Hírek

Minden eddiginél népszerűbbnek bizonyult idén a Mercedes-Benz FleetBoard Drivers’ League 2018 versenye. A népes mezőnyben a magyar pilóták kiemelkedően jól teljesítettek.

Kiváló eredményekkel zárta a 2019-es évet a DAF Trucks. Európában a nehéz-tehergépkocsik piacán 16,2 százalékos részesedéssel dobogós helyen végzett, és ezzel történelme második legnagyobb piacrészét érte el a holland gyártó. Amellett, hogy a teljes európai piacon ennyire szépen szerepelt a DAF, több országban is piacvezető helyet szerzett, például hazánkban, ahol 11 éve töretlenül őrzi az elsőségét. A kontinensen a középkategóriás tehergépkocsik szegmensében pedig...

Nincs megállás a konvojozás terén. Ezúttal a Scania tesztelt zárt pályán a mindennapi forgalomban nagy valószínűséggel bekövetkező eseteket, mint például egy személyautó besorolása a tehergépkocsikból álló konvoj tagjai közé.

Mind a négy 3,5 tonna össztömeg fölötti tehergépkocsi-típusát felfrissítette az MAN. A kedvezőbb légellenállást biztosító új lemezek a járművezetőt szolgáló számos újítást ölelnek körbe. Ez a húsz éve debütált MAN TGA óta a legnagyobb generációváltás a müncheni gyártó palettáján. Rendkívüli vezetőközpontúság jellemzi az új generációt. Például a beszálláshoz vagy a fülkén belüli mozgáshoz felemelt kormánykerék a memóriafunkció jóvoltából könnyedén...

Egyszerre vált szemléletet és üzletpolitikát a telematikai szolgáltatásokat kínáló WebEye Telematics Zrt., amely egy új konstrukcióval könnyíti meg a logisztikai vállalatok és a fuvarozók átállását a tisztán szolgáltatás- és adatalapú működésre.

Duplán is úttörő projektnek számít a sűrített földgázzal (CNG) üzemelő Scania G 410 nyerges vontató átadása a HAVI Logistics Kft.-nek. Egyrészt a vállalat most először állított üzembe, a Scania Hungária Kft. pedig első ízben értékesített gázos teherautót.

Ha létezik olyan dinoszaurusz, amelyről téves kép él az emberek fejében, akkor az a Velociraptor. Tökéletes bizonyíték erre, hogy a Ford és a Hennessey mérnökei is a valóságban egyébként kistestű hüllőt hívták segítségül, amikor a harmadik generációs F-150 Raptor legerősebb változatának nevet kerestek. A szó szerint gyors rablót jelentő Velociraptor elnevezés a filmesek miatt mégis illik a 6×6 hajtásképletű, 5,2...

Papírból hajtogatva sem lehetne könnyebb a német Langendorf legújabb, háromtengelyes SKS-HS 24 billenőplatós félpótkocsija. A 7500 milliméter hosszú billencs saját tömege csupán 5700 kilogramm, a megengedett össztömege pedig 39 tonna. Egyszerre 24,3 köbméter ömlesztett áru szállítására tervezték, és az 52 fokos ürítési szög garantálja, hogy ebből ne maradjon semmi a teknőben. A kilenctonnás, tárcsafékkel felvértezett BPW tengelyek közül részterhelésnél felemelhető...

Szinte már közhellyé vált, hogy az akkumulátortechnika előtt óriási fejlődési lehetőségek állnak. Nos, a BYD most kirukkolt egy jelentős innovációval, amely újraértelmezi az elektromos járművekre vonatkozó biztonsági előírásokat. Kína legnagyobb elektromosjármű-gyártója, a BYD bemutatta a Blade Battery, azaz pengeakkumulátor nevű energiatárolóját. Az online előadás csúcspontja az a kisfilm volt, amelyben a Blade Battery sikeresen teljesített egy szög beszúrásával végzett tesztet....

Hosszú ideig lógott a levegőben a kérdés, hogy lesz-e nálunk, ám végül csak eldőlt: hazánkban is elérhető a Volkswagen legnagyobb kishaszonjárművének elektromos változata.