Hírek

Teljesen elektromos, vezető nélküli ingajárati modult szeretne piacra dobni a Schaeffler és a VDL Groep. Ahogy manapság sokan, úgy ők is ebben látják a jövő lokális mobilitását. Ehhez a kezdeményezéshez az izraeli Mobileye vállalat biztosítja a négyes szintű önvezető rendszert. Szeptember elején, a müncheni IAA Mobility 2023 kiállításon magunk is megcsodálhattuk a legelső tanulmányjárművek egyikét. Csúcsidőn kívül a nagyobb buszokat...

Együttműködik Észak-Amerika két vezető iskolabusz-szakértője, hogy pár éven belül elektromos buszokkal szállítsák majd a nebulókat. Nevezetesen a Daimler Trucks égisze alá tartozó Thomas Built Buses, valamint az iskolabuszflották villamosításának egyik legelismertebb szakértője, a Highland Electric Fleets flottaüzemeltető dolgoznak össze. Az együttműködés célja, hogy az eddigieknél olcsóbban és gyorsabban villamosíthassák az iskolabuszokat. Valamint, hogy ezeket legkésőbb 2025-re a dízelmotoros járművekkel versenyképes...

Minden korábbinál hatékonyabb elektromos hajtásrendszert mutatott be a Voith. Legalábbis ezt állítják a nehéz-teherautók számára kínált legelső moduláris VEDS HD+ rendszerükről, amelyben egy innovatív négyfokozatú automatizált sebességváltó dolgozik. Ezáltal a villanymotor mindig optimális hatásfokkal működhet, miközben a legnehezebb helyzetekben is bőséges forgatónyomaték áll rendelkezésre. A járművezető manuálisan is beavatkozhat a fokozatváltásba, ha úgy érzi szükségét. Erre vélhetően ritkán lesz szükség,...

Csillagos emblémát viselnek a jövő elektromos közlekedésének leginnovatívabb teherautói – így szavazott az Év Tehergépkocsija díj zsűrije. A Mercedes-Benz eActros és GenH2 Truck nyerte el a 2021-es Tehergépkocsi-innovációs Díjat. Tekintettel a jelenlegi helyzetre Martin Daum, a Daimler Truck AG igazgatótanácsának elnöke és a Daimler AG igazgatótanácsának tagja, valamint Sven Ennerst, a Daimler Truck AG igazgatótanácsának fejlesztésért, beszerzésért és a kínai...

Immár szóló autóbuszokhoz és legfeljebb 19 tonna össztömegű teherautókhoz is kínál megfelelő elektromos hajtásrendszert a Voith. Az új, elsősorban városi használatra optimalizált, középkategóriájú MD változat legnagyobb teljesítménye 260 kilowatt, míg maximális nyomatéka 2850 newtonméter. Előnye, hogy ötven kilogrammal könnyebb a 2019-ben bemutatott, 340 kilowattos, 3100 newtonméter legnagyobb nyomatékú HD modellnél, amely csuklós buszokban és több mint 26 tonnás teherautókban is...

Ilyen még nem volt, de egyszer talán megjelenik majd az utcákon is a reggel-délután személyszállító, nap közben árufuvarozó, éjszaka hulladékgyűjtő, akkumulátoros-elektromos hajtású, önvezető jármű. Merészet álmodtak a Scaniánál, de lehet realitása.

Magyarországon az új IVECO S-Way

Nem áll meg a termékoffenzívájával a Ford Trucks! Az új, végre emberléptékű fülkét Hannoverben az európai közönségnek is bemutatják majd, és felszereltségében is felzárkózik a konkurenciához a török gyártó.

Novemberben 35 új Mercedes-Benz Actros 1845 StreamSpace típusú nyerges vontatót vett át a Waberer’s-Szemerey Logisztika Kft., amit húsz új Mercedes-Benz Atego tehergépkocsi üzembe állítása követ majd hűtős, gázszállító és élőállatos felépítménnyel.

Bemutatta következő tízméteres típusát a Kravtex-Kühne Csoport, a Credo Econell 10-et, amelyet elsősorban a regionális közlekedési központok számára fejlesztett ki a legnagyobb magyarországi buszgyártó.