Hírek

Széthúzható, kis tömegű és igen sokoldalúan alkalmazható modellel bővült a Nooteboom Smart termékcsaládja. Mindent is elvisz. Az új koncepció szerint megszületett OSDS-48-03V(EBW) háromtengelyes, mélyágyas félpótkocsi számos előnyt kínál. Egyik legfőbb jellemzője, hogy hasznos teherbírása eléri a 39 tonnát, miközben saját tömege csak 8700 kilogramm. Rakfelületének rendkívül mély kerékbölcsői révén nagyobb méretű gumikerekes homlokrakodók és csuklós dömperek szállítására is alkalmas. Sőt,...

Színre ugyan egyformák, ám külsőre alig hasonlít a két különböző generációs IVECO Daily kisteherautó. Nagy Károly tulajdonos az új jármű beszerzése után is megtartotta előző, 2000-ben vásárolt autóját.

Bemutatta teljesen integrált központi gumiabroncsnyomás-szabályozó rendszerét (CTIS) a BFGoodrich. Az ActivAir segítségével menet közben beállíthatjuk a terep jellegéhez legideálisabb abroncsnyomást. Így a süppedés veszélye nélkül közlekedhetünk hóban, sárban vagy homokon, sőt még sziklamászáskor is megfelelő tapadása lesz abroncsainknak. További fontos szempont, hogy durva útfelületen még nagy sebesség mellett is kíméletesebb és komfortosabb futást tesz lehetővé. Miután szilárd útburkolatra érünk, megállás...

Bármerre tekintünk, együttműködéseket látunk! Nincs miért csodálkozni, hiszen felgyorsult világunkban az egyre növekvő elvárásoknak és szigorodó előírásoknak egyre inkább csak úgy tudnak megfelelni a gyártók, ha összefognak és egyesítik erejüket, valamit szellemi tőkéjüket. Az sem elhanyagolandó szempont, hogy így megoszthatják a jelentős fejlesztési költségeket is. Az IVECO és Hyundai is évek óta szövögeti a szálakat Torino és Szöul között. Elég...

Átadták a Mercedes-Benz Actros SLT nehézvontató aktuális generációjának ötszázadik példányát! A 15,6 literes, 460 kilowatt (625 lóerő) teljesítményű OM 473-as motorral hajtott, 250 tonna legnagyobb megengedett szerelvényössztömegű monstrumot a TSB Transport-Service Beitinger német fuvarozóvállalat állította munkába. A 8×4-es, hátsó tridemtengelyes jármű hajtásláncának további különlegessége a hidrodinamikus tengelykapcsoló, valamint a dekompressziós motorfék és a Voith hűtőfolyadékkal működő primer retarder együttesen 720...

Porosodik egy rakottan is 3,5 tonnával mérlegelő szimpla- vagy duplafülkés, első-, hátsó-, vagy összkerékhajtású modulegyterű, furgon, teherautó vagy pickup az udvarodban, netán a panelház előtt? Nem a tiéd, csak ráültettek? Sebaj, te vagy a mi emberünk! Haszonjárművekkel foglalkozó médiumként kötelességünknek érezzük, hogy bizonyos rendszerességgel felmérjük a hazai kishaszonjárművek életkorát, hajtásláncát, felépítését, felépítményét, felszereltségét, működési területét, feladatait, valamint felhasználóik velük szemben...

Digitálisan „okos” műszerfallal fokozza a járműveiben rejlő lehetőségek mélyebb kiaknázását a Scania. Egyúttal kellemes atmoszférát teremt és jelentősen megkönnyíti a járművezetők munkáját, ezáltal csökkenti a rájuk nehezedő stressz hatásait. A Scania Smart Dash mindig két folyadékkristályos kijelzővel operál. A kormánykerék küllőin át megcsodálható, az egykori kerek műszerek helyén pöffeszkedő panellel, valamint a középkonzoli érintőképernyővel. Utóbbi két méretben, 10,1 vagy 12,9...

Ünnepélyes keretek között megnyitották az MAN legújabb, fóti telephelyét. Az M3-as autópálya és az M0-ás autóút csomópontja mellett található komplexum kiemelt autóbusz- és kishaszonjármű-központ. Nagyon sok figyelmet fordítottak a szakemberek az új fóti kirendeltség tervezésekor az autóbuszos és kishaszonjárműves ügyfelek igényeire. Ennek köszönhetően a 19 000 négyzetméteres telephelyen található 1800 négyzetméteres korszerű épületben nyolc szerelőállást kifejezetten buszokhoz, hármat pedig furgonokhoz terveztek....

Most először szerzett be MAN autóbuszokat az Infinitours Kft. A március elején átvett négy teljesen egyforma, gazdagon felszerelt MAN Lion’s Coach turistabusz mellé ráadásul két NEOPLAN Tourliner prémiumkategóriás buszt is megrendelt a vállalkozás.

Sokoldalú és mozgékony az új, legkisebb csőrös orrú Volvo. Elődjéhez képest javult a tüzelőanyag-hatékonysága, biztonsága és légellenállása is. Megújult családtagként tér vissza az amerikai Volvo Trucks modellek körébe a VNR – a legkisebb csőrös. Miért legkisebb? Mert a tengerentúli sorozat kapcsán beszélhetünk még az egykori „közepes csőrű” VNM és a „nagy csőrű” VNL darabokról. A nevükből adódóan is észrevehetjük, hogy...