Háttér

Egy új kamion ma már egyszerre kényelmes és biztonságos, de mitől lesz stílusos? Ellátogattunk a DAF budapesti telephelyére, hogy megnézzük a legújabb gyári kiegészítőket. Ezek nemcsak feldobják a fülke megjelenését, de még kényelmesebbé és biztonságosabbá is teszik a sofőrök és az üzemeltetők életét. Segítségünkre volt egy igazi szakértő is, aki sofőrként az elmúlt 25 évben bejárta Európát. Az ő kalauzolásával mutatjuk...

Tudod, melyik márka vagy konszern vitte haza eddig a legtöbb Bus & Coach of the Year díjat? Tudod, melyik évben volt több díjazott? Minden, amit tudni akartál e kitüntetésekről. Nemzetközi díjaink történelmét bemutató sorozatunkkal a második leghosszabb történelmű díjhoz érkeztünk. Az International Bus & Coach of the Year kitüntetés immár több mint három évtizede fémjelzi a legjobb új helyi és...

Habár a segédrendszerek egyre éberebbek és az előírások is szigorodnak, baleset-megelőzés szempontjából még mindig a járművezetőre hárul a legnagyobb felelősség. Legyünk figyelmesek, óvatosak és előzékenyek! Elsősorban a gyalogosokra és a kétkerekűekre jelentenek hatalmas veszélyt a városokban bolyongó, holtterekkel terhelt teherautók. Londoni felmérések szerint a drótszamarak karamboljainak több mint feléért és a járókelőket ért balesetek bő ötödéért felelősek. Annak ellenére, hogy...

Több mint hatvan CNG-, illetve LNG-töltőállomással számol a Magyar Gázüzemű Közlekedés Klaszter Egyesület 2019-re.

Tizedik éve piacvezető hazánkban a DAF a hat tonna össztömeg feletti tehergépkocsik kategóriájában. Tavaly szinte minden tekintetben rekordokat döntött a holland márka Magyarországon. Idén is hasonló eredmények elérését tűzte ki célul a cég vezetése.

Annyi újdonsággal érkezett a Hankook a hannoveri IAA haszonjármű-kiállításra, hogy a háttéripari összefoglaló cikkünkben szinte csak címszavakban tudtuk a főbb nóvumokat megemlíteni. Íme, az innovációk bemutatása egy kicsit részletesebben!

Fékek, furgonok és több tonna technika. Bemutatjuk nektek a 2025-ös AutoTech Future kiállítás résztvevőit, érdekességeit és egyben részleteit. A szerszámok, a szoftverek és a száguldás mellett még kihívásokat is szemügyre vettünk. A Knorr-Bremse csapatánál például kipróbáltuk a légszárító patronok cseréjét, az ElringKlinger standjánál pedig belecsöppentünk a hengerfejcsavar-verseny izgalmába. Ha nem akarsz lemaradni a kétezerhuszonötös év garázsipari érdekességeiről, akkor mindenképpen nézd...

Tökéletesen rávilágított a Toyota magyarországi importőrének évindító sajtótájékoztatója arra, milyen helyzetben vagyunk. Ha a világ legnagyobb autógyártója is az értékesítések visszafogásában látja a megoldást, akkor tényleg jó irányba haladunk? Mielőtt bárki megkérdőjelezné, környezetvédelmi szempontból valóban szükséges a személy- és haszongépjárművek károsanyag-kibocsátásának visszaszorítására – ez nem is kérdés. Abban viszont már egyáltalán nem vagyok biztos, hogy az öreg kontinensen jól járunk...

Központi kérdés a tüzelőanyag-fogyasztás és ennek költségvonzata a közúti árufuvarozásban, de nagyon jelentős költségtényező a gumiabroncs is. A Michelin két újdonsága a nemzetközi, illetve a regionális fuvarozásnak kínál előnyös megoldást.

Egy teherautóra a hagyományos külső tükrökből sok kell és zavaróan nagyok is, s még így sem adnak mindig teljes képet a jármű szoros környezetéről. Az MAN legújabb, okos funkciókkal is felvértezett, tükörhelyettesítő megoldásait megismerve nincs több kérdés. Már jól ismert opció a buszokból az MAN OptiView, én magam is vezettem több alkalommal is ilyen járművet. De most egy egészen új...