Hírek

eCUBATOR néven új fejlesztőrészleget hozott létre a Knorr-Bremse. Az akár hatvan szakembert foglalkoztató egység feladata az elektromos járművek jövőbeli innovatív megoldásainak tervezése. Gyökeres változásokat hoz majd a haszonjárművek villamosítása. Ez a hajtásláncoktól a fékrendszereken, kormányműveken és felfüggesztéseken át az energiaellátó rendszerekig szinte minden részegységet érint. Ezért teljesen újfajta műszaki megoldásokra lesz szükség, amelyek kifejlesztése egészen új ötleteket, elképzeléseket és gondolkodásmódot...

Idén is gazdára vár egymillió forint és a kitüntető „Legjobb kamionsofőr” cím, ugyanis a NIT Hungary ismét megrendezi az „5 tengelyen – biztos kézzel!” versenyt. Nevezzetek minél előbb!

Felfrissítette a domborzathoz előrelátón igazodó sebességszabályzó rendszerét a Scania. Június óta minden Opticruise G25 és G33 automatizált sebességváltóval szerelt teherautó esetében már az új rendszert építették be a rendelést követően. Ennél is érdekesebb adalék, hogy a 13 literes, hathengeres 309–412 kilowattos (420–560 lóerő) dízelmotorokkal szorgoskodó, Super-hajtásláncú Scania haszonjárművek utólag is felvértezhetőek az új CCAP-rendszerrel. A vitalizációs programot követően azonos átlagsebesség...

Taxifronton már forradalmasította a közlekedést a Nissan az NV200 alapjain, amely a legendás limuzinokat váltotta New Yorkban. Most a londoni Harrods áruház járműflottájában jelent meg egy NV200 furgon, ráadásul a villanymotoros fajtából.

Szeptember 21-én, a hannoveri IAA Haszonjármű-kiállítás első sajtónapjának estéjén ünnepélyes keretek között kiosztották a következő év haszonjárműveinek járó díjakat.

Éppen elég nagy zajjal és kosszal jár egy városi építkezés az ott élők zavarásához. Miért kellene ezt még a tehergépjárműveknek is fokozniuk? A Volvo Trucks már teszteli a megoldást. Egyre nagyobb az igény a kisebb zajjal és károsanyag-kibocsátással dolgozó építőipari járművek iránt, különösen az érzékeny városi területeken. Erre válaszolva a Volvo Trucks idén októberben megkezdte két nehézkategóriás, négytengelyes, tisztán elektromos...

Érdekes, hogy mostanáig kellett várni a tüzelőanyagárai alapján optimális tankolási stratégiát tervező szoftverre. Ezer litert is meghaladó kapacitás és az évi 150 ezer kilométeres futásteljesítmény esetén bizony sokat számít már tíz eurócent különbség is. Már nem csupán kiváló hardvereket kínál a ZF a haszonjárművekhez,hanem intelligens szoftveres megoldásokat is, amelyek segítik a fenntarthatófuvarozás megteremtését. Ezek egyik legfrissebb újdonsága a TX-Fuelbot,amely a...

Napjaink meghatározó trendjeihez igazodva, kifejezetten a városi kézbesítést végző kishaszonjárművek által támasztott követelményekre fejlesztette ki a Continental az új VanContact A/S Ultra négyévszakos abroncsát. Ennek megfelelően az új termék masszív, hosszú élettartamú, ugyanakkor kiváló irányíthatóságot és kis gördülési ellenállást kínál, elősegítve a fenntartható fuvarozást. Ehhez a mérnökök új keverékanyagot, mintázatot és oldalfalat fejlesztettek ki. Az alapanyag új adalékai csökkentik a...

Gyöngyöstől egészen Prágáig utaztunk, hogy utánajárjunk, az új generációs DAF teherautók mennyi üzemanyagot spórolnak meg elődjükhöz viszonyítva. A fogyasztásmérést végigdokumentáltuk, az eredményről pedig egy három részből álló minisorozatot is készítünk. Tavaly mutatta be a DAF új generációs vontatóit, az új XF, XG és XG+ modelleket. A holland márka életében ez egy nagyon fontos lépés, hiszen ritkán látott mértékű, több mint...

Már tesztelik Londonban azt a New Routemaster emeletes autóbuszt, amelynek hibrid hajtása helyére az Equipmake utólagosan épített be teljesen elektromos hajtásláncot. Az e téren több mint húszéves tapasztalattal rendelkező norfolki cég külön erőátviteli egység nélkül illesztette be korszerű villanymotorját. Ennek legnagyobb nyomatéka 3500 newtonméter, maximális teljesítménye pedig 400 kilowatt, tehát még az utasokkal telezsúfolt emeletes busz dinamikus mozgatása sem jelent...