Hyundai Plug & Drive és Hankook i-Flex: Végtelen mobilitás
Egymásra épülő robotmodulokat mutatott be a Hyundai Motor és a Boston Dynamics, amelyek bármilyen irányban képesek mozogni. Kültéri és beltéri felhasználásra is alkalmasak, így forradalmasíthatják a mobilitásról alkotott elképzeléseinket. Felfedte terveit a Hyundai Motor a korlátlan mobilitási ökoszisztémával kapcsolatban, és bemutatott egy sor robotot és -koncepciót a CES 2022 fogyasztói elektronikai szakkiállításon. A Plug & Drive (PnD) robotmodul lehetővé teszi a...
Camcon Automotive Intelligent Valve Technology: Digitális vezérműtengely
Bár bitek hosszú sora alkotja, ezek nem tengellyé állnak össze, hanem intelligens programmá. Ráadásul nem csupán a 0 és az 1 értékeket ismeri, végtelen szabadságot kínál. Ezek után nem csoda, hogy takarékosabb a láncos vagy szíjas elődjeinél. Elektronikus szabályozásúra cserélte a belső égésű motor szinte minden részét és segédberendezését az iparág az elmúlt években, évtizedekben. Egyedül a lélegeztetés maradt meg...
Bosch üzemanyagcellás prototípus: Tartós hatótávbővítés
Kidobálták az akkumulátorokat az elektromos kishaszonjárműből, és a helyükre hidrogénpalackok kerültek. A gyorsan újratölthető üzemanyagcellás furgon a távoli országokba címzett expressz küldemények zöldebb szállításának jövőképét vetíti előre. Megtehettünk egy gyors próbakört a Bosch üzemanyagcellás rendszerével felvértezett kishaszonjárművel. Két prototípust építettek az utólagos átalakítások egyik mesterével, az ismert német tuningcég villanyos átalakításokkal foglalkozó ABT eLine GmbH vállalatával közösen. A kísérleti modellek...
Knorr-Bremse telephelyi önvezető rendszer: Magától megy a helyére
Többször bemutattunk már önvezető haszonjárműveket, ám eddig csak a gyári sajtóközleményekre hagyatkozhattunk. Most viszont a Knorr-Bremse jóvoltából testközelből is megismerhettük egy telephelyi önvezető nyerges szerelvény működését.
Távoli szoftverfrissítés: Légből kapott megújulás
Ezúttal szigorúan szó szerint értendő a cím, ugyanis a távoli szoftverfrissítés korántsem légből kapott elképzelés. Ez jelenleg a gépjárműipar egyik meghatározó és rohamosan fejlődő területe, amely számos lehetőséget kínál. A határ a csillagos ég! Nem mondhatjuk, hogy megtorpant a gépjárművek mechanikai fejlesztése, hiszen például egyre korszerűbb anyagok, optimalizált szerkezeti felépítések és nagyobb pontosságot biztosító gyártástechnológiák jelennek meg. Ám mégis egyre...
HEAT önvezető kisbusz Hamburgban: Egy csöpp zöldség
A klímacélok elérésének egyik módja a személyi mobilitás átterelése magánautóról közösségi közlekedésre. Ehhez nagy kapacitású buszok mellett sok-sok kisebb is kell, de honnan lehet ennyi sofőrt felvenni? Nem szükséges – önvezető járművek jönnek! Izgalmas a jövőnk: maga alá temeti civilizációnkat és életmódunkat a civilizációnkkal és életmódunkkal kiváltott éghajlatváltozás mindenféle hatása? Kapkodva próbáljuk új technikai megoldásokkal semlegesíteni a technika kártételeit –...
A Daimler Truck AG és a Volvo-csoport partnersége: Hidrogénezett együttműködés
Nagyszabású stratégiai együttműködésbe kezdett a Daimler Truck AG és a Volvo-csoport. A tervek szerint az 50-50 százalékban tulajdonolt leányvállalatuk feladata üzemanyagcellák fejlesztése és gyártása lesz nehéz-haszonjárművek számára. Mindkét gyártó azt a jövőképet osztja, hogy Európa 2050-re szén-dioxid-semlegessé, közlekedési ökoszisztémája pedig hosszú távon fenntarthatóvá válik. Ennek megvalósításában kulcsfontosságú szerepet játszik majd a gépjárművek villamosítása, ami a távolsági fuvarozást végző nehéz-tehergépkocsik esetében...
Volvo új járművezető-támogató rendszerei: Új szintre emelt biztonság
Olyan díjnyertes innováció a Volvo Dinamikus Kormányzás rendszer, amely forradalmasítja a nehéz-teherautók kormányzását. Az új járművezető-támogató rendszerek a járművezetők számára nagyobb közlekedésbiztonságot és javuló munkakörülményeket ígérnek.
Scania-újdonságok: Hasznos innovációk
Folyamatos fejlesztései eredményeként két fontos újítást is bemutatott a Scania. Az elektrohidraulikus kormányrásegítő a biztonságot és a kényelmet, míg a felemelhető tandemtengely a hatékonyságot fokozza. Sőt, már közúton tesztelheti az önvezetést a gyártó. Immár a Scania tehergépjárművekhez is rendelkezésre áll extrafelszerelésként elektrohidraulikus kormányrásegítő. Az EAS (Electrically Assisted Steering) elnevezésű rendszer rásegítésének mértéke arányban áll a jármű sebességével. Hangolásánál pedig a...
Scania önvezető teherautó: Járművezető nélkül?
Közeledik az a korszak, amikor már nem lesz szükség járművezetőkre a fuvarozás vagy épp a közösségi közlekedés területén. A Scania is készül már a jövőre, ezért gőzerővel fejleszti az önvezető teherautóit.










