A Knorr-Bremse legfrissebb innovációi: Féktelen fékfejlesztések

Mindig talál újítási lehetőségeket a Knorr-Bremse a hagyományos hajtású haszonjárművek légfékrendszerei terén, miközben az elektromos járművekre összpontosító innovációs részlege, az eCubator is egyre több újdonságot mutat fel. Nem érkezett szűkmarkúan a Knorr-Bremse stábja Brüsszelbe a 2023-as Busworld buszkiállításra októberben. Először is itt mutatta be a szakmai nagyközönségnek a moduláris, méretezhető fékvezérlő rendszerét (GSBC – Global Scalable Brake Control). Ennek a...

Knapen Trailers félpótkocsik: Magától mozgó rakomány

Egyetlen szakterületre specializálódott a holland Knapen, de ott vezető szerepet játszik: ömlesztett anyagokat szállító pótkocsitípusai szellemes megoldással, hatékonyan ürítik ki rakterüket.

Villamosított útszakasz Svédországban: Olcsó megoldás a villanyút?

Jelenleg az a legnagyobb probléma az elektromos hajtással, hogy az akkumulátorok egy töltéssel nem alkalmasak sok száz kilométer megtételére. Svédországban sikerült áthidalni mindezt egy villanyút kiépítésével, ami menet közben tölti a haszonjárműveket.

Elkezdődött!

Nem egy rettenetesen silány, Zs kategóriás tudományos-fantasztikus film hangulatát szerettük volna megidézni. Hiszen valóban elkezdődött az üzemanyagcellás Toyota Hilux tervezése. A Toyota Manufacturing UK elnyerte az Egyesült Királyság kormányának támogatását az Advanced Propulsion Centre (APC) nonprofit szervezeten keresztül, hogy új kibocsátásmentes mobilitási megoldásokat és járműveket fejlesszen. Ennek részeként adaptálják a Toyota Mirai limuzinban már bemutatkozott, második generációs üzemanyagcellás technikát a...

Renault Trucks Urban Lab 2: Takarékos áruterítő

Áramvonalazással, hibrid hajtáslánccal, könnyen gördülő gumiabroncsokkal és jármű-infrastruktúra kommunikációval ér el 13 százalékos tüzelőanyagfogyasztás-csökkenést a Renault Trucks és hat együttműködő partner kísérleti járműve.

Scania önvezető nehézgépjárművek: Nicsak, most ki vezet?

Senki-magát vezeti a Scania autonóm nehéz-tehergépkocsija. A bemutatón minden klappol, de vannak még kérdőjelek a remény szerint öt év múlva már piacképes rendszerrel kapcsolatban.

ContiLifeCycle újrafutózási program: Kifizetődő fenntarthatóság

Szerencsés egybeesés, amikor a környezetvédelmi és a gazdaságossági előnyök kéz a kézben járnak. Pontosan ezt nyújtja a Continental gyári technológiával végzett újrafutózási programja, a ContiLifeCycle. Egy gumiabroncs alapvetően két fontos részből áll, a teherviselő acélszövetvázból, más néven karkaszból és a gumikeverékből készülő futófelületből. Attól, hogy a futófelület lekopik, az esetek hetven százalékában a karkasz még használható marad. Ezt használják ki...

Bosch megoldások a Nikola vontatójában: Álomutazók

Egyre szorosabbra fűzi kapcsolatát a Bosch a jövő nehéz-teherautóján dolgozó Nikola Motorral. Nikola Two Alpha néven már sikeresen be is mutatták közösen fejlesztett vontatójuk működőképes prototípusát. Lássuk, mit tud!

Ford biztonságosabb kulcsok: Aluszékony kulcsok

Sajnos az utóbbi években fellendült a kulcs nélküli nyitással felszerelt járművek lopása. A Ford egy egyszerű, de nagyszerű, és más gyártók számára is követendő megoldással nehezítette meg az autótolvajok munkáját.

Fuso eCanter SensorCollect: Gyűjtsük be a szemetet, pajti!

Ugratni nem tud, és nem is a bűnt üldözi, ám mégis éberen őrködik a japán városok híres tisztasága fölött az önvezető villany-kukásautó. Kavaszaki városában, a márka székhelyén mutatták be a villanymotoros teherautójukból épített önvezető hulladékgyűjtőt. A Fuso eCanter SensorCollect tájékozódását műholdas helymeghatározás, ultrahang-érzékelők és lidar segíti, ezek adatai alapján ismeri fel az útjában található akadályokat vagy személyeket. A tanulmány a...
Hirdetés:
error: Védett tartalom