Continental innovációk: Kopásálló fenntarthatóság
Számottevő újdonságokkal igyekezett elvonni a figyelmet az Oktoberfest hagyományosan csinos leányzóiról, no meg a literes söröskorsókról a müncheni IAA Mobility 2023 kiállításon a Continental. Habár ennek sikerességében kételkedünk, abban semmiképp, hogy a 152 esztendős Continental innovatív vénája megkopott volna. Annál is inkább, mivel a Conti CityPlus tanulmány-gumiabroncsuk a hagyományos társaihoz képest városi forgalomban tíz százalékkal nagyobb energiahatékonysággal büszkélkedhet! Ez a...
Scania oldalsó holttérfigyelő: Tovább fokozott biztonság
Újabb biztonsági megoldás jelent meg a Scania
tehergépkocsik kínálatában, mégpedig a Side Detection nevű oldalsó
holttérfigyelő. Immár a Scania is kínál oldalsó holttérfigyelőt. A radarokat használó rendszer érzékeli, ha a jármű melletti holttérben más közlekedő, például egy kerékpáros tartózkodik, és ilyen esetben hangjelzéssel figyelmezteti az irányjelző működtetésével bekanyarodni szándékozó gépkocsivezetőt. Ez az új berendezés jelentősen hozzájárulhat tehát a sok esetben tragikusan végződő...
Scania City Door átlátszó fülkeajtó: Ha én ablak volnék…
Lakott területen aránytalanul sok balesetet okoznak a nagy haszonjárművek, mert vezetőjük nem veszi észre a gyalogost, kerékpárost. Ezen segít a Scania megnövelt üvegajtaja, a City Door városi ajtó. „Ha én ablak volnék, akkora nagy lennék, hogy az egész világ láthatóvá váljék, megértő szemekkel átnéznének rajtam, akkor lennék boldog, ha mindent megmutattam” – szól Bródy János híres dalszövege. Úgy tűnik, elhallatszott...
DAF CF és XF PXP-rendszerrel: Olajozott továbbjutás
Mostantól a műszerfalról egy gombnyomással kapcsolható hidraulikus elsőkerék-hajtással is rendelhető a DAF CF és XF. Ez számos előnyt kínál a kardántengelyes hajtással szemben, és sok esetben bőven elegendők a képességei. Különösen ideális a Paul Nutzfahrzeuge közreműködésével kifejlesztett PXP-rendszer (Paul Xtra Power) olyan alkalmazások esetén, amikor a gépjárművek jellemzően közúton közlekednek, ám olykor, például a rakodóhely megközelítésekor, laza vagy csúszós terepen...
Új infotainment a Volvo tehergépkocsikban: Szórakoztató munkatárs
Rohamos a digitalizáció térhódítása a fuvarozás világában is, így egyre több szórakoztató és információs eszköz, funkció jelenik meg a tehergépkocsikban. A Volvo Trucks mindezeket egyetlen jól átgondolt, felhasználóbarát készülékbe foglalta bele.
Az első!
Újabb fejezet kezdődik a fenntartható szállítmányozás történelmében, elérkezett a hatótávszorongást megszüntető üzemanyagcella kora – nemcsak tanulmányként vagy ígéret formájában, hanem munkára fogott, valóságos járművek képében. Útnak indult az első tíz darab, kereskedelmi forgalomba szánt üzemanyagcellás nehéz-teherautó Svájcba, ezek a korábban beharangozott aprócska dél-koreai kontingens legelső sorozatgyártású példányai. Az idei év végig további 40 darab Hyundai Xcient Fuel Cell követi ezeket....
Virtuális tréner
Olyan utólagosan beépíthető vezetéstámogató rendszert kínál kis- és nagyhaszonjárművekbe az angol Hypermile cég, amely akár 10,8 százalékkal is csökkentheti a tüzelőanyag-fogyasztást. Az okostelefonon futó Co-Pilot alkalmazás messze túlmutat a gyári telematikai rendszerek vezetési stílust kiértékelő funkcióján. Ez ugyanis egy intelligens képelemző szoftver segítségével folyamatosan figyeli a jármű előtti forgalmat, például sávváltásokat és lassításokat, majd ez alapján előrelátó tanácsokat ad a...
Renault Trucks Optifuel Lab 3: Gördülő laboratórium
Immár harmadik generációjánál tart a Renault Trucks gördülő laboratóriuma. Az Optifuel Lab 3 kísérleti szerelvénnyel szenzációs eredményt ért el a gyártó, ugyanis 12,5 százalékkal sikerült csökkentenie az átlagos tüzelőanyag-fogyasztást. Ismét igen átfogó szemlélettel láttak munkához a francia gyártó szakemberei az Optifuel Lab 3 fejlesztésekor. Ugyanis innovációs tevékenységük mindenre kiterjedt, ami csak befolyásolhatja az energiafogyasztást – az aerodinamikától a kenőanyagokon és...
Automatizált és elektromos Ford Trucks teherautók: Távoli ígéretek
Látványos kedvcsinálóként lehetne leginkább jellemezni a Ford Trucks hannoveri „újdonságait”. Rendkívül érdekes dolgokat mutattak be és próbálhattunk ki, ám a gyakorlati alkalmazásukig mindegyik esetében még éveket kell majd várni. Bevallom, az európaira szűkült gondolkodásmódomat jellemzi, de mindig rácsodálkozom az ázsiai konglomerátumok erejére. Dzsamszedzsi Tata a vállalatbirodalmának első cégét 1868-ban alapította – ma több mint 900 ezer embernek ad munkát az...
Távoli szoftverfrissítés: Légből kapott megújulás
Ezúttal szigorúan szó szerint értendő a cím, ugyanis a távoli szoftverfrissítés korántsem légből kapott elképzelés. Ez jelenleg a gépjárműipar egyik meghatározó és rohamosan fejlődő területe, amely számos lehetőséget kínál. A határ a csillagos ég! Nem mondhatjuk, hogy megtorpant a gépjárművek mechanikai fejlesztése, hiszen például egyre korszerűbb anyagok, optimalizált szerkezeti felépítések és nagyobb pontosságot biztosító gyártástechnológiák jelennek meg. Ám mégis egyre...










