Hírek

Elektromos modelleket állít a középpontba az idei Busworld kiállításon a VDL Bus & Coach. A standon többek között megtalálható lesz a Citea Electric SLFA-181, SLF-120 és LLE-99 változata is.

Debütáltak London utcáin az első hálózatról is tölthető hibrid Ford Transit Custom modellek!

Duplán is úttörő projektnek számít a sűrített földgázzal (CNG) üzemelő Scania G 410 nyerges vontató átadása a HAVI Logistics Kft.-nek. Egyrészt a vállalat most először állított üzembe, a Scania Hungária Kft. pedig első ízben értékesített gázos teherautót.

Komáromban is gyártják már a kínai BYD márka elektromos városi autóbuszait és városnéző turistabuszait, sőt, az áprilisban megnyílt gyárból Európát is ellátják ilyen járművekkel, illetve buszalvázakkal. A beruházás több száz munkahelyet teremt.

Nincs megállás a konvojozás terén. Ezúttal a Scania tesztelt zárt pályán a mindennapi forgalomban nagy valószínűséggel bekövetkező eseteket, mint például egy személyautó besorolása a tehergépkocsikból álló konvoj tagjai közé.

Ezentúl az új generációs DAF XF, XG és XG+ teherautók B100 biodízel tüzelőanyaggal is üzemeltethetőek. Már eddig is elketyegtek a holland haszongépjármű-gyártó erőforrásai hidrogénezett növényi olajokon (HVO) alapuló bio-tüzelőanyaggal. Ezek a sima dízelmotorokhoz képest akár kilencven százalékkal is csökkentik a járművek szén-dioxid-kibocsátását. Az élelmiszeriparból visszamaradó zsírokból és hulladék-anyagokból előállított HVO elérhetősége viszont régiónként erősen eltér.Mostani csemegeként ezért a DAF kifejlesztette...

Motorgyártó kapacitásának növelése érdekében új öntödét épít a Scania Svédországban. Az építkezés várhatóan 2019 januárjában indul.

Credo Inovell és Credo Econell buszokat szereztek be nagy mennyiségben a vidéki közlekedési központok. Az értékesítés növekedésével párhuzamosan a Kravtex-Kühne Csoport folytatja a 2016-ban megkezdett beruházásprogramját.

Immár kúszófokozatokkal is rendelhető a Renault Trucks automatizált sebességváltója, az Optidriver. Az Xtended verzió a C és K típushoz választható.

Újabb fejezetéhez ért a Fiat Talento egyedfejlődése, így már hatfokozatú, kettős tengelykapcsolós automatizált váltóval is készül az olaszok tehetsége. A DCT-váltó nemcsak a vezetés kényelmét fokozza, hanem a tüzelőanyag-hatékonyságot is. Miután tavaly a Fiat Talento ráncfelvarrásával megjelent a kínálatában a vadonatúj, kétliteres EcoJet dízelmotor, most megérkezett hozzá a DCT-váltó is. Ez a teljesen automatikus vagy szekvenciális manuális módban is használható,...