Vegán kutyusok

Újabban hidrogénezett növényi olajokra (HVO) szoktatja a pennsylvaniai Lehigh Valley Operations (LVO) gyáregység szalagjáról frissen legördülő, nyolcas méretosztályú, tehát nehézkategóriás haszonjárműveit a Mack Trucks. A gyártó a teljesen elektromos Mack LR Electric és Mack MD Electric kukásautók mellett a HVO alkalmazásával is hozzájárul a fosszilis tüzelőanyagok csökkentéséhez, valamint környezetünk kíméléséhez. Ezenkívül természetesen saját szén-dioxid-lábnyoma csökkentéséért is tesz ezzel. Első hallásra...

Scania a Busworld kiállításon, 2017: Alternatív Scania buszok

Két alternatív hajtásláncú újdonságot mutatott be a Scania a Busworld kiállításon, ugyanis Belgiumban tartotta a hibrid Scania Interlink LD és az akkumulátorról üzemelő elektromos Scania Citywide LF premierjét.

Solaris Urbino mild hybrid: Takarékosan takarékoskodik

Széles hajtáslánc-kínálatát „lefelé” bővítette a Solaris a városi buszának új, részlegesen hibrid változatával. Talán a lengyelek rendelkeznek a legsokszínűbb palettával az alacsonypadlós városi autóbuszok hajtásláncai terén. A Solaris Urbino elérhető dízelmotorral, gázüzemű erőforrással, dízel-elektromos hibridként, tisztán villanyosként és üzemanyagcellával is. Nem engedik, hogy lekörözzék őket, ezért a dízelnél takarékossági és környezeti szempontból előnyösebb változatok sorát egy új, kedvezőbb árfekvésű kivitellel...

Kézbesítésre született

Napjaink meghatározó trendjeihez igazodva, kifejezetten a városi kézbesítést végző kishaszonjárművek által támasztott követelményekre fejlesztette ki a Continental az új VanContact A/S Ultra négyévszakos abroncsát. Ennek megfelelően az új termék masszív, hosszú élettartamú, ugyanakkor kiváló irányíthatóságot és kis gördülési ellenállást kínál, elősegítve a fenntartható fuvarozást. Ehhez a mérnökök új keverékanyagot, mintázatot és oldalfalat fejlesztettek ki. Az alapanyag új adalékai csökkentik a...

Biztonságból ötös

Sikeresen vette az akadályokat az új Isuzu D-Max az EuroNCAP töréstesztjén, így ötcsillagos minősítést szerzett. Eredetileg az Australasian NCAP tesztelte először a pickupot, majd néhány vizsgálatot megismételt az európai szervezet, hogy az itteni piacok számára érvényes értékelést nyújtson. A D-Max a kiváló felszereltségének is köszönheti a kategóriájában különösen jónak számító eredményt, hiszen többek között automatikus vészfékrendszert, sávelhagyásra figyelmeztetőt, térdlégzsákot és...

Elektromos Citroën és Peugeot kishaszonjárművek: Felvillanyozó franciák

Nagy fába vágta fejszéjét a PSA-csoport, ugyanis öt éven belül az összes Citroën és Peugeot kishaszonjárművet kínálják majd tisztán elektromos hajtáslánccal is. A sort az idén villamosítandó Jumpy és Expert nyitja. Amíg a Peugeot e-EXPERT néven, addig a Citroën egyelőre ismeretlen kereskedelmi jelöléssel állítja csatasorba a konszern tavaly nyáron frissült kishaszonjármű-típusain alapuló tisztán elektromos meghajtású furgonjait. Az első fecskék még...

Bájos csöppség

Tavaly tavasszal nagyszabású környezetvédelmi célokat fogalmazott meg 2030-ig terjedően a japán Hino, ennek egyik kézzel fogható eredményeként pedig most bemutatta a Poncho midibusz tisztán elektromos hajtású változatát. A Poncho Z EV természetesen megőrizte a 2002-ben megjelent dízelüzemű felmenőjének előnyös tulajdonságait az alacsonypadlós, akadálymentes felépítéstől a könnyű manőverezhetőségig. Ám mindezeket kiegészíti a helyileg nulla károsanyag-kibocsátású és csendes hajtás előnyeivel. A 7...

IVECO-flotta a Magyar Posta kötelékében: Ismét az IVECO győzött

Ismét IVECO tehergépkocsikkal bővíti flottáját a Magyar Posta Zrt., amely több mint húsz éve üzemelteti az olasz gyártó járműveit nagy megelégedéssel a gazdaságosság és a megbízhatóság tekintetében egyaránt.

Vegyünk nagy levegőt!

Bemutatta teljesen integrált központi gumiabroncsnyomás-szabályozó rendszerét (CTIS) a BFGoodrich. Az ActivAir segítségével menet közben beállíthatjuk a terep jellegéhez legideálisabb abroncsnyomást. Így a süppedés veszélye nélkül közlekedhetünk hóban, sárban vagy homokon, sőt még sziklamászáskor is megfelelő tapadása lesz abroncsainknak. További fontos szempont, hogy durva útfelületen még nagy sebesség mellett is kíméletesebb és komfortosabb futást tesz lehetővé. Miután szilárd útburkolatra érünk, megállás...

Összefogással a hidrogénközlekedésért

Tavaly év végén a Daimler Truck AG, az IVECO, az OMV, a Shell és a Volvo Groupbejelentette, hogy közös erővel segítik elő a hidrogénnel működő üzemanyagcellástehergépkocsik széles körű piaci elterjedését Európában. A H2Accelerate elnevezésű összefogás résztvevőinek meggyőződése, hogy a hidrogén létfontosságú a tehergépjármű-közlekedés teljesen szén-dioxid-semlegessé válásához. Az egész évtizedre felvázolt tervezet első lépése elkötelezett ügyfelek bevonásával több száz jármű...
Hirdetés:
error: Védett tartalom