál a Renault Trucks a C és a K típushoz, amelyek elsősorban a városi forgalomban kapnak szerepet a gyalogosok és a kerékpárosok védelme érdekében.
Digitális tükrök: Kamera által élesen
Te próbáltál már digitális tükörrel felszerelt járművet? Látványos a különbség, amelyet most mozgóképpel és az új funkciók szemléltetésével mutatunk meg neked is. Látod, hogy nem látod?! Drasztikus a különbség, ugye? Hatalmas holtteret eredményeznek a külső visszapillantó tükrök, kiváltásukkal jelentősen fokozható a körkörös kilátás és ezáltal a biztonság. Szerkesztőségünknek is volt már szerencséje a valóságban megtapasztalni, mi mindenre képesek a digitális tükrök....
MAN eTGM üzemeltetői tapasztalatok: Több szem többet lát
Európában már több üzemeltető is kipróbálhatta az MAN eTGM jóvoltából az elektromos áruterítés előnyeit. Az első előszériás példányok közel három évvel ezelőtt álltak munkába, így minden bizonnyal e projektben gyűlt össze a legtöbb gyakorlati tapasztalat. Joachim Drees, az MAN Truck & Bus AG igazgatótanácsának akkori elnöke személyesen adta át az első tisztán elektromos hajtású MAN eTGM tehergépkocsikat az osztrák CNL...
Automatizált és elektromos Ford Trucks teherautók: Távoli ígéretek
Látványos kedvcsinálóként lehetne leginkább jellemezni a Ford Trucks hannoveri „újdonságait”. Rendkívül érdekes dolgokat mutattak be és próbálhattunk ki, ám a gyakorlati alkalmazásukig mindegyik esetében még éveket kell majd várni. Bevallom, az európaira szűkült gondolkodásmódomat jellemzi, de mindig rácsodálkozom az ázsiai konglomerátumok erejére. Dzsamszedzsi Tata a vállalatbirodalmának első cégét 1868-ban alapította – ma több mint 900 ezer embernek ad munkát az...
Fogmaker automatikus tűzoltórendszer: Automatikus életmentő
Évente 10-15 autóbuszt megment itthon a pusztító lángoktól a Fogmaker tűzoltórendszere. Döntő részben a belső égésű motor környékén kap valami lángra, ez ellen hatékonyan véd több mint 2500 hazai buszt a svéd megoldás. Csak Londonban évi 15-20 busz gyullad ki, Németországban évente nagyságrendileg 400 az elmúlt évek-évtizedek statisztikái alapján. Az Amerikai Egyesült Államokban naponta legalább egy iskolabuszban ütik fel fejüket...
Scania gázüzemű teherautók a VW-csoportnál: Zöldbe borulva
Környezettudatos gondolkodásra vall, hogy a Volkswagen-csoport cseppfolyósított földgázzal (LNG) üzemelő Scania tehergépkocsikat állít munkába Észak-Németország területén, míg Csehországban sűrített földgázzal (CNG) hajtott Scaniák dolgoznak.
Knorr-Bremse utólag beszerelhető asszisztens: Utólag is véd
Szerencsére egyre nagyobb figyelmet kap a közlekedésbiztonság a haszonjárművek kapcsán is, mind törvényhozói, mind gyártói oldalról. Egy új rendszerrel a már meglévő járművek felzárkóztathatók modern színvonalra. Modern, csúcstechnikájú haszonjárművek biztonsági tudását kínálja a Knorr-Bremse utólag beépíthető ProFleet Assist+ rendszere. Figyelmeztet a kis követési távolságra, valamint a ráfutásos baleset veszélyére lakott területen belüli és azon kívüli tempónál egyaránt. Sőt, nemcsak a...
ZF EcoLife CoachLine: Megváltja a helyét
Amilyen észrevehetetlenül kapcsolja a fokozatokat, olyan egyértelműen váltja be az ígéreteit a távolsági buszokhoz tervezett ZF EcoLife CoachLine. Az új automatikus egység oroszlánrészt játszott a Coach of the Year 2022 díj kapcsán a zsűri ítéletében. Automatikus váltóval korábban jellemzően csak városi járművekben találkozhatott a buszos világ. Bár már eddig is kínált ilyet a távolsági buszokhoz a ZF, igazán a továbbfejlesztett...