Allison menetpróba és gyárlátogatás: Automatikus előnyök
Számos automatikus váltóval felszerelt tehergépjárművet vezethettünk az Allison tesztpályáján. A dakaros „élménykamionozással” megfűszerezett próba után pedig megtekinthettük az Allison váltók korszerű gyártási folyamatát is.
Mercedes-Benz Urban eTruck: Beütött a villám
Bemutatta a Mercedes-Benz a hannoveri IAA kiállításon az első teljesen elektromos hajtású, 26 tonnás, háromtengelyes tehergépkocsit. Forradalomról beszél, de akárcsak egy politikai forradalomnak, sok külső tényező együttes hatása kell a sikeréhez.
Chevrolet Silverado Multi-Flex platóajtó: Trükkös nyílászárót a népnek!
Két évvel az új nemzedék bemutatása után immár nemcsak a fényűző GMC Sierra, hanem a Chevrolet Silverado minden változata is elérhető „okosplatóajtóval”. Ez a kezdeteben kiváltságnak számító extrák törvényszerű demokratizálódása. Ha a praktikum vagy a használhatóság tekintetében a legjobb ötleteket keressük, akkor mindig érdemes egy pillantást vetni a pickupok észak-amerikai piacára. Örült újítási kényszer jellemzi ezt a területet – nem...
ContiLifeCycle újrafutózási program: Kifizetődő fenntarthatóság
Szerencsés egybeesés, amikor a környezetvédelmi és a gazdaságossági előnyök kéz a kézben járnak. Pontosan ezt nyújtja a Continental gyári technológiával végzett újrafutózási programja, a ContiLifeCycle. Egy gumiabroncs alapvetően két fontos részből áll, a teherviselő acélszövetvázból, más néven karkaszból és a gumikeverékből készülő futófelületből. Attól, hogy a futófelület lekopik, az esetek hetven százalékában a karkasz még használható marad. Ezt használják ki...
Volvo FH I-Save: Takarékossági csomag
Kifejezetten távolsági fuvarozáshoz fejlesztett új megoldásában a Volvo Trucks előhúzta a kelléktárából a korábban már alkalmazott teljesítmény-visszanyerő turbinát.
Volvo I-Shift kúszófokozatokkal: Extrém helyzetekre
Egyedülálló funkcióval gyarapodott a Volvo I-Shift automatizált sebességváltó, így tovább bővült alkalmazási területe. Az előre- és hátrameneti kúszófokozatok segítségével a jármű akár 325 tonna szerelvényössztömeggel is elindulhat álló helyzetből.
Fogmaker automatikus tűzoltórendszer: Automatikus életmentő
Évente 10-15 autóbuszt megment itthon a pusztító lángoktól a Fogmaker tűzoltórendszere. Döntő részben a belső égésű motor környékén kap valami lángra, ez ellen hatékonyan véd több mint 2500 hazai buszt a svéd megoldás. Csak Londonban évi 15-20 busz gyullad ki, Németországban évente nagyságrendileg 400 az elmúlt évek-évtizedek statisztikái alapján. Az Amerikai Egyesült Államokban naponta legalább egy iskolabuszban ütik fel fejüket...
ATLAS-L4: A vállán viszi a világ terheit
Önvezető teherautók az autópályákon? Bizony, a jövő már itt kopogtat az ajtón, tizenegy cég és szervezet fogott össze az ATLAS-L4 önvezető rendszer megalkotására. Nélkülözhetetlenek a teherautók az áruszállításhoz, évről évre egyre nagyobb az igény a távolról beszerezhető árucikkek iránt, a sofőrhiány pedig lassítja a növekedést. Emellett csak Németországban a forgalmi torlódások évente több milliárd euró gazdasági kárt okoznak. Arról nem...
Scania 540 lóerős hathengeres motor: Tömegérzékenyeknek
Most először fordul elő, hogy a Scania soros, hathengerese teljesítményben átfedi a legendás V8-ast. A továbbfejlesztett erőforrás új csúcsváltozata ugyanis 540 lóerős, és ezzel húsz lóerőt ráver a nyolchengeres belépőmodelljére.
IVECO Z TRUCK tanulmányvontató: Ártalmatlan kamion
Ártatlan, mint a ma született bárány az IVECO Zero-impact nyerges vontatója: gázüzemű (LNG) motorjával nem károsítja a környezetet, és autonóm közlekedésével megóv a balesetektől. Az új fülkebelső és vezetőállás a sofőrt is tehermentesíti.










