Scania-Siemens villamosított autópályák: A villamosítás útján
Egyre közelebbi jövőt jelentenek a felsővezetékes autópályák, hiszen már a gyakorlatban tesztelik Európa több pontján a villamosított utakat.
Kulcs nélküli nyitás alkalmazással: Slusszkulcs helyett mobil
Hamarosan elfelejthetjük a járművekhez használt kulcsokat és indítókártyákat. A Bosch alkalmazása ugyanis feleslegessé teszi az okostelefonunkon kívül bármilyen más eszköz használatát.
Új ZF vezetéstámogató rendszerek: Éber segítők
OnGuardMAX automatikus vészfékrendszerével és OnSideALERT radaralapú holttérfigyelő berendezésével segíti a ZF a jövőben a Nikola nehézkategóriájú üzemanyagcellás teherautójának biztonságos közlekedését. Kifejezetten a haszonjárművek számára kifejlesztett funkciókat kínál a ZF két rendszere, amelyekkel a Nikola vontatójában az észak-amerikai piacon is megjelennek. Az OnGuardMAX a ZF legfejlettebb automatikus vészfékrendszere (AEB), amely a veszélyes közlekedési szituációk időbeni felismerésével és a megfelelő reagálással segíti...
Az eredeti kecskeméti autóipari gyár: Látogatás a Knorr-Bremse üzemében
Tarts velünk, és utazz Kecskemétre a Knorr-Bremse felségterületére! Megtudhatod, mióta foglalkoznak pneumatikus és hidraulikus alkatrészekkel Bács-Kiskunban. Bepillantást nyerhetsz a gyári mindennapok világába és megcsodálhatod a 2014-ben épített új üzem jelenlegi formáját. Többek között mutatunk neked egy-két terméket, különböző munkafolyamatot és összehozunk Sáskával, a zöld robottal. Még izgulhatsz is, hiszen éles, nehéz tárgyakat cipelünk és leleplezzük, hogy mit rejt a Knorr-Bremse...
IAA Transportation 2024, 2. rész.: Így épülnek a holnap haszonjárművei
Gyere velünk egy gyors standbejárásra, nézzük végig, milyen trendeket láttunk az IAA Transportation 2024 kiállításon. Elárulom előre, hogy a hagyományos dízelmotorok jócskán háttérbe szorultak, a helyükön a villamosítás és az üzemanyagcella állt. Hannoveri beszámolónk második részében a beszállítók kínálatán keresztül tekintjük át, merre tart az iparág.
Járművek közti adatkommunikáció: Egy mindenkiért
Háromféle adatkommunikációs rendszer is jól teljesítette a szigorú biztonsági követelményeket a CONCORDA innovációs projekt közúti tesztjei során. Ezzel a kutatás résztvevői sikeresen lefektették a jövő önvezető funkcióinak egyik újabb alapját. Közúti gépjárművek különféle önvezető funkcióinak egyik sarkalatos pontja a közlekedés résztvevői közötti gyors és biztonságos adatkommunikáció. Ugyanis az így kapott információk alapján az automatizált rendszerek sokkal pontosabban igazodhatnak az adott...
Toyota nyerges vontató hidrogénhajtással: Hidrogénnel hajtva
Ezúttal a nehéz-teherautók szegmensében tervez technikai újdonságot a folyamatos újításairól ismert Toyota. Olyan nyerges vontató kifejlesztésén dolgozik, amely hidrogénnel működő üzemanyagcellával hajtott, így környezeti hatása elenyésző lesz.
Mesterséges intelligencia a járműiparban: Segítő szándékkal jönnek
Egyre jobban áthatják a közlekedést és a járműveket a mesterséges intelligencián alapuló megoldások. Ám ettől nem kell megijedni, éppen ellenkezőleg! Ezek célja ugyanis nem az, hogy elvegyék, hanem az, hogy segítsék a járművezetők munkáját. Ma már jóformán nem is találkozhatunk olyan iparággal, ahol ne használnának mesterséges intelligencián (MI) alapuló műszaki megoldásokat. Ezek egyik élenjárója pedig éppen a járműipar, köszönhetően az...
A méret a lényeg
Szokásunkhoz híven ezúttal is a legérdekesebb szállítmányok világából válogattunk. Kábellel továbbítják rendeltetési helyére a napelemparkok és szélturbinák által termelt villamosenergiát – nagyon is sok kábellel. Az Energieanlagen Ramonat GmbH több mint száz specialistából álló csapata a világ minden táján készít ilyen kábelutakat. Kialakításuktól és akár két kilométeres hosszúságuktól függően a kábelek mintegy 55, de a jövőben akár 100 tonnás, jelenleg...
A Mercedes-Benz Unimog új kezelőszervei: Tapintható fejlődés
Bolygónk messze legsokoldalúbban alkalmazható haszonjárműve is megállíthatatlanul fejlődik. Ennek egyik ékes bizonyítéka, hogy új kezelőszervekkel irányítható a Mercedes-Benz Unimog eszközhordozó sorozata. Még az idei évben sorozatgyártásba kerül a vadonatúj Uni-Touch kezelőrendszer, amelynek legfontosabb újdonságai az új középkonzol, egy érintőképernyő és egy joystick. Az alapjaiban átdolgozott középkonzol a korábbiaknál keskenyebb. Csökkentették a „felesleges” kapcsolók számát a középkonzolon, amit a szabadon konfigurálhatóság...










