Bájos csöppség

Tavaly tavasszal nagyszabású környezetvédelmi célokat fogalmazott meg 2030-ig terjedően a japán Hino, ennek egyik kézzel fogható eredményeként pedig most bemutatta a Poncho midibusz tisztán elektromos hajtású változatát. A Poncho Z EV természetesen megőrizte a 2002-ben megjelent dízelüzemű felmenőjének előnyös tulajdonságait az alacsonypadlós, akadálymentes felépítéstől a könnyű manőverezhetőségig. Ám mindezeket kiegészíti a helyileg nulla károsanyag-kibocsátású és csendes hajtás előnyeivel. A 7...

Ssangyong Musso Grand: Versenyképesebb

Nem sok kivetnivalót találtunk anno a Ssangyong Musso bemutatkozásakor, az átlagon aluli terhelhetőséget és a túlságosan kompakt platót említettük problémaként. Grandiózus módon megoldották ezeket a koreai mérnökök. Hozzácsaptak a hátuljához 31 centimétert, így született meg az 5,4 méteres Ssangyong Musso Grand. A gyarapodás teljes egészében a plató javát szolgálja, amelyen így akár már az 1,61 méter magas létrát is elszállíthatjuk....

Átfogó fejlődés

Vadonatúj nyári gumiabronccsal rukkolt ki a Bridgestone kishaszonjárművek számára. A Duravis Van a keverékanyag, illetve a mintázat alapos továbbfejlesztésének köszönhetően minden téren jelentősen felülmúlja elődjét, így kategóriájának élvonalába tartozik. A TÜV SÜD független összehasonlító tesztjei szerint a Duravis Van kínálja a piacon a legnagyobb futásteljesítményt, valamint a legrövidebb fékutat száraz és vizes felületen egyaránt. Ezzel összhangban az európai uniós abroncscímkéjén...

IVECO Stralis Hi-Way flotta: Nyerő ajánlat

Útépítéseken dolgoznak az Euro-Épüsz 95 Kft. új IVECO Stralis Hi-Way nyerges vontatói. A járművekre három év teljes körű javítási és karbantartási szerződést is kötött a vállalkozás.

Scania konvojozási kísérlet: Közelebb az autópályákhoz

Nincs megállás a konvojozás terén. Ezúttal a Scania tesztelt zárt pályán a mindennapi forgalomban nagy valószínűséggel bekövetkező eseteket, mint például egy személyautó besorolása a tehergépkocsikból álló konvoj tagjai közé.

IVECO Daily Blue Power hazai bemutató: Zöld kékségek

Magyarországon is bemutatkozott a potenciális ügyfelek és a szaksajtó képviselői számára a 2018-as Év Kishaszonjárműve, az IVECO Daily Blue Power. Az importőr DanubeTruck Magyarország Kft. központjában már át is adták tulajdonosának az első példányt.

Raktárbővítés Rácalmáson

Tavaly ősszel egy több mint 32 millió euró értékű projekt keretében a Hankook elindította egy új raktárközpont építését a rácalmási üzemének területén. A létesítményben várhatóan egy éven belül kezdhetik meg nyersanyagok és kész gumiabroncsok raktározását, tovább javítva ezzel a szolgáltatások minőségét és optimalizálva a folyamatokat. Jelenleg ugyanis a beérkező nyersanyagok jelentős részét, valamint az elkészült abroncsok 12 százalékát külső raktárakban...

VDL Citea buszok átadása Kölnben: Szagtalan kölni flotta

Összesen 53 tisztán elektromos hajtású VDL Citea városi buszt rendelt a KVB kölni közlekedési vállalat, 48 Citea SLFA-181 csuklós modellt BRT-dizájnnal és öt Citea SLF-120 szóló kivitelt. Kölnben a KVB 2016 óta használ teljesen elektromos VDL Citea csuklós buszokat, amelyek már alaposan bizonyítottak a mindennapos használat során. A vállalat célja, hogy jövő év végére flottájának a negyede elektromos üzemű...

Fészekrakó griffmadár

Újabb magyarországi műhellyel bővíti szervizhálózatát a Scania. Immár heten vannak, mint a törpék. Azonban vélhetően a Szombathely melletti Vépen megnyitott szerviz sem Hófehérke látogatására, hanem a sorhatos és V8-as erőforrásokkal felvértezett griffmadaras teherautók érkezésére számít. A 850 négyzetméteres műhely a moduláris kialakításnak köszönhetően magában hordozza a jövőbeli bővítés lehetőségét. A Scania számára kiemelt jelentőségű a szerviz fenntarthatósága, hiszen célkitűzéseik szerint...

Építkezések villamosítása

Együttműködési megállapodást kötött a General Motors és az Autocar. Ennek értelmében a GM szállítja majd az Autocar nehézkategóriás haszonjárműveihez a Hydrotec üzemanyagcellákat. A hidrogént tankoló legelső Autocar teherautókat 2026-ra ígérik. Első körben a betonkeverőket, billencseket, egykaros horgos konténerszállítókat látják el üzemanyagcellával, majd a hulladékszállítókat, valamint a konténerterminálokban szorgoskodó nyerges vontatókat. Egy Hydrotec üzemanyagcella 77 kilowattos teljesítményre képes. Azonban a jármű...
Hirdetés:
error: Védett tartalom