Hírek

Széthúzható, kis tömegű és igen sokoldalúan alkalmazható modellel bővült a Nooteboom Smart termékcsaládja. Mindent is elvisz. Az új koncepció szerint megszületett OSDS-48-03V(EBW) háromtengelyes, mélyágyas félpótkocsi számos előnyt kínál. Egyik legfőbb jellemzője, hogy hasznos teherbírása eléri a 39 tonnát, miközben saját tömege csak 8700 kilogramm. Rakfelületének rendkívül mély kerékbölcsői révén nagyobb méretű gumikerekes homlokrakodók és csuklós dömperek szállítására is alkalmas. Sőt,...

Megihlették az MAN TGX Individual Lion S sikerei az oroszlános gyártót. Ezért megalkotta a kínálat túlsó végén trónoló TGE kishaszonjármű hasonló megjelenésű és csúcsfelszereltségű különleges kiadását. A TGE Individual Lion S olyan sportos részletekkel vonzza a tekinteteket, mint a rozsdamentes acélból készült panel az első rendszámtábla felett, a vörös díszcsíkok és féknyergek, a fekete könnyűfém keréktárcsák, a három részből álló...

Díjazták a lyoni Solutrans kiállításon az év kishaszonjárművét, az év pickupját, az év teherautóját és az év teherautó-innovációját is. Nem meglepő módon a villanymotoros modellek taroltak, a Bosch pedig egy hálózatba kapcsolt megoldással győzött. KIA PV5: a legjobb furgon Az International Van of the Year (IVOTY) zsűrije a Van of the Year 2025 címre a Kia PV5 teljesen elektromos, moduláris felépítésű...

Himnusz névre keresztelte a Mack Trucks a legújabb nyerges vontatóját. A legfontosabb kategóriában induló Anthem jóvoltából immár a buldogos márka is bemutatta következő generációs járművét.

Bemutatta eddigi legellenállóbb gumiabroncsát a BFGoodrich. Sőt, egyenesen azt állítják, hogy az új HD-Terrain T/A KT terepgumik a legextrémebb körülmények között végzett, legkeményebb munkáknál is megőrzik ellenálló képességüket. Még a gólemekkel vetekedő full size, azaz teljes méretű pickupok súlyos személyiségétől sem púposodnak ki. Annál is inkább, mert az oldalfaluk ellenállósága átlagon felüli. Amikor nem hobbiból, hanem munkára kell egy jármű,...

Immár 13,5 méter hosszú változatban is elérhető a VDL Futura FHD2 távolsági busz és az alacsonyabb padlószintű FMD2 modell.

Most már biztosan látszik, hogy nem kímélik egymást, tényleg kemény csatát vívnak majd az Év Autóbusza címért a gyártók. Ha már a törvényi előírások miatt új járműveket kellett tervezni, akkor az legalább szóljon nagyot – ez az idei mottó.

Megjelent a piacon a Michelin első, kifejezetten az elektromos városi buszok követelményeinek megfelelően kifejlesztett gumiabroncsa. Az X Incity EV Z típusú abroncsokkal a járművek első tengelyének terhelhetősége elérheti a nyolc tonnát, ami ideális az akkumulátorok miatt nehezebb villanybuszok tömegéhez. Ezenkívül megerősítették és kopásjelzővel látták el a gumi oldalfalát, amely városi forgalomban gyakran dörzsölődik a szegélykőhöz. Továbbá a Forcion technikának köszönhetően...

Bemutatta legelső szerelemgyermekét a Cummins és a Meritor. Amióta a motorgyártó tavaly nyáron átvette a tengelyesek felett a hatalmat, azon szorgoskodtak, hogy elkészüljenek az új 17Xe e-tengellyel. Ezt 4×2, 6×2, valamint 8×2 hajtásképletű nehéz-teherautókhoz, valamint autóbuszokhoz ajánlják két- vagy háromfokozatú hajtóművel, 290, 360 és 430 kilowatt tartós és 450 kilowatt csúcsteljesítménnyel. A szerelvényössztömeg legfeljebb 44 tonna lehet, azonban kerékagyáttétellel fűszerezve...

Gazdaságosan üzemeltethető, valamint sokoldalúan konfigurálható és bevethető – az új MAN Lion’s Coach típussal kifejezetten a távolsági vonaljáratok üzemeltetőit célozza az MAN.