DAF XF Transemex átadás: Ismét a hollandok nyertek

Újabb példányokat vett át a Transemex a legtágasabb fülkéjű DAF XF vontatókból.

2020 Q2 forgalomba helyezési adatok: Fény az alagút végén

Jelentős hatást gyakorolt a koronavírus-járvány miatt Európában kialakult helyzet a magyar haszonjárműpiacra is. Jól látható ennek eredménye az új haszongépjárművek forgalomba helyezési adatain. Azonban már javuló tendencia figyelhető meg. Idén márciusban a koronavírus-járvány miatt néhány hét leforgása alatt teljesen a feje tetejére állt, pontosabban leállt az európai haszonjárműipar. A gyárak bezártak, a termelés megszakadt, a dolgozókat kényszerszabadságra küldték, az ügyfelek...

Újracsomagolt teherautó

Elsősorban elektronikai eszközöknél szokhattuk meg az úgynevezett újracsomagolt termékek jelenlétét. Ezekhez az ellenőrzött gépekhez hasonló módon kínál teherautókat a Renault Trucks is. Ilyen speciális tehergépjárművet vett át a közelmúltban a Csiszár és Csiszár Kft., a limitált kiadású használt vontatóból ez az első, amelyet Magyarországon értékesítettek. A 353 kilowatt (480 lóerő) teljesítményű Renault T 01 Racing vontató garanciával védett hajtáslánccal, új...

Nooteboom OSDS-48-03V(EBW): Nehézgépek könnyű szállításához

Széthúzható, kis tömegű és igen sokoldalúan alkalmazható modellel bővült a Nooteboom Smart termékcsaládja. Mindent is elvisz. Az új koncepció szerint megszületett OSDS-48-03V(EBW) háromtengelyes, mélyágyas félpótkocsi számos előnyt kínál. Egyik legfőbb jellemzője, hogy hasznos teherbírása eléri a 39 tonnát, miközben saját tömege csak 8700 kilogramm. Rakfelületének rendkívül mély kerékbölcsői révén nagyobb méretű gumikerekes homlokrakodók és csuklós dömperek szállítására is alkalmas. Sőt,...

Az első hazai Volvo FL Electric átadása: Nagyon zöld

Történelmi jelentőségű, hiszen nemcsak a Volvo Trucks első villanyos terméke itthon, hanem a zöld rendszámos nehéz-teherautók fejezetét is elkezdi írni. Avagy ismert köntösben forradalmi hajtáslánc. Bár több különböző alternatív hajtáslánccal foglalkozott már a Volvo Trucks a történelme során, hazánkba korábban ezek nem jutottak el. Ám most egyszerre két nagy lépéssel megindult az alternatív úton a márka itthon is. A Waberer’s...

Öngördülők

Minden korábbinál közelebb kerül nevének eredeti „gördülök” jelentéséhez a Volvo Trucks. A Volvo csoporton belül tevékenykedő Volvo Autonomous Solutions (VAS) bejelentette, hogy a legfontosabb ügyfélszegmensek számára logisztikai központtól logisztikai központig terjedő önvezető szállítási megoldásokat tervez kínálni. Ennek megfelelően a szállítmányozás, a fuvarozás, a logisztikai szolgáltatás, valamint a fuvarközvetítő szegmensek olyan személyre szabott megoldásokra számíthatnak, amelyek figyelembe veszik a növekvő észak-amerikai...

Fenntartható hajtásláncok

Bemutatta legelső szerelemgyermekét a Cummins és a Meritor. Amióta a motorgyártó tavaly nyáron átvette a tengelyesek felett a hatalmat, azon szorgoskodtak, hogy elkészüljenek az új 17Xe e-tengellyel. Ezt 4×2, 6×2, valamint 8×2 hajtásképletű nehéz-teherautókhoz, valamint autóbuszokhoz ajánlják két- vagy háromfokozatú hajtóművel, 290, 360 és 430 kilowatt tartós és 450 kilowatt csúcsteljesítménnyel. A szerelvényössztömeg legfeljebb 44 tonna lehet, azonban kerékagyáttétellel fűszerezve...

Keményebbre kapcsoltak

Zord körülményekre tervezett változatokkal bővítette sikeres ­Opticruise automatizált sebességváltóinak kínálatát a Scania. Erre utal a G25CH, ­valamint G33CH sebességváltók nevében megjelent H betű. Persze a ­Heavy utónév önmagában kevés lenne a sikerhez, ezért az eddigieknél jóval ­robusztusabb bolygóművel szerelték őket. Átlagos társaikhoz viszonyítva a 14 előre és négy vagy igény szerint nyolc hátrameneti fokozattal felvértezett sebességváltók az áttételek jóval szélesebb...

Százegy

Kiskutya is lehetne, ha eléggé szentimentálisak lennénk, azonban hazánk vezető haszonjárműves magazinjaként nem engedjük meg magunknak ezt a luxust. Ez a tekintélyes érték a Fliegl új, mozgópadlós SDS 390 Xtra Long félpótkocsijának raktérfogatát jelzi köbméterben. Ez átlagos társainál 12 százalékkal, vagyis 9 köbméterrel nagyobb teret enged a legfeljebb 27 ezer kilogrammos rakomány számára. Hogy ez a kis plusz nem tűnik...

Schmitz Cargobull félpótkocsik a P&O-nál: Csakis telematikával

Telematikai rendszerrel felszerelt Schmitz Cargobull félpótkocsikkal bővíti flottáját a P&O Ferrymasters. A kétszáz kocsi között ponyvás és tekercsszállító kivitel is megtalálható.
Hirdetés:
error: Védett tartalom