Szívátültetéssel zöldülnének
Már tesztelik Londonban azt a New Routemaster emeletes autóbuszt, amelynek hibrid hajtása helyére az Equipmake utólagosan épített be teljesen elektromos hajtásláncot. Az e téren több mint húszéves tapasztalattal rendelkező norfolki cég külön erőátviteli egység nélkül illesztette be korszerű villanymotorját. Ennek legnagyobb nyomatéka 3500 newtonméter, maximális teljesítménye pedig 400 kilowatt, tehát még az utasokkal telezsúfolt emeletes busz dinamikus mozgatása sem jelent...
MAN Lion’s Coach 2017 előzetes: Ha harc, hát legyen harc!
Máris előállt egy kihívó, hogy a csillagos távolsági autóbusz ne sajátítsa ki a rivaldafényt. A megújuló MAN Lion’s Coach az új Tourliner újdonságait csomagolja oroszlános köntösbe.
Még biztonságosabb cirkálók
Úttörő biztonsági megoldásokkal gyarapodott a Freightliner Cascadia és a Western Star 49X tehergépkocsikhoz elérhető Detroit Assurance csomag. Egyik újdonsága az aktív sebességbeavatkozás, amely fény- és hangjelzéssel figyelmezteti a gépkocsivezetőt, ha túllépi a táblával jelölt sebességkorlátozást. Sőt, a sebességtől függően a rendszer két másodpercre elveszi a gázt, majd a megengedett értékre állítja a sebességtartót vagy akár teljesen kikapcsolja azt. Ez különösen...
Tasman ördög
Már a Kia is? Igen, ők is beszállnak a pickupok piacára. Nem is akármivel, már amennyire a most még bőszen rejtegetett Kia Tasman szögletes sziluettjéből kivehető. Hogy máris feltűnő jelenségnek mondható, az a paradicsommadarakat idéző, meseszerűen színes kamuflázsnak köszönhető. Az utóbbi Richard Boyd-Dunlop új-zélandi művész alkotása. Nagyon szűkszavú a Kia az újdonságról. Gyakorlatilag semmit nem tudunk meg a pickupról azon...
IVECO Daily születésnap: Példás márkahűség
Színre ugyan egyformák, ám külsőre alig hasonlít a két különböző generációs IVECO Daily kisteherautó. Nagy Károly tulajdonos az új jármű beszerzése után is megtartotta előző, 2000-ben vásárolt autóját.
Együttes erővel
Összefogott a Goodyear és a ZF, hogy egy kézből kínáljanak abroncsmenedzselési és flottakezelési megoldást. Ezzel a Goodyear Total Mobility ajánlatát és a ZF Transics rendszerét olvasztják össze, ami a végfelhasználók és a pótkocsigyártók számára is egyszerűsíti a mindennapi munkavégzést. Egyre összetettebb kihívás a járműparkok megfelelő menedzselése, hiszen a vontatók mellett a félpótkocsik és a gumiabroncsok is származhatnak más-más gyártótól egyetlen...
Goodyear KMAX T pótkocsiabroncs: Már vontatmányra is
Teljessé tette második generációs KMAX típuscsaládját a Goodyear, a kormányzott és a hajtott kerekekre való változatok után megérkeztek a pótkocsikra szánt kivitelek is. Főként regionális flották számára ajánlják az újdonságokat, amelyek hosszabb élettartamot ígérnek, miközben megfelelnek a téli abroncsokra vonatkozó európai előírásoknak és rádiófrekvenciást azonosítóval is rendelkeznek. A mérettől függően 5-7 bordájú futófelületet erős kopásállóság jellemzi, a gumikeverék összetétele és...
Cellatársak
Üzemanyagcellás teherautókkal csökkenti ökológiai lábnyomát Európában a Toyota. A VDL Groep a Toyota technológiájával átalakítja a meglévő, dízelmotoros nehézkategóriás teherautókat hidrogénüzeműre. A szállítmányozási partnereik ezeket is bevetik majd a Toyota Motor Europe saját logisztikai útvonalain. Az üzemanyagcellás teherautókkal gyakorlatilag kompromisszum- és kibocsátásmentesen teljesíthetők ugyanazok a napi távolságok, mint a „fáradtolajos” őseikkel. Eközben a tengerentúlon sem malmoznak, inkább kibővítették együttműködésüket a...
Hosszú Szamba
Hosszú kihagyás után újra visszatér az amerikai kontinensre a Bulli, ráadásul egy új karosszériaváltozattal! A T4 óta, húsz esztendeje vártak már a Volkswagen tengerentúli szerelmesei erre a pillanatra. Most azonban még az európai bemutatót is megelőzve, már június 2-án megcsodálhatták az új, hosszú tengelytávú ID. Buzz sziluettjét. Mellesleg ezt a napot a jövőben New Yorktól egészen San Franciscóig a „Volkswagen...
Komáromi BYD eBus buszokat rendeltek a svédek: Fenn a messzi északon
Közel az északi sarkkörhöz, a svédországi Piteå városában üzemel majd az a 13 tisztán elektromos BYD eBus autóbusz, amelyeket Skandinávia legjelentősebb buszüzemeltetője, a Nobina rendelt a Komáromban gyárat fenntartó kínai vállalattól. Ez kiváló lehetőséget teremt a gyártónak annak megmutatására, hogy a tisztán elektromos hajtás rendkívül hideg időjárási körülmények között is megfelelően alkalmazható. Egyébként a BYD eBus járművek Európa déli részén...










