Történelem

Megszokhattuk már, hogy a ködös Albionban az átlagosnál gyakrabban gurul el a gyógyszer. Hála istennek, hiszen olyan őrült konstrukciók köszönhetik létüket a hóbortos briteknek, mint a Ford Transit Supervan tanulmányautók. Erőteljes motorja, jó kezelhetősége és terhelhetősége miatt az első generációs Ford Transit számított a brit tolvajok és rablók kedvenc bűntársának. Bizarr vonzódásuk odáig fajult, hogy a Scotland Yard egy szóvivője...

Okaritói barna kiviből is több szaladgál a világ földrajzilag legelszigeteltebb országában, mint a Škoda egyik legritkább és legegzotikusabb típusából, az új-zélandi Škoda Trekka többcélú kishaszonjárműből.

Marius Berliet a semmiből hozott létre egy egész iparvárost, amely mindmáig meghatározó szerepet játszik. Történelmi időkön átívelő cégtörténelem következik, dióhéjban.

Elég katasztrófafilmet láttunk már ahhoz, hogy ne találkozzunk szívesen repülőtéri tűzoltójárművekkel. Tudjuk, hogy ott lapulnak valamelyik hangár rejtekében, mégis abban reménykedünk, hogy bevetésükre nem akkor kerül sor, amikor fapadosunk ülésén trónolunk. Mindenkit megnyugtatunk, mai kisfilmünk főszereplői – a FAUN LF 910 Rosenbauer FLF 60/100 és a Rosenbauer Simba 6×6 – megérdemelt nyugdíjas éveiket töltik az Aeropark illusztris gyűjteményében. Noha megdöbbentően...

Habár az IVECO márka csak 1975. január 1-jén jött létre, neves elődei révén gazdag és messzire nyúló múltra tekinthet vissza. Az IVECO anyavállalata, a CNH Industrial torinói látogatói központjában jó néhány gyöngyszemre bukkantunk a múltból.

Természetesen nem az egy négyzetméterre eső faragatlan tuskók feljegyzésére szolgál a tachográf, hiszen az a haszonjárművek menetíró készüléke. Hogyan vált ez az egykor papírkorongra körmölő, mechanikus mérőműszer digitálisan intelligenssé? Talán egyetlen műszer sem fejlődött annyit a teherautók és buszok fedélzetén, mint a tachográf. Aligha nevezhetjük a legújabb kor hívságának, hiszen a menetírót eredetileg a híres zeneszerző fia, Max Maria von...

Mindössze egy évig gyártották, mégis sikerült kitűnnie a korszak szürke platósai közül a GMC Syclone haszonjárműnek. Bár utóbbi besorolás több szempontból is megkérdőjelezhető, kevés igavonónak sikerült borsot törnie a kortárs sportautók orra alá.

Kilencven évvel ezelőtt, egy hideg márciusi reggelen alapjaiban megváltozott a teherfuvarozás. Két mérnök egy MAN tehergépkocsin az utolsó simításokat végezték: Sturm és Wiebicke a világ első dízelmotoros tehergépjárművével készült próbaútra.

Főszereplőnk a hazai ipar egyik fénypontja, mégsem hallott róla szinte senki, és még kevesebben láthatták élőben munka közben. Pedig a Hódgép Aerotrak 18.02 repülőtéri vontatót 1985-ben Ipari Formatervezési Nívódíjjal jutalmazták. Az Ikarus 396 autóbusszal, valamint 720 milliliteres export konzerves üveggel egy időben. Angol kollégája „A bolygó neve: Halál” sci-fi mindenre elszánt csapatának szállítójárműveként is megállta a helyét. Ezek után magától...

Hatvan esztendővel ezelőtt, egy verőfényes, cseresznyevirágoktól illatos márciusi napon kigördült a gyárkapun a legelső Fuso Canter. A lovak fürgeségére, kitartására és erejére bazírozva nevezték el a vadászvágtáról, vagyis kenterről. Lendületes menetteljesítményeivel és takarékosságával alapjaiban felkavarta 1963-ban a japán piacot. A buldogfülkés Fuso Canter T720 a számtalan felépítmény valamelyikét, valamint a kéttonnás rakományt egy kétliteres, 50 kilowattos (68 lóerő) dízelmotorral animálta....