Gördülő jubileum

Átvette hatezredik Volvo FH nyerges vontatóját a Waberer’s Csoport. Mindez méltó megkoronázása annak az együttműködésnek, amit a két vállalat immár 25 éve ápol. Egyúttal aláírtak egy szándéknyilatkozatot, hogy jövőbeli stratégiáikat, valamint együttműködésüket még jobban összehangolják a fenntartható közúti fuvarozás érdekében. Ennek megfelelően 2025-ig a Volvo Trucks huszonöt teljesen elektromos nyerges vontatót szállít Magyarország piacvezető logisztikai szolgáltatójának, amely európai szinten is...

Első az elektromos

Jól mutatja a jelenlegi járműipari trendeket és preferenciákat, hogy a Navistar hetekkel korábban mutatta be az új International MV tisztán elektromos hajtású változatát, mint a belső égésű motorral hajtott kivitelt. Az International eMV középkategóriájú teherautó 160 kilowatt folyamatos és 250 kilowatt csúcsteljesítményű villanymotorját 210 kilowattóra kapacitású akkumulátorcsomag táplálja, így a hatótávolsága eléri a 216 kilométert. Váltakozó áram esetén 19,2, míg...

UNVI turistabusz elektromos akkumulátorral: Emeletes elektromos

Tengerparti nyaraláshoz elengedhetetlen kellék a naptej. Hamarosan hasonlóan fontos kiegészítő lesz a városnézéshez is, ugyanis a spanyol UNVI cég még idén forgalomba állítja az első elektromos hajtású, emeletes, nyitott tetős városnéző autóbuszt.

Iveco Stralis Natural Power Euro VI: Még tisztább megoldás

Hagyományosan élen jár az Iveco a sűrített földgázüzemű haszonjárművek fejlesztésében, így most is elsők között mutatta be Euro 6-os CNG-üzemű nehéz-tehergépkocsiját. Sőt, a Stralis Natural Power Euro VI cseppfolyósított földgázzal (LNG) is működhet.

Frissülő flották

Immár öt éve tart a Volánbusz jármű-fiatalítási programja. Az utóbbi időben jelentősen felgyorsultak az események, annyi átadás történt, hogy csak kapkodjuk a fejünket. A teljesség igénye nélkül említünk közülük párat. Jász-Nagykun-Szolnok vármegyébe 60 korszerű, kis károsanyag-kibocsátású jármű érkezett az utóbbi években. Azonban egyértelműen a mostani negyven, sűrített földgázzal (CNG) üzemelő, csendes és környezetkímélő MAN Lion’s City 12 G autóbusz tekinthető...

Fiat Fullback Cross debütálás: Egyedi Fiat pickup érkezett

Haszonjármű, amely a tulajdonos szabadidejében terepjárós mókázásra is alkalmas. Röviden így foglalható össze a Fiat Fullback Cross rendeltetése.

Credobus járműbeszerzés a Dél-Dunántúlon: Univerzális Credobusok

Hamarosan 25 Credobus Inovell 12 típusú helyközi busz áll forgalomba a Dél-dunántúli Közlekedési Központ Zrt. (DDKK Zrt.) flottájában. Ugyanis a Kravtex-Kühne cégcsoport nyerte el a Volán Buszpark Kft. tenderét.

Scania hibrid hajtású, költöztető tehergépkocsi: Csak csendben, csak halkan…

Munkába állt az Egyesült Királyság első Scania gyártmányú, hibrid hajtású, költöztető tehergépkocsija a Matthew James Global Relocations cég flottájában. Mivel a főként Londonban és környékén közlekedő tehergépkocsi elektromos üzemmódban igen csendesen működik, akár éjszaka is dolgozhat, miközben helyileg nulla károsanyag-kibocsátással és összességében kedvező tüzelőanyag-hatékonysággal végzi a feladatát. A tehergépkocsit úgy specifikálták, hogy háromcsillagos minősítést érjen el a Londoni Közlekedési Vállalat...

Goodyear-újdonságok: Nagy adag önvezetés, csipetnyi szójaolaj

Stratégiai együttműködésbe kezdett a Goodyear a négyes szintű önvezető rendszereket fejlesztő TuSimple vállalattal. A fenntartható jövőre pedig új alapanyaggal készülnek. Együttműködésük keretében a Goodyear gumiabroncsokat, illetve abroncsjavítási szolgáltatásokat biztosít majd a TuSimple teherautóihoz, hozzájárulva azok biztonságának javításához és üzemeltetésének gördülékenységéhez. Továbbá a két fél az abroncskopást is tanulmányozza majd annak megismeréséhez, hogy milyen különbségek jelentkeznek a gumiabroncsok tekintetében az önvezető...

Villanybuszokra tervezve

Megjelent a piacon a Michelin első, kifejezetten az elektromos városi buszok követelményeinek megfelelően kifejlesztett gumiabroncsa. Az X Incity EV Z típusú abroncsokkal a járművek első tengelyének terhelhetősége elérheti a nyolc tonnát, ami ideális az akkumulátorok miatt nehezebb villanybuszok tömegéhez. Ezenkívül megerősítették és kopásjelzővel látták el a gumi oldalfalát, amely városi forgalomban gyakran dörzsölődik a szegélykőhöz. Továbbá a Forcion technikának köszönhetően...
Hirdetés:
error: Védett tartalom