ZF PowerLine: Hódító nyolcas
Immár pickupokhoz, sőt nehéz-teherautókhoz is kínálja a ZF a népszerű nyolcfokozatú automatikus váltója „felnagyított” változatát. Olyannyira sikeres világszerte az új ZF PowerLine nyolcfokozatú automatikus sebességváltó, hogy a vállalat új gyártósorral bővíti észak-amerikai üzemét, kifejezetten ennek a típusnak az előállítására. Kétszázmillió dolláros beruházással több mint ötszáz új munkahelyet teremtve készíti fel a ZF az Amerikai Egyesült Államokban, Gray Court városában működő...
Ford Transit és Ford Transit Custom 2016: Trükkökkel tele
Mélyen belenyúltak trükkös ládájukba a Ford tervezői: a vadonatúj EcoBlue dízelmotor esetében számos műszaki újdonság segítségével csökkentik a tüzelőanyag-fogyasztást. A megújult Transit és Transit Custom új vezetőtámogató berendezéseket is kapott.
Volvo 7900 S-Charge: Öntöltős
Új, hatékonyabb hibriddel bővítette mifelénk csak alternatív hajtással elérhető városi buszainak kínálatát a Volvo Buses. Külön töltőinfrastruktúra kiépítése nélkül, bárhol bevethető a lassítások erejét hasznosító újdonság. Teljes értékű hibrid a Volvo 7900 S-Charge, amely a korábbi 20 helyett immár akár 50 kilométer/óra sebességgel vagy akár egy teljes kilométeren keresztül haladhat tisztán elektromos üzemben. A márka földrajzikerítés-szolgáltatásával meghatározható, hogy mikor töltse...
Vízensiklás elleni rendszer: Kutyaharapást szőrével
Különösen veszélyesek a vízensiklásos balesetek, ugyanis jellemzően nagy sebességnél, egy szempillantás alatt és látszólag bárminemű előjel nélkül következnek be. Egy olasz technológiai cég megtalálta a vízbázisú megoldást a problémára. Ha a jármű az útfelületen több vízzel találkozik, mint amennyit a gumiabroncs mintaárkai elvezetni képesek, akkor az előtte feltorlódó víz tetejére felül, azon siklik – ez a vízensiklás (aquaplaning). Ez azt...
Sürgősségi járművek vonulását segítő rendszerek: Megkülönböztetett figyelem
Mindenki azt szeretné, ha szükség esetén gyorsan megérkezne a segítség. Miként lehet könnyebbé és biztonságosabbá tenni a megkülönböztető jelzéseket használó járművek gyors haladását? E fejlesztések ezekre a problémákra keresik a megoldást. Gyakori probléma, hogy az autóvezetők nem adják meg a sürgősségi járművek számára az elsőbbséget, illetve nem segítik az előrehaladásukat. Az autópályákon a mentőfolyosó kialakítása hazánkban csak ajánlott, külföldön viszont...
Volvo Concept Truck hibrid tanulmányjármű: Hibridet hosszú távra
Nem ismeretlen a Volvo Concept Truck, hiszen 2016 folyamán már megismerhettük a svéd gyártó tanulmány-teherautóját. Idén azonban a koncepciót továbbgondolva hibrid járművet mutatott be a Volvo Trucks ezen a néven.
Traton Innovációs Nap: Összefogott innovációk
Nagyszabású innovációs nap keretében mutatta be az MAN, a Scania és a Volkswagen Caminhões e Ônibus márkákat összefogó Traton cégcsoport, hogy hogyan képzeli el a közeljövő technológiai fejlődését.
Járművek közti adatkommunikáció: Egy mindenkiért
Háromféle adatkommunikációs rendszer is jól teljesítette a szigorú biztonsági követelményeket a CONCORDA innovációs projekt közúti tesztjei során. Ezzel a kutatás résztvevői sikeresen lefektették a jövő önvezető funkcióinak egyik újabb alapját. Közúti gépjárművek különféle önvezető funkcióinak egyik sarkalatos pontja a közlekedés résztvevői közötti gyors és biztonságos adatkommunikáció. Ugyanis az így kapott információk alapján az automatizált rendszerek sokkal pontosabban igazodhatnak az adott...
Scania-újdonságok: Hasznos innovációk
Folyamatos fejlesztései eredményeként két fontos újítást is bemutatott a Scania. Az elektrohidraulikus kormányrásegítő a biztonságot és a kényelmet, míg a felemelhető tandemtengely a hatékonyságot fokozza. Sőt, már közúton tesztelheti az önvezetést a gyártó. Immár a Scania tehergépjárművekhez is rendelkezésre áll extrafelszerelésként elektrohidraulikus kormányrásegítő. Az EAS (Electrically Assisted Steering) elnevezésű rendszer rásegítésének mértéke arányban áll a jármű sebességével. Hangolásánál pedig a...
Melengető innováció
Fűthető biztonsági övvel növelné az elektromos járművek hatótávolságát a ZF. Így, a kormánykerék és az ülés fűtésével kombinálva sokkal gyorsabban, valamint lényegesen kevesebb energiával elérhető az utasok számára kellemes komfortérzet, nem kell az egész utasteret felfűteni. Ezzel a hideg évszakokban akár 15 százalékkal növelhetjük az akkumulátorosok hatótávolságát. A ZF egy speciális eljárással beleszövi a fűtőszálakat a textilbe, így annak anyagvastagsága...










