Fenntartható hitvallás

Hazánk vezető buszgyártója, a Kravtex-Kühne Csoporthoz tartozó Credobus egy nemzetközi összehasonlításban is a legkönnyebbek és leghatékonyabbak közé tartozó elektromos autóbuszcsaládot prezentál idén. A madárcsontú Credobus Electronell autóbuszok szóló és csuklós kivitelei 1,5-3 tonnával könnyebbek lehetnek a konkurencia azonos kategóriájú járműveinél. Habár ez elsőre nem tűnik kiemelkedő innovációnak, mégis jelentős versenyelőnyt jelent. Hiszen ennek köszönhetően azonos hatótáv esetén is mintegy 25...

DAF XF 530 vontatók a GTC Kft. flottájában: Duplázás DAF-okkal

Ismét a DAF márkát választotta a General Transport Company Kft. Az új járművek már meg is kezdték munkájukat.

A 2018-as Év Haszonjárművei: Elsők között

Bejelentették a 2018-as Év Haszonjárművei választások győzteseit, a DAF, az IVECO, az Irizar és a Volkswagen vihette haza a trófeákat.

Egységben az erő!

Világlátott olvasóink számára minden bizonnyal ismerősen cseng az 1957-ben alapított Építőipari Szállítási Vállalat, azaz ÉPFU neve. Ennek 1992-ben alakult jogutódja, az Inter-Épfu Kft. jelentős flottabővítést hajtott végre az utóbbi esztendőben. Hock Ádám ügyvezető igazgató kiemelte, hogy elkötelezettek a folyamatos bővülés, valamint a szakmai fejlődés tekintetében. Ezt a fő tevékenységüknek számító nemzetközi szállítmányozás is megköveteli – jól szemlélteti, hogy a 2022-es...

Scania autóbuszok alternatív hajtáslánccal: Nem is annyira alternatívak

Alternatív hajtású Scania autóbuszokról adott hírt a gyártó a 2018-as IAA haszonjármű-kiállítás kapcsán. A látogatók találkozhattak egy cseppfolyósított földgázzal üzemelő távolsági és egy elektromos városi busszal is.

Cellaszállító

Immár 57 éve piacvezetők a ködös Albionban a Ford kishaszonjárművei. Legutóbb mégis egy jelentős próbatételt jelentettek be. Három esztendőn keresztül tesztelik majd a Brit-szigeteken az üzemanyagcellás technikát egy kisebb, nyolc járműből álló E-Transit flottával. Elsősorban arra kíváncsiak, hogy a legkeményebben használt Ford Transit kishaszonjárművek hogyan teljesítenek majd a hétköznapokban. Azt tesztelik majd, hogy milyen előnyöket nyújt ez a hajtás a...

Schmitz Cargobull félpótkocsik a P&O-nál: Csakis telematikával

Telematikai rendszerrel felszerelt Schmitz Cargobull félpótkocsikkal bővíti flottáját a P&O Ferrymasters. A kétszáz kocsi között ponyvás és tekercsszállító kivitel is megtalálható.

Exkluzív együttműködés

Kizárólagos partnerként a Voith szállítja majd a retardert a Ford Trucks új, saját fejlesztésű és gyártású EcoTorq sebességváltójához. Ezt a 16 fokozatú váltót kifejezetten a 13 literes Ford EcoTorq Euro VI motorokhoz alkották meg például az F-Max nyerges vontató számára. A Voith integrált, önálló olajellátású, VR 115 CT típusú retardere a váltó kimeneti oldalához csatlakozva biztosít kopásmentes fékezést, tehermentesítve az...

Elkelt a kétszázezredik Citroën Berlingo III: Gyors siker

Bemutatása óta mindössze másfél év alatt több mint kétszázezer példányban talált gazdára világszerte a harmadik generációs Citroën Berlingo. Európában 16 százalékos piaci részesedést ért el a kategóriájában 2019-ben. Egyedül a tavalyi évben 150 ezer Berlingo kisáruszállítót és személygépkocsit értékesítettek, így ez a márka második legkelendőbb típusa a C3 személyautó után, jelentősen hozzájárulva a márka piaci növekedéséhez. Egyébként a kompakt gépkocsi...

Töltőt is adnak

Már töltőoszlopokat is kínál a DAF elektromos járművek akkumulátorainak feltöltéséhez. Ráadásul az igen széles választékban rendelkezésre álló, korszerű, prémiumminőségű PACCAR-töltők nemcsak az LF Electric és CF Electric modellekhez használhatók, hanem bármilyen haszonjárműhöz, beleértve a furgonokat is. A 20–50 kilowattos berendezéseket elsősorban olyan tehergépkocsikhoz ajánlják, amelyek napközben dolgoznak és éjszaka töltődnek. A 120–180 kilowattos gyorstöltők már a naponta több járatot...
Hirdetés:
error: Védett tartalom