Hírek

Papírból hajtogatva sem lehetne könnyebb a német Langendorf legújabb, háromtengelyes SKS-HS 24 billenőplatós félpótkocsija. A 7500 milliméter hosszú billencs saját tömege csupán 5700 kilogramm, a megengedett össztömege pedig 39 tonna. Egyszerre 24,3 köbméter ömlesztett áru szállítására tervezték, és az 52 fokos ürítési szög garantálja, hogy ebből ne maradjon semmi a teknőben. A kilenctonnás, tárcsafékkel felvértezett BPW tengelyek közül részterhelésnél felemelhető...

Impozáns adatokkal büszkélkedhet a Mercedes-Benz X-osztály frissen bemutatott, V6-os dízelmotorral ellátott változata: 258 lóerő, 550 newtonméter legnagyobb nyomaték jellemzi a pickupot.

Elkészült a ZF friedrichshafeni gyáregységében az egymilliomodik ZF TraXon. Világszerte töretlen a kereslet a nehéz-teherautók és autóbuszok egyik legmodernebb automatizált váltója iránt. Popularitását jól mutatja, hogy párhuzamosan gyártják a ZF németországi, kínai, valamint brazil üzemében. Ennek köszönhetően az utóbbi másfél esztendő alatt sikerült megduplázni a korábbi félmillió legyártott példányt. Népszerűsége érthető, hiszen jelentősen hozzájárul a haszonjárművek gazdaságos és megbízható üzemeléséhez....

Mindamellett, hogy piacvezető pozícióban zárta a 2016-os évet az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. autóbuszos üzletága, az új esztendő is bíztatóan indult a cég számára. Minderről az üzletág értékesítési vezetője, Hoyos György beszélt.

A korábbiaknál négyszer hatékonyabb regeneratív fékberendezést fejlesztett a ZF és az elektromos haszonjárműveket gyártó brit Tevva. A ZF elektronikus vezérlésű fékrendszere (EBS) nagymértékben csökkenti a hagyományos fékrendszer kopását, hiszen a fékerő lehető legnagyobb részét regeneratívan a villanymotorra bízza. Ez a visszanyert energia révén jelentősen megnöveli a 105 kilowattórás akkumulátorokkal felvértezett villany-teherautó hatótávját. Amíg a passzív regenerációs fékezés teljesítményét biztonsági okokból...

Egészen a garázskapuig szállítja az árverésen elkelt autókat a Mecum Auctions, a világ legnagyobb járműves aukciósháza!

Ismét IVECO tehergépkocsikkal bővíti flottáját a Magyar Posta Zrt., amely több mint húsz éve üzemelteti az olasz gyártó járműveit nagy megelégedéssel a gazdaságosság és a megbízhatóság tekintetében egyaránt.

Újabb magyarországi műhellyel bővíti szervizhálózatát a Scania. Immár heten vannak, mint a törpék. Azonban vélhetően a Szombathely melletti Vépen megnyitott szerviz sem Hófehérke látogatására, hanem a sorhatos és V8-as erőforrásokkal felvértezett griffmadaras teherautók érkezésére számít. A 850 négyzetméteres műhely a moduláris kialakításnak köszönhetően magában hordozza a jövőbeli bővítés lehetőségét. A Scania számára kiemelt jelentőségű a szerviz fenntarthatósága, hiszen célkitűzéseik szerint...

Elsőként sikerült, a konkurenciát is megelőzve, típusengedélyt szerezniük e-tengellyel felvértezett, teljesen elektromos hűtős félpótkocsijukra a kék elefántosoknak. Elsősorban a fékezéskor visszanyert energiát hasznosítja a Schmitz Cargobull S.KOe COOL. Mindezt úgy, hogy az e-tengelyhez kapcsolódó generátorral tölti a félpótkocsi akkumulátorait, és ezek biztosítják az energiát az elektromos hűtőaggregát számára. Ez nemcsak kibocsátásmentesen, hanem olyan halkan üzemel, hogy lehetővé teszi a belvárosi...

Rövid tengelytávú, rövidfülkés pickupot mutatott be az Isuzu, amelyet kifejezetten a belvárosi területekre terveztek. Egy új kategória első képviselője lehet! Úgy látszik, egyetlen potenciális felhasználási területet sem kíván jármű nélkül hagyni a japán Isuzu. Miután az év elején lerántotta a leplet az extrém expedíciókra szánt D-Max AT35 modellekről, most az éppen ellentétes beállítottságú ügyfélcsoportoknak igyekszik kedveskedni. Azoknak, akik nemhogy a sarkkörök...