Technika

Hamarosan elfelejthetjük a járművekhez használt kulcsokat és indítókártyákat. A Bosch alkalmazása ugyanis feleslegessé teszi az okostelefonunkon kívül bármilyen más eszköz használatát.

Eddig is a leghatékonyabbak közé tartoztak a Scania 9 és 13 literes motorjai, sorra nyerték a díjakat, és a mi tesztjeink során is fogyasztási rekordokat döntöttek. A svéd fejlesztők találtak még néhány értékes százalékot, amit lefaraghattak.

Nem egy rettenetesen silány, Zs kategóriás tudományos-fantasztikus film hangulatát szerettük volna megidézni. Hiszen valóban elkezdődött az üzemanyagcellás Toyota Hilux tervezése. A Toyota Manufacturing UK elnyerte az Egyesült Királyság kormányának támogatását az Advanced Propulsion Centre (APC) nonprofit szervezeten keresztül, hogy új kibocsátásmentes mobilitási megoldásokat és járműveket fejlesszen. Ennek részeként adaptálják a Toyota Mirai limuzinban már bemutatkozott, második generációs üzemanyagcellás technikát a...

Belső közlekedésbiztonsági kutatási eredmények alapján fejleszti kishaszonjárműveit a Mercedes-Benz.

Azzal talán nem mondunk nagy újdonságot, hogy a tél első hidegebb napjaiban hirtelen megnő a gépjármű-akkumulátorok iránti kereslet a forgalmazóknál. A szükség nagy úr, mégis érdemes odafigyelni, hogy jól válasszunk! Céges flottánk egyik tagjában váratlanul adta meg magát az alig több mint kétéves akkumulátor. A hétvégi kellemetlenség után úgy döntöttük, hogy teherautónkban preventív jelleggel cseréljük a hét éves gyári aksit....

Gőzerővel dolgoznak az Amerikai Egyesült Államokban a techcégek a nehéz-teherautók önvezető rendszereinek kifejlesztésén. Ígéreteik szerint akár már két-három éven belül kereskedelmi forgalomba kerülhetnek ezek a megoldások. Íme, három élenjáró szereplő legfrissebb eredményei. Tavaly év végén a TuSimple teljesítette az első, biztonsági vezető nélküli önvezető közúti fuvart. A cég Autonomous Driving System rendszerével felvértezett International tesztszerelvény teljesen automatizáltan tette meg az...

Ötéves kutatási projekt eredményeképpen jött létre a Volvo Concept Truck tanulmány-teherautó, amellyel áramvonalas kialakításának és csökkentett tömegének köszönhetően jelentős üzemanyag-megtakarítás realizálható.

Gyere velünk egy gyors standbejárásra, nézzük végig, milyen trendeket láttunk az IAA Transportation 2024 kiállításon. Elárulom előre, hogy a hagyományos dízelmotorok jócskán háttérbe szorultak, a helyükön a villamosítás és az üzemanyagcella állt. Hannoveri beszámolónk második részében a beszállítók kínálatán keresztül tekintjük át, merre tart az iparág.

Túlzás nélkül állítható, hogy a haszongépjárművek kormányzásának terén a hidraulikus rásegítés feltalálása óta a legjelentősebb újítás a Volvo Dynamic Steering (VDS - Volvo Dinamikus Kormányzás), vagyis az elektromos rásegítés.

Talán eddigi legjelentősebb átalakulása küszöbén áll a szállítmányozási iparág. A ZF célja ennek kapcsán nem kevesebb, mint az intelligens, tiszta és biztonságos haszonjármű – még több elektromos hajtással és fejlett elektronikus asszisztensrendszerrel. Egyedülálló szaktudás birtokában tekinthet a haszonjármű-iparág elé tornyosuló feladatokra – a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése, az elektromos hajtásrendszerek, a biztonság növelése, az automatizált vezetés, a digitálisan hálózatba kapcsolt flották –...