Elkezdődött!

Nem egy rettenetesen silány, Zs kategóriás tudományos-fantasztikus film hangulatát szerettük volna megidézni. Hiszen valóban elkezdődött az üzemanyagcellás Toyota Hilux tervezése. A Toyota Manufacturing UK elnyerte az Egyesült Királyság kormányának támogatását az Advanced Propulsion Centre (APC) nonprofit szervezeten keresztül, hogy új kibocsátásmentes mobilitási megoldásokat és járműveket fejlesszen. Ennek részeként adaptálják a Toyota Mirai limuzinban már bemutatkozott, második generációs üzemanyagcellás technikát a...

Volvo FH I-Save: Takarékossági csomag

Kifejezetten távolsági fuvarozáshoz fejlesztett új megoldásában a Volvo Trucks előhúzta a kelléktárából a korábban már alkalmazott teljesítmény-visszanyerő turbinát.

Voith utólagos elektromos hajtás: Utólag könnyebb

Nemcsak okosnak lenni könnyebb utólag, hanem egy flottát villamosítani is. Legalábbis ezt ígéri a Voith és az Orten Electric-Trucks új közös megoldása, amellyel költséghatékonyan alakítanak át buszokat és teherautókat teljesen elektromos hajtásúvá. Stratégiai partnerkapcsolatba lépett egymással a többek között az automatikus sebességváltóiról, retardereiről és egyéb erőátviteli berendezéseiről híres Voith-csoport, valamint a legkülönfélébb össztömeg-kategóriájú dízelüzemű tehergépkocsikat teljesen elektromos hajtásúvá átalakító Orten...

Scania 540 lóerős hathengeres motor: Tömegérzékenyeknek

Most először fordul elő, hogy a Scania soros, hathengerese teljesítményben átfedi a legendás V8-ast. A továbbfejlesztett erőforrás új csúcsváltozata ugyanis 540 lóerős, és ezzel húsz lóerőt ráver a nyolchengeres belépőmodelljére.

Scania-Siemens villamosított autópályák: A villamosítás útján

Egyre közelebbi jövőt jelentenek a felsővezetékes autópályák, hiszen már a gyakorlatban tesztelik Európa több pontján a villamosított utakat.

Scania One digitális átjáró: Egy mindenhez

Február végén a Mobile World Congress kiállításon a Scania bemutatta a Scania One rendszert, amely egyetlen digitális átjárót biztosít számos hálózatba kapcsolhatósági szolgáltatáshoz a flottaüzemeltetőknek és a gépkocsivezetőknek egyaránt.

ZF EcoLife CoachLine: Megváltja a helyét

Amilyen észrevehetetlenül kapcsolja a fokozatokat, olyan egyértelműen váltja be az ígéreteit a távolsági buszokhoz tervezett ZF EcoLife CoachLine. Az új automatikus egység oroszlánrészt játszott a Coach of the Year 2022 díj kapcsán a zsűri ítéletében. Automatikus váltóval korábban jellemzően csak városi járművekben találkozhatott a buszos világ. Bár már eddig is kínált ilyet a távolsági buszokhoz a ZF, igazán a továbbfejlesztett...

Digitális tükrök: Kamera által élesen

Te próbáltál már digitális tükörrel felszerelt járművet? Látványos a különbség, amelyet most mozgóképpel és az új funkciók szemléltetésével mutatunk meg neked is. Látod, hogy nem látod?! Drasztikus a különbség, ugye? Hatalmas holtteret eredményeznek a külső visszapillantó tükrök, kiváltásukkal jelentősen fokozható a körkörös kilátás és ezáltal a biztonság. Szerkesztőségünknek is volt már szerencséje a valóságban megtapasztalni, mi mindenre képesek a digitális tükrök....

DAF holttérfigyelő és tachográfletöltés: Hasznos holland újdonságok

Két fontos újítást is bemutatott a DAF a közelmúltban, amelyek hozzájárulnak a fuvarozás biztonságának, illetve hatékonyságának fokozásához. Fontos biztonságnövelő nóvum az egyik. A DAF City Turn Assist nevű oldalsó holttérfigyelő rendszer a jobb hátsó kerék előtt elhelyezett radar segítségével a jobb oldali A oszlopra szerelt kis LED-es készüléken keresztül fényjelzéssel figyelmezteti a járművezetőt a tehergépkocsi holtterében tartózkodó gyalogosokra, kerékpárosokra, motorkerékpárosokra...

Setra és Mercedes-Benz LED-világítással : Fényár fénydiódával

Világújdonság és a műszaki fejlődés kisebb mérföldköve az autóbuszok szegmensében a Setra ComfortClass és TopClass távolsági, illetve a Mercedes-Benz Citaro városi buszok integrált LED-fényszórója, de az árkérdést nem ártana jobban megvilágítani.
Hirdetés:
error: Védett tartalom