Hadüzenet Tél tábornoknak

Teljesen új fejlesztésű téli gumiabroncsokat mutatott be tehergépjárművekhez a Michelin, amelyek a legfontosabb tulajdonságok terén számottevően felülmúlják elődjeiket. A Michelin X® Multi Grip™ abroncsok először is kimagasló tapadást nyújtanak havas, latyakos és vizes útfelületen. Maguktól megújuló lamelláiknak köszönhetően pedig a futófelület kopásával is kiváló marad a tapadásuk. Ha már csak öt milliméter a mintamélységük, akkor is több mint ötven százalékkal...

Megkönnyített átállás

Egyedülálló módon havi díjas szolgáltatásként kínálja ügyfeleinek a Mack az LR Electric típusú, tisztán elektromos tehergépkocsiját. Ez azt jelenti, hogy az ötéves lízingszerződés keretében havonta kiküldött egyetlen számla mindent magában foglal a fülke-alváztól a hulladékgyűjtő felépítményen, az adókon és biztosításokon, a teljes körű javítási és karbantartási szerződésen, valamint az akkumulátorcsomagra vonatkozó garancián át akár a töltőberendezés telepítéséig. Az úttörő konstrukció...

Szerpentinre termett

Megszelídítette a legelső elektromos nyerges vontató az osztrákok legmagasabbra (2504 méter) vezető, szilárd útburkolatú hágóútját. A 26 tonna összgördülőtömegű DAF CF Electric szemtelenül könnyedén vette a közel 48 kilométer hosszú, 36 hajtűkanyarral és 12 százalékos emelkedőkkel tűzdelt Großglockner panorámautat. Ezzel bebizonyította, hogy az elektromos haszonjárművek alpesi körülmények között is megállják a helyüket. Mondjuk ebben nincs sok meglepő, hiszen semmi sem...

Cellatársak

Üzemanyagcellás teherautókkal csökkenti ökológiai lábnyomát Európában a Toyota. A VDL Groep a Toyota technológiájával átalakítja a meglévő, dízelmotoros nehézkategóriás teherautókat hidrogénüzeműre. A szállítmányozási partnereik ezeket is bevetik majd a Toyota Motor Europe saját logisztikai útvonalain. Az üzemanyagcellás teherautókkal gyakorlatilag kompromisszum- és kibocsátásmentesen teljesíthetők ugyanazok a napi távolságok, mint a „fáradtolajos” őseikkel. Eközben a tengerentúlon sem malmoznak, inkább kibővítették együttműködésüket a...

Amerikai tűzkőből japán szikra!

Immár 124 esztendős múltra tekinthet vissza a Firestone. A Bridgestone égisze alá tartozó, amerikai gumiabroncsgyártó a közelmúltban mutatta be legújabb termékeit. Ezek a Firestone első olyan, kifejezetten a regionális szállítmányozás igényeinek figyelembevételével tervezett gumiabroncsai, amelyek a japán anyavállalat Enliten-technológiájára támaszkodnak. Ez lehetővé teszi, hogy a kormányzott, hajtott, valamint pótkocsira szerelt gumiabroncsok gördülési ellenállása a korábbiakhoz képest 15 százalékkal csökkenjen. Ezáltal...

Érkeznek a Point S tehergépjármű-abroncsok

Gumiszervizeiről, majd a személyautó-abroncsairól vált ismerté vált a nemzetközi Point S hálózat, amely bemutatta a tehergépjárművekre szánt kínálatát. A nyolc méretben elérhető gumicsalád minden tengelyre kínál megoldást 3PMSF-minősítéssel. Már eddig is meghatározó szereplőnek számított a Point S a tehergépjárműabroncs-piacon Európában és Észak-Amerikában. Európában az értékesítési pontok több mint fele kínál teherabroncs-szolgáltatásokat, viszont egészen eddig a cég nem rendelkezett saját tehergépjárműves...

Schmitz Cargobull hűtős félpótkocsiflotta: Flottányi különlegesség

Már önmagában negyven új hűtős félpótkocsi beszerzése is különlegességnek számít, ám a Waberer’s-Szemerey Logisztika Kft. idén átvett Schmitz Cargobull járművei között olyan specialitások is szerepelnek, mint a négykamrás vagy a húskampós modellek.

DAF XF fogyasztás-összehasonlító teszt: Igazolt takarékosság

Idén tavasszal a megújult DAF XF bemutatásakor a holland gyártó hét százalékkal kisebb tüzelőanyag-fogyasztást ígért az elődhöz képest. A június elején végzett közúti teszt során azonban ennél is nagyobb mértékű fogyasztáscsökkenést igazoltak.

Scania az Ecomondo 2017 kiállításon: Gázzal hosszú távon

Új, sűrített vagy cseppfolyósított földgázzal és biogázzal is üzemeltethető gázmotort mutatott be a Scania. Az új erőforrás kitűnő választás akár a hosszú távú vagy az építőipari fuvarozásban dolgozó üzemeltetőknek is.

Volkswagen Amarok 272 lóerővel gyártásban: Erőbajnok

Akár egy negyventonnás villamost is elhúz a Volkswagen Amarok V6-os pickup most sorozatgyártásba került legerősebb, 272 lóerős verziója.
Hirdetés:
error: Védett tartalom