DAF CF 480 8x4 demójármű: Felkészült a kihívásokra
Különleges bemutató járművet épített a DAF az építőipari teherautói jellemzőinek jobb szemléltetésére.
DAF vontatók a Karzol-Trans Kft.-nél: Átpártolás
Több mint félszáz DAF XF vontatót szerzett be a Karzol-Trans Kft. A cég azért tért át egy ekkora flottával a holland márkához, mert egy három évig üzemeltetett DAF tesztvontató megbízhatóságával meggyőzte a vállalkozás vezetését.
Dizájndíjas és csuklós MAN Lion’s City E: Bearanyozott oroszlánok
Sorban ötödik alkalommal hódította el MAN autóbusz az iF Design Award formatervezési díjat. Ezúttal a teljesen elektromos Lion’s City E típust jutalmazták, amely immár csuklós kivitelben is rendelhető. Elégedetten dőlhet hátra az MAN tervezőbrigádja, hiszen a karakteres megjelenésű, környezetbarát városi autóbusza felért a csúcsra. Az iF International Forum Design 78 független szakértőből álló nemzetközi zsűrije idén 7298 pályázó közül a...
Scania – a fenntartható termékek sikerei: Egy tisztább jövőért
Jelentősen megnőtt a fenntartható fuvarozás iránti elkötelezettség, legalábbis a Scania ügyfélkörén belül biztosan. A gyártó 2016-os értékesítési számai bizonyítják ezt!
Új Toyota Hilux: Itthon is legyőzhetetlen
Miután a Dakar-rali és a sarkkörök megpróbáltatásait teljesítette, a Toyota Hilux számára a hazai dolgos mindennapok és aktív hétvégék szinte lazításnak számítanak. A típus legújabb változata immár itthon is bizonyítja legyőzhetetlenségét. Folyamatosan bővül a pickupok piaca, 2023-ban Európában már várhatóan 200 ezernél is több ilyen platós vásárolnak majd az ügyfelek. A forgalomból kivont járművektől megtisztított regisztrációs adatok alapján itthon a...
Meg van húzatva!
Látványos cirkuszi mutatvánnyal népszerűsíti új elektromos kishaszonjárművét az IVECO. Összeszedték, amit a gyárudvaron találtak és egy 3,5 tonnás eDaily után kötötték. Természetesen ennél precízebb akcióról van szó. Valósággal eltörpült a kis villanyfurgon a mögötte tornyosuló csőrös IVECO Strator X-WAY nyergestől, ami egy hét tonna ballaszttal és ötventonnás Hitachi ZX490LCH-6 lánctalpas markológéppel terhelt mélyágyas félpótkocsit vontatott. Hozzájuk rögzítve egy teljes terheléssel...
Kompetensen kompakt
Hosszú hónapok óta szolgál hűségesen a legelső német gyártású üzemanyagcellás teherautóban a Voith Electrical Drive System (VEDS) hajtáslánc HD változata. A 16 tonna össztömegű és 24 tonna szerelvény-össztömegű Paul Hydrogen Power Truck (PH2P) teherautót egy Mercedes-Benz Atego 1523 L 4x2 átalakításával keltette életre a Paul Nutzfahrzeuge. A cég nem kezdő e téren, hiszen a különleges rendeltetésű, speciális haszonjárművek európai piacvezetőjének...
B100-minősítésű DAF motorok: Repcével is üzemel az új DAF
Ezentúl az új generációs DAF XF, XG és XG+ teherautók B100 biodízel tüzelőanyaggal is üzemeltethetőek. Már eddig is elketyegtek a holland haszongépjármű-gyártó erőforrásai hidrogénezett növényi olajokon (HVO) alapuló bio-tüzelőanyaggal. Ezek a sima dízelmotorokhoz képest akár kilencven százalékkal is csökkentik a járművek szén-dioxid-kibocsátását. Az élelmiszeriparból visszamaradó zsírokból és hulladék-anyagokból előállított HVO elérhetősége viszont régiónként erősen eltér.Mostani csemegeként ezért a DAF kifejlesztette...
Hibrid trolik jönnek
Újabb 48 darab Solaris Trollino trolibusz érkezik hamarosan Budapestre a 2014-ben kötött keretmegállapodás következő ütemeként, így összesen 108 lengyel-cseh troli jár majd fővárosunk utcáin. A Solaris Bus & Coach és a Škoda Electric együttműködésében készülő járműveket külön akkumulátorcsomaggal is felszerelik annak érdekében, hogy akár négy kilométeren keresztül felsővezeték nélküli útvonalakon is helyileg nulla károsanyag-kibocsátással és csendesen közlekedhessenek. Az ősztől forgalomba...
Minden csepp számít!
Felfrissítette a domborzathoz előrelátón igazodó sebességszabályzó rendszerét a Scania. Június óta minden Opticruise G25 és G33 automatizált sebességváltóval szerelt teherautó esetében már az új rendszert építették be a rendelést követően. Ennél is érdekesebb adalék, hogy a 13 literes, hathengeres 309–412 kilowattos (420–560 lóerő) dízelmotorokkal szorgoskodó, Super-hajtásláncú Scania haszonjárművek utólag is felvértezhetőek az új CCAP-rendszerrel. A vitalizációs programot követően azonos átlagsebesség...










