Scania gázüzemű teherautók a VW-csoportnál: Zöldbe borulva
Környezettudatos gondolkodásra vall, hogy a Volkswagen-csoport cseppfolyósított földgázzal (LNG) üzemelő Scania tehergépkocsikat állít munkába Észak-Németország területén, míg Csehországban sűrített földgázzal (CNG) hajtott Scaniák dolgoznak.
Scania City Door átlátszó fülkeajtó: Ha én ablak volnék…
Lakott területen aránytalanul sok balesetet okoznak a nagy haszonjárművek, mert vezetőjük nem veszi észre a gyalogost, kerékpárost. Ezen segít a Scania megnövelt üvegajtaja, a City Door városi ajtó. „Ha én ablak volnék, akkora nagy lennék, hogy az egész világ láthatóvá váljék, megértő szemekkel átnéznének rajtam, akkor lennék boldog, ha mindent megmutattam” – szól Bródy János híres dalszövege. Úgy tűnik, elhallatszott...
Toyota üzemanyagcellás busz: Hidrogén hajtja
Leszállította az első üzemanyagcellás buszt a Toyota Motor Corporation a tokiói Fővárosi Önkormányzat közlekedési osztálya számára. A Toyota FC Bus (Toyota Fuel Cell Bus) névre keresztelt busz a Toei útvonalon közlekedik márciustól.
Volvo FMX autonóm bányajármű: Gépesített bányaló
Föld alatti ércbánya szűk járataiban teherautót vezetni nem könnyű és nem élvezetes munka. Ezt vállalja át az embertől a Volvo Trucks autonóm, azaz gépkocsivezető nélküli gépjárműve.
Hankook gumiabroncsok: Villanybuszokra és terepre
Villanymotoros városi autóbuszokhoz és elsősorban építkezéseken, nehéz terepeken használt tehergépjárművekhez fejlesztett ki új gumiabroncsokat a Hankook. Nézzük csak, mit is tudnak ezek a termékek?
Holttérfigyelő fokozza a rolleresek biztonságát: Vigyázat, jön az e-roller!
Egyre több elektromos rollerrel találkozhatunk a nagyobb városokban, ami növeli a balesetek kockázatát. A Mercedes-Benz oldalsó holttérfigyelő rendszere azonban segíthet időben észlelni a hirtelen felbukkanó rollereket. Eddig sem volt veszélytelen tehergépjárművekkel a nagyvárosok sűrűn lakott részein közlekedni a holttérben felbukkanó gyalogosok, kerékpárosok és robogósok miatt. Az elmúlt években azonban a potenciálisan veszélyes helyzetek száma is nőtt: a legtöbb nagyvárosban, így...
Volkswagen MTM T6 E-motion: Megelőzi a korát (is)
MTM T6 E-motion néven mutatta be a német MTM tuningcég a 2016-os Genfi Autószalonon a Volkswagen-alapokra épülő autóját. Az MTM mérnökei a tuningpraktikák alkalmazása mellett hibridjárművet faragtak a T6-ból.
Speciális fuvarok Faymonville trélerekkel: Gőzmozdonytól a szélturbináig
Világszerte számos látványos speciális szállítási feladatot teljesítettek különböző cégek a Faymonville különféle trélereivel az utóbbi időben is. Ezekből válogattunk össze egy csokornyit, kihangsúlyozva a fuvareszközök sajátos műszaki jellemzőit. MegaMax Kelet-Európában nyolc országot érintve több mint háromezer kilométeres távolságra kellett eljuttatnia a török Profesyonel Taşımacılık ve Tic. Ltd. Şti cégnek egy 32,5 méter hosszú, 4,5 méter széles és 30 tonna tömegű szállítmányt....
Napelemek haszonjárműveken: Hasznosított felületek
Korábban cégfeliratokban, esetleg reklámokban kimerült a járművek különböző felületeinek hasznosítása. A jövőben a látható és nem látható felületeket mind napelemek lephetik el. Minden méretben előnyt jelenthetnek a napelemek, hiszen az elektromos tehertricikli hatótávolságát akár húsz kilométerrel meghosszabbíthatják. A fagylaltszállító még a legnagyobb nyári hőségben is szó szerint helyben termelt energiával működtetheti a hűtőberendezését. Táplálhatják az emelőhátfalat vagy éppen a fedélzeti...
Bosch üzemanyagcellás prototípus: Tartós hatótávbővítés
Kidobálták az akkumulátorokat az elektromos kishaszonjárműből, és a helyükre hidrogénpalackok kerültek. A gyorsan újratölthető üzemanyagcellás furgon a távoli országokba címzett expressz küldemények zöldebb szállításának jövőképét vetíti előre. Megtehettünk egy gyors próbakört a Bosch üzemanyagcellás rendszerével felvértezett kishaszonjárművel. Két prototípust építettek az utólagos átalakítások egyik mesterével, az ismert német tuningcég villanyos átalakításokkal foglalkozó ABT eLine GmbH vállalatával közösen. A kísérleti modellek...










