Scania 9 és 13 literes motorok megújulása: Apró finomítások eredménye
Eddig is a leghatékonyabbak közé tartoztak a Scania 9 és 13 literes motorjai, sorra nyerték a díjakat, és a mi tesztjeink során is fogyasztási rekordokat döntöttek. A svéd fejlesztők találtak még néhány értékes százalékot, amit lefaraghattak.
Scania One digitális átjáró: Egy mindenhez
Február végén a Mobile World Congress kiállításon a Scania bemutatta a Scania One rendszert, amely egyetlen digitális átjárót biztosít számos hálózatba kapcsolhatósági szolgáltatáshoz a flottaüzemeltetőknek és a gépkocsivezetőknek egyaránt.
A Daimler Truck AG és a Volvo-csoport partnersége: Hidrogénezett együttműködés
Nagyszabású stratégiai együttműködésbe kezdett a Daimler Truck AG és a Volvo-csoport. A tervek szerint az 50-50 százalékban tulajdonolt leányvállalatuk feladata üzemanyagcellák fejlesztése és gyártása lesz nehéz-haszonjárművek számára. Mindkét gyártó azt a jövőképet osztja, hogy Európa 2050-re szén-dioxid-semlegessé, közlekedési ökoszisztémája pedig hosszú távon fenntarthatóvá válik. Ennek megvalósításában kulcsfontosságú szerepet játszik majd a gépjárművek villamosítása, ami a távolsági fuvarozást végző nehéz-tehergépkocsik esetében...
Traton Innovációs Nap: Összefogott innovációk
Nagyszabású innovációs nap keretében mutatta be az MAN, a Scania és a Volkswagen Caminhões e Ônibus márkákat összefogó Traton cégcsoport, hogy hogyan képzeli el a közeljövő technológiai fejlődését.
Knorr-Bremse iTEBS X fékvezérlő: Felfedjük a titkait
Ismét Kecskemétről jelentkezünk. Korábbi videónkban a Bács-Kiskun vármegyei gyár történetét és termékeit mutattuk be nektek, most pedig egy igazi csemegét hoztunk el! Dőljetek hátra kényelmesen, indítsátok el a videót és nézzétek meg velünk a Knorr-Bremse új elektronikus pótkocsi fékvezérlő rendeszerét. Az iTEBS X új funkciókkal, gyorsabb csatlakozással és még sok-sok mással kecsegtet! Ha bátorkodsz megnézni kisfilmünket, még ma megismerheted a...
Volkswagen MTM T6 E-motion: Megelőzi a korát (is)
MTM T6 E-motion néven mutatta be a német MTM tuningcég a 2016-os Genfi Autószalonon a Volkswagen-alapokra épülő autóját. Az MTM mérnökei a tuningpraktikák alkalmazása mellett hibridjárművet faragtak a T6-ból.
Maximálisan jövőbiztos
Új taggal bővült a kifejezetten városi autóbuszokhoz kínált Goodyear Urbanmax MCA abroncscsalád. Az MCA HL+ nagy teherbírású, ugyanakkor kis gördülési ellenállású modell a korszerű elektromos, illetve hibrid buszok követelményeinek is kiválóan megfelel. A megnövelt terhelési indexű abroncs akár nyolc tonna tengelyterhelést is lehetővé tesz, így a terjedelmes akkumulátorcsomagok miatt nehezebb buszokon is alkalmazható. Emellett az energiahatékonyság terén is egy-két kategóriával...
Renault kishaszonjárművek felépítményei: Átalakulóművészek
Több mint 12 millió embert kiszolgáló piacon jártunk, izgalmas felépítményeket láttunk. A húsok és sajtok tengerében, a soha nem látott zöldségek, gyümölcsök okozta döbbenet mellett is megakadt a szemünk a Renault kishaszonjárművek leleményes megoldásain. Gyerekméretű télikabát az ECP hűtőfelépítménye az Express rakterében vagy éppen a Lamberet márkájú bélés a Kangoo puttonyában. Természetesen a villanymotoros változat esetében a hűtőberendezés is elektromos...
WABCO TailGuard: Vigyázz, kész a baj!
Számtalan forrófejű újonc írta már be magát egy életre a kollégái emlékezetébe, amikor látványosan lebontotta a fél félpótkocsit egy lendületes rámpára tolatással. Az ilyen szégyenfoltok ellen is véd a WABCO utólag beépíthető rendszere. Figyelmet és összpontosítást igényel a nyerges szerelvénnyel való tolatás, nemcsak a zöldfülűektől, hanem még a hidegvérű profiktól is. A jármű vége közel húsz méterrel a vezető mögött...
ZF innovációk: Villamdelejes forgony
Teljes mellszélességgel tolja az elektromos mobilitás szekerét a friedrichshafeni fogaskerékgyár. Legutóbb egy innovatív invertert, hajtűs tekercseléssel felvértezett villanymotort és egy városi buszok számára fejlesztett vészfékasszisztens rendszert mutatott be. Minden teljesítményszinten nagyobb hatékonysággal kecsegtet a ZF által szabadalmaztatott, legújabb szilícium-karbid technológiára épülő, skálázható és moduláris inverter. Miközben maximális rugalmasságot biztosít 400 és 800 voltos feszültség között. Ez a gyakorlatban nagyobb hatótávolsággal...










