DKW Schnellaster: Márka- és országépítéshez

Történelmi típuscsaládok szellemi őse, neves gyártók revitalizációjának bábája, nem mellesleg egy egész ország újjáépítésében részt vett. Ha ez nem lenne elég, a DKW Schnellaster a modern minibuszok ötletadója, és a villanyos kishaszonjárművek egyik pionírja is. Alaposan megtépázta kontinensünket, annak gazdaságát az előző évszázad első fele. A második világháború utáni újjáépítésből egyes országokban gazdasági csoda, máshol tervgazdaság született. Ezeket a természetes...

A Toyota Hilux 1–4. generációja: Szürke eminenciás

Nemrég ünnepelte 52. születésnapját a Toyota Hilux! A japán pickup a Buru-szigeti cukornádtermesztőtől egészen a közép-afrikai szabadságharcosokig az egész bolygó számára a kivételes megbízhatóság és elpusztíthatatlanság szimbóluma. Manapság már nem lepődünk meg, ha egy pickup személyautós komforttal kényeztet, azonban 1968-ban ez még közel sem számított mindennaposnak. Pontosan ezt kínálta a Toyota új típusa, ami olyan büszkeséggel töltötte el őket, hogy a High Luxury...

A Toyota Hilux 5–8. generációja: Kozmopolita teherhordó

Generációkon átívelő történelmi összefoglalónkat onnan folytatjuk, amikor Volkswagen embléma pattant a Toyota Hilux orrára, pirosruhás vízimentők a platójára. Megkergették pingvinek és jegesmedvék, sőt még Dakarba is elvitték. Ötödik Nem csak a rendszerváltó idők érkeztek el a nyolcvanas évek végén, hiszen 1988. szeptember 27-én megérett az idő az 1983 óta gyártott negyedik generációs Toyota Hilux leváltására. Bemutatták a japán platós új nemzedékét,...

Trabant 690 XL Pick-up: Custom csettegő

Papírjaguárnak csúfolták, hiszen nem tudták, hogy a Monte-Carlo rali egykori bajnokával packáznak. Azzal sem voltak tisztában, hogy a keleti blokk népautójának keresztapja az űrkorszak legelső mérföldköve, a Szputnyik–1 műhold. Ahogy azt sem sejthették, hogy egyszer majd a berlini fal leomlásának, sőt Németország újraegyesítésének szimbólumává válik ez a kedves kisautó. Nem tudták vagy nem érdekelte őket, hiszen a gúnyolódók jelentős része...

Mercedes-Benz O 321 H/HL: Panorámás világutazó

Hatvanhat esztendővel ezelőtt mutatták be a stuttgartiak a második világháború utáni első új autóbusz-konstrukciójukat. Innovatív koncepciójának köszönhetően a Mercedes-Benz O 321 H/HL a buszgyártás csúcsára emelte a csillagos márkát. Hiába indították be a nagy világégést követően a lehető leggyorsabban a termelést, az első tíz esztendőben még kivétel nélkül a háború előtti típusokból vagy azok enyhén módosított változataiból éltek. Az 1954-ben...

Ford Transit történelem: Ötvenes milliomos

Nyolcmillió darab készült eddig, fuvarostól bankrablóig milliók bízták rá magukat, nem egy példánya túllépte az egymillió kilométeres futásteljesítményt – több mint fél évszázados sikertörténet a Ford Transit.

Daimler Trucks észak-amerikai évfordulók: Boldog születésnapot!

Ki tud elfújni 125 szál gyertyát? A Daimler Trucks Észak-Amerikában biztosan megpróbálkozik vele, hiszen idén két jelentős születésnapot is ünnepel két ikonikus márkája kapcsán. A Freightliner 75, míg a Western Star 50 éves ebben az évben.

DAF veterán tehergépkocsik menetpróbája: Érzékekre ható fejlődés

Igazán különleges élményben részesültünk a DAF Trucks 90 éves fennállásának megünneplésére rendezett nemzetközi sajtóeseményen. A gyártó Eindhovenhez közeli tesztpályáján több veterán DAF tehergépkocsit is kipróbálhattunk.

Daimler Kardan-Lastwagen: Kardános kalandor

Ezernyolcszázkilencvenkilencet írunk, a helyi fuvarozást lovakkal, a távolságit pedig vasúton vagy hajóval végzik. A cannstatti Daimler-Motoren-Gesellschaft pedig máris patikába szalajtotta az univerzum legelső teherautójának harmadik változatát! Természetesen nem Kalmopyrinért indult az apotékába, hanem benzinért. Ugyanis abban az időben kizárólag gyógyszertárakban lehetett szikrára lobbanó tüzelőanyagot vételezni. Kúthálózatokra igazán nem mutatkozott nagy igény, hiszen a legelső, háromkerekű Benz Patent-Motorwagen is alig 13...

20 éves a Volvo I-Shift: Húsz esztendőm hatalom

Húsz évvel ezelőtt vezette be a Volvo Trucks az I-Shift automatizált sebességváltót, amely gyökeres változást hozott a teherautó-iparba. Eleinte sokan idegenkedve fogadták, ma viszont már magától értetődő berendezés. Ráadásul szüntelenül fejlődik. Már az 1980-as években megszületett az igény olyan automatikus kapcsolású sebességváltók iránt, amelyek a hidrodinamikus, bolygóműves automatikus váltókkal ellentétben nem növelik a tüzelőanyag-fogyasztást, illetve nem okoznak teljesítményveszteséget. Aztán a...
Hirdetés:
error: Védett tartalom