Kétszáz tonnával a sivatagban

Nem egyszerű feladat egy 150 tonna tömegű, 18,5 méter hosszú tartányt keresztülszállítani a sivatagon, ám a Chakour fuvarozóvállalat ezt is sikeresen megoldotta a Faymonville moduláris tengelysoraival. Algéria egyik meghatározó logisztikai szereplője nemrég azt a megbízást kapta, hogy szállítsa el egy ipari berendezés hatalmas tartányát Arzév kikötőjéből az 1600(!) kilométerre fekvő rendeltetési helyére. A vállalat szakemberei tíz Faymonville ModulMax G-SL moduláris...

Vízből veszik ki

Elkezdte az üzemanyacellákhoz kapcsolódó megoldásainak gyártását a Bosch. Fontos szerepet szánnak a hidrogénnek a jövő mobilitásában. A cég úgy látja, hogy 2030-ra minden ötödik új, hat tonna feletti ­haszonjármű üzemanyagcellás lesz. Közel 2,5 milliárd eurót invesztálnak 2021 és 2026 között a hidrogén előállításának, tárolásának, valamint felhasználásának technológiai fejlesztésére. Egyik első ügyfelük az amerikai Nikola, amely a 2023 harmadik negyedévére ígért...

Scania elektromos teherautók üzemeltetői tesztelése: Csak elektromosan

Két tisztán elektromos hajtású Scania tehergépkocsit állított üzembe Oslo városában az ASKO norvég nagykereskedelmi vállalat. Olyan kedvező tapasztalatokkal szolgál a Scania hibrid teherautóinak a városközpontokban alkalmazott elektromos üzemmódja, hogy az ASKO racionális döntésnek tartja teljesen elektromos, akkumulátorról üzemelő tehergépkocsikat használni a városi elosztásban. Ilyenkor az akkumulátorok töltése a fel-, illetve lerakodások közben biztosítható. A Norvégiában üzembe állt 27 tonna össztömegű, 6x2*4...

Közös lendülettel

Összefogtak a nagyok az európai villanyteherautók elterjedésének megkönnyítésére. Európa élenjáró teherautó-gyártói, a Daimler Truck, a Traton-csoport és a Volvo-csoport, együttműködési megállapodást kötöttek egy nemzetközi, nagy teljesítményű elektromos töltőhálózat kiépítéséről és üzemeltetéséről nehézkategóriás, elektromos hajtású távolsági tehergépkocsik, illetve autóbuszok kiszolgálásához. Ezzel szeretnék elősegíteni az Európai Unióban az akkumulátorról üzemelő elektromos nagyhaszonjárművek elterjedését és ezáltal az átállást az éghajlatváltozás szempontjából semleges közlekedésre....

Schmitz pótkocsikkal való tapasztalatok: Vezető megoldás

Immár csak Schmitz Cargobull félpótkocsik szerepelnek a Maltacourt Invest Kft. flottájában, ráadásul a hűtősök többsége már az elefántos márka saját hűtőaggregátjával. Ez utóbbiakhoz a cég az EXECUTIVE csomag szolgáltatásait is igénybe veszi.

Vegán kutyusok

Újabban hidrogénezett növényi olajokra (HVO) szoktatja a pennsylvaniai Lehigh Valley Operations (LVO) gyáregység szalagjáról frissen legördülő, nyolcas méretosztályú, tehát nehézkategóriás haszonjárműveit a Mack Trucks. A gyártó a teljesen elektromos Mack LR Electric és Mack MD Electric kukásautók mellett a HVO alkalmazásával is hozzájárul a fosszilis tüzelőanyagok csökkentéséhez, valamint környezetünk kíméléséhez. Ezenkívül természetesen saját szén-dioxid-lábnyoma csökkentéséért is tesz ezzel. Első hallásra...

Scania tehergépkocsik a Spar flottájában: Továbbra is Scania a nyerő

Ismét a Scania márkát választotta partneréül a SPAR Magyarország. A legutóbbi, immár új generációs tehergépkocsik beszerzésévél 135 darabra bővült a svéd márka jelenléte a flottában.

Svéd torna

További tengelyelrendezéssel, hajtásképlettel, fülkékkel, továbbá egy sor mellékhajtóművel bővíti teljesen elektromos teherautóinak választékát a Scania. Ezzel a svéd gyártó maga mögött hagyta azt a konkurens gyártókra is jellemző gyakorlatot, ami csupán a leggyakoribb típusokat villamosította. A villany-teherautók számára is elérhetővé vált hajtott tandem tengelypárral olyan felépítmények és felhasználási területek felé nyílt ki a világ, mint a billencsek, betonkeverők, betonpumpák, autódaruk,...

DAF XF 510 Super Space Cab vontatók : Igényes század

Ismét DAF vontatókkal bővítette flottáját a Céltrans 97 Zrt. A beszerzési döntés hátteréről és az üzemeltetési tapasztalatokról Korondi Ottó, a Céltrans 97 Zrt. logisztikai vezetője számolt be.

A Volvo Trucks új teherautói: Toronyóra lánccal

Rendre nagy magasságban hajmeresztő mutatványokkal szemléltetik az újdonságokat a Volvo Trucks elnökei. Kapnak veszélyességi pótlékot? Akár igen, akár nem, az biztos, hogy így emlékezetesebb az új Volvo FM, FMX, FH és FH16 bemutatkozása. Hét évvel ezelőtt, a Volvo FMX megújításakor Claes Nilsson az első vonófejnél fellógatott FMX orrán álldogált szédítő magasságban a göteborgi öböl fölött. Most utódja, Roger Alm négy egymásra tornyozott...
Hirdetés:
error: Védett tartalom