Scania önvezető nehézgépjárművek: Nicsak, most ki vezet?
Senki-magát vezeti a Scania autonóm nehéz-tehergépkocsija. A bemutatón minden klappol, de vannak még kérdőjelek a remény szerint öt év múlva már piacképes rendszerrel kapcsolatban.
Renault Trucks Urban Lab 2: Takarékos áruterítő
Áramvonalazással, hibrid hajtáslánccal, könnyen gördülő gumiabroncsokkal és jármű-infrastruktúra kommunikációval ér el 13 százalékos tüzelőanyagfogyasztás-csökkenést a Renault Trucks és hat együttműködő partner kísérleti járműve.
Scania üzemanyagcellás tehergépkocsik: Több vasat tart a tűzben
Már a hidrogénnel működő üzemanyagcellás hajtást is nagy erőbedobással kutatja a Scania. Ennek részleteibe engednek most egy kis betekintést. Célul tűzte ki a Scania, hogy élenjáró szerepet játszik majd a fenntartható közlekedési rendszerre való átállásban. Ennek jegyében már ma is az alternatív hajtásláncok legszélesebb választékát kínálja a piacon, hiszen a svéd gyártó úgy véli, hogy minden lehetséges alternatívával foglalkozni kell....
Allison menetpróba és gyárlátogatás: Automatikus előnyök
Számos automatikus váltóval felszerelt tehergépjárművet vezethettünk az Allison tesztpályáján. A dakaros „élménykamionozással” megfűszerezett próba után pedig megtekinthettük az Allison váltók korszerű gyártási folyamatát is.
Schmitz Cargobull telematikai rendszer: Okospótkocsi
Ellenőrzi és írja a hőmérsékletet, számon tartja a kilométerfutást, megóvja lopástól a rakományt és figyeli a gumiabroncsokat a Schmitz Cargobull új pótkocsi-telematikai rendszere.
Continental digitális megoldások: Biztonság a fejlődéshez
Széleskörűen foglalkozik a Continental a haszonjármű-technikák, illetve a szállítmányozási tevékenységek digitalizációjának szakterületével, egyaránt szolgálva fejlett technikákkal és részletes elemzésekkel. Miközben rohamléptekben halad a közúti teherszállítás digitalizálása, a tudatos kibervédelem gyerekcipőben jár még – legalábbis a Continental megbízásából készített tanulmány szerint. A szállítmányozásban ma már elengedhetetlen, egyre szélesebb körű hálózatba kapcsolással a kibertámadások veszélye is nő, amire a megfizethető védelmi megoldások...
Maximálisan jövőbiztos
Új taggal bővült a kifejezetten városi autóbuszokhoz kínált Goodyear Urbanmax MCA abroncscsalád. Az MCA HL+ nagy teherbírású, ugyanakkor kis gördülési ellenállású modell a korszerű elektromos, illetve hibrid buszok követelményeinek is kiválóan megfelel. A megnövelt terhelési indexű abroncs akár nyolc tonna tengelyterhelést is lehetővé tesz, így a terjedelmes akkumulátorcsomagok miatt nehezebb buszokon is alkalmazható. Emellett az energiahatékonyság terén is egy-két kategóriával...
Volvo Trucks követésitáv-figyelmeztetés: Figyelmeztet a távolságra
Új vezetéstámogató rendszerrel teszi még biztonságosabbá a közlekedést a Volvo Trucks, a berendezés figyelmezteti a járművezetőt a megfelelő követési távolság betartására.
Villamosított útszakasz Svédországban: Olcsó megoldás a villanyút?
Jelenleg az a legnagyobb probléma az elektromos hajtással, hogy az akkumulátorok egy töltéssel nem alkalmasak sok száz kilométer megtételére. Svédországban sikerült áthidalni mindezt egy villanyút kiépítésével, ami menet közben tölti a haszonjárműveket.
Gyorsabban kapcsol
Harminc százalékkal lerövidítette az I-Shift automatizált váltó kapcsolási idejét a Volvo Trucks. A folyamat gyorsulása a váltó és a motor közötti interakció javításának köszönhető. Gyorsabban kezeli a tengelykapcsolót a rendszer, így a vonóerő rövidebb időre szakad meg. Egyúttal finomabb a váltásfolyamat is, aminek igencsak örülhet a vezető. A titok nyitja természetesen számos új hardver és friss szoftver, ami a gyorsabb...










