ITK gyárbővítés és iskolabusz: Gyár- és kínálatbővítés

Újabb fontos állomásához érkezett az ITK Holding Zrt. fejlődése, ugyanis október 12-én ünnepélyes keretek között letette új beruházásának alapkövét, valamint bemutatta a Mercedes-Benz REFORM-S School iskolabuszt.

CNG-értékesítés Magyarországon, 2016: Új CNG-rekord

Soha nem látott mennyiségű sűrített földgázt értékesítettek gépjárművek alternatív tüzelőanyagaként 2016-ban Magyarországon. Ezzel párhuzamosan a légkörbe kerülő szén-dioxid mennyisége is jelentősen csökkent.

Tulipános apróság

Teljesen megújul a népszerű DAF LF hajtáslánca. Az új PACCAR PX-5 és PX-7 dízelmotorok mögé szerelt, ugyancsak új, nyolcfokozatú ZF PowerLine automatikus sebességváltó harmonikus együttműködése révén, hétszázalékos tüzelőanyag-megtakarítás érhető el a korábbi hajtáslánchoz képest. Alapjaiban áttervezték a 4,5 literes, négyhengeres PX-5, valamint a 6,7 literes, hathengeres PX-7 motorokat. Ezek könnyű, de nagyon erős vermikuláris grafitos öntöttvas (CGI) motorblokkal készülnek a...

Fellélegeznek

Szolgálatba állt az ezredik elektromos autóbusz Londonban, egy Wrightbus StreetDeck Electroliner. Nemcsak a jubileumi példány, nagyságrendileg minden ötödiket egy Voith Electrical Drive System (VEDS) elektromos hajtás hozza lendületbe. A jelenleg 175 darab VEDS-hajtással felvértezett autóbusz mellé hamarosan továbbiak érkeznek majd. Természetesen a ködös Albionban máshol, többek között Belfast, Leicester, Liverpool városában, valamint Birmingham környékén is jelentős szerepet vállal a Voith...

Elektromos Citroën és Peugeot kishaszonjárművek: Felvillanyozó franciák

Nagy fába vágta fejszéjét a PSA-csoport, ugyanis öt éven belül az összes Citroën és Peugeot kishaszonjárművet kínálják majd tisztán elektromos hajtáslánccal is. A sort az idén villamosítandó Jumpy és Expert nyitja. Amíg a Peugeot e-EXPERT néven, addig a Citroën egyelőre ismeretlen kereskedelmi jelöléssel állítja csatasorba a konszern tavaly nyáron frissült kishaszonjármű-típusain alapuló tisztán elektromos meghajtású furgonjait. Az első fecskék még...

Önműködő transzferjárat

Teljesen elektromos, vezető nélküli ingajárati modult szeretne piacra dobni a Schaeffler és a VDL Groep. Ahogy manapság sokan, úgy ők is ebben látják a jövő lokális mobilitását. Ehhez a kezdeményezéshez az izraeli Mobileye vállalat biztosítja a négyes szintű önvezető rendszert. Szeptember elején, a müncheni IAA Mobility 2023 kiállításon magunk is megcsodálhattuk a legelső tanulmányjárművek egyikét. Csúcsidőn kívül a nagyobb buszokat...

MAN Lion’s City előzetes: Elő-előzetes

Jövőre érkezik a hazánkban is jól ismert MAN Lion’s City új generációja modernebb formával, villamosított hajtásláncok lehetőségével. Budapest következő busza lenne?

Nissan e-NV200 a Harrodsnál: Ismét történelmet írnak

Taxifronton már forradalmasította a közlekedést a Nissan az NV200 alapjain, amely a legendás limuzinokat váltotta New Yorkban. Most a londoni Harrods áruház járműflottájában jelent meg egy NV200 furgon, ráadásul a villanymotoros fajtából.

Megnyújtott csillag

Bemutatta a Townstar kishaszonjármű hosszú tengelytávú változatát a Nissan. Ezzel a japán is beáll Renault Kangoo és Mercedes-Benz Citan testvérei mellé a sorba. Kizárólag benzinmotorral és teljesen elektromos változatban lesz elérhető a Nissan Townstar Van L2. Az olajmotor terjesztésének kiváltsága családtagjaira hárul. A modul­egyterű hosszúsága megközelíti az öt métert, egészen pontosan 4910 milliméter, ami egy szélesebb, 831 milliméteres tolóajtót tesz...

DAF vontatók fogyasztásmérése: Győzzön a jobb!

Gyöngyöstől egészen Prágáig utaztunk, hogy utánajárjunk, az új generációs DAF teherautók mennyi üzemanyagot spórolnak meg elődjükhöz viszonyítva. A fogyasztásmérést végigdokumentáltuk, az eredményről pedig egy három részből álló minisorozatot is készítünk. Tavaly mutatta be a DAF új generációs vontatóit, az új XF, XG és XG+ modelleket. A holland márka életében ez egy nagyon fontos lépés, hiszen ritkán látott mértékű, több mint...
Hirdetés:
error: Védett tartalom