Technika

Két fontos újítást is bemutatott a DAF a közelmúltban, amelyek hozzájárulnak a fuvarozás biztonságának, illetve hatékonyságának fokozásához. Fontos biztonságnövelő nóvum az egyik. A DAF City Turn Assist nevű oldalsó holttérfigyelő rendszer a jobb hátsó kerék előtt elhelyezett radar segítségével a jobb oldali A oszlopra szerelt kis LED-es készüléken keresztül fényjelzéssel figyelmezteti a járművezetőt a tehergépkocsi holtterében tartózkodó gyalogosokra, kerékpárosokra, motorkerékpárosokra...

Nemrég megismerhettük Verát, a Volvo Trucks önvezető tanulmányjárművét, most pedig bemutatkozott ANITA, az MAN önvezető tehergépkocsijának üzemeltetői tesztprojektje. Közúti forgalomban egyelőre még nem közlekedhetnek teljesen önvezető járművek, a tesztelésük is csak nagyon szigorú korlátozások és feltételek mellett, külön engedélyek birtokában lehetséges. Zárt területen sokkal egyszerűbb és persze biztonságosabb is az alkalmazásuk, ezért a tehergépkocsi-gyártók jellemzően bányákban, kikötőkben és logisztikai központokban...

Egyre szorosabbra fűzi kapcsolatát a Bosch a jövő nehéz-teherautóján dolgozó Nikola Motorral. Nikola Two Alpha néven már sikeresen be is mutatták közösen fejlesztett vontatójuk működőképes prototípusát. Lássuk, mit tud!

Egyértelműen az autonóm, azaz önvezető járművekben látja a jövő közlekedésének varázsszerét a Mercedes-Benz: már próbaúton fut egy városi autóbusza, amelyen jórészt tétlenül üldögél a gépkocsivezető.

Két új integrált elektromos hajtótengelyt is bemutatott az Allison, mindkettő kifejezetten az adott járműtípushoz kifejlesztett, kulcsra, azaz jelen esetben beépítésre kész megoldás.

Hatalmas lépésekkel halad előre az anyagtudomány a modern technikának köszönhetően: a 3D-nyomtatóval készült szelep már a talán nem is olyan távoli jövő. A NASA Glenn Kutatóközpont munkatársai termodinamikai modellezés és 3D-nyomtatás segítségével egy teljesen új fémötvözetet állítottak elő. A modellező eszköz évek helyett hónapokra csökkentette a projekthez szükséges időt, és segítette a fejlesztőket a zsákutcák elkerülésében is. A GRX-810 oxiddiszperzióval...

Újabb fejezet kezdődik a fenntartható szállítmányozás történelmében, elérkezett a hatótávszorongást megszüntető üzemanyagcella kora – nemcsak tanulmányként vagy ígéret formájában, hanem munkára fogott, valóságos járművek képében. Útnak indult az első tíz darab, kereskedelmi forgalomba szánt üzemanyagcellás nehéz-teherautó Svájcba, ezek a korábban beharangozott aprócska dél-koreai kontingens legelső sorozatgyártású példányai. Az idei év végig további 40 darab Hyundai Xcient Fuel Cell követi ezeket....

Újabb mérföldkőhöz, új területre érkezett az ATLAS-L4 projekt, amelynek keretében lépésről-lépésre valósággá válhat a vezető nélküli teherautó. A projekt célja a logisztikai központok közötti ingázás automatizálásával enyhíteni az ágazat kihívásait. Nem kisebb nevek, mint az MAN Truck & Bus, a Knorr-Bremse, a Leoni, a Bosch, a Fernride, a BTC Embedded Systems, a Fraunhofer AISEC, a Müncheni Műszaki Egyetem, a Braunschweigi...

Nem könnyű egymásnak szögesen ellentmondó üzemelési körülményeknek egyaránt jól megfelelő gumiabroncsot kifejleszteni. A Goodyear újdonságai azonban éppen ilyenek. Az egyik terepes járművek, a másik furgonok üzemeltetőinek szól. Európában évről évre növekszik a terepes járművek, köztük a pickupok piaca. Ráadásul a Goodyear tanulmánya szerint az ügyfelek 95 százaléka nemcsak kiváló terepjáró tulajdonságokat és jó ellenálló képességet vár el a gumiabroncsoktól, hanem...

Egyre jobban áthatják a közlekedést és a járműveket a mesterséges intelligencián alapuló megoldások. Ám ettől nem kell megijedni, éppen ellenkezőleg! Ezek célja ugyanis nem az, hogy elvegyék, hanem az, hogy segítsék a járművezetők munkáját. Ma már jóformán nem is találkozhatunk olyan iparággal, ahol ne használnának mesterséges intelligencián (MI) alapuló műszaki megoldásokat. Ezek egyik élenjárója pedig éppen a járműipar, köszönhetően az...