Százéves a Renault Trucks lyoni üzeme: Város a gyár körül

Marius Berliet a semmiből hozott létre egy egész iparvárost, amely mindmáig meghatározó szerepet játszik. Történelmi időkön átívelő cégtörténelem következik, dióhéjban.

A Ram pickupok történelme: A kos legendája

Amerika ikonikus járművei közé tartoznak a Ram pickupok. Gyökereik a második világháborús Dodge terepjárókig nyúlnak vissza, míg a Dodge márka több mint százéves múltra tekint vissza. Íme, a 2010 óta önálló márkaként szereplő Ram karrierje dióhéjban.

Mercedes-Benz Cito: Messze megelőzte korát

Éppen húsz éve kapta meg az International Bus of the Year díjat a Mercedes-Benz Cito. Akkoriban még nem volt igazi igény különleges koncepciójára, így megmaradt érdekes kísérletnek és a korszerű típusok előfutárának. Jó oka van a Daimler kísérletező kedvének: idejében kíván felkészülni a jövő kihívásaira, hogy amikor szükséges, akkor a korábban kidolgozott konstrukciókra és megszerzett tapasztalatokra támaszkodhasson. Ezért már az...

DAF múzeum, látogatás Eindhovenben : Ezerarcú innováció

Továbbra is azt ünnepeljük, hogy 90 éves a DAF Trucks. Most az eindhoveni DAF múzeum különlegességei közül szemezgetünk képes összeállításunkban.

Mercedes-Benz Kurzhauber: Rövidcsőrű csillag

Földünk egyik legismertebb haszonjárműve – a Kurzhauber – hatvanéves. A brazil favelák lakóitól az indonéz bennszülöttekig mindenki le tudná rajzolni a Mercedes-Benz egyik legsikeresebb és leghosszabb életű teherautóját.

Korai Karosa autóbuszok: Csehszlovák konkurencia

Hazai utcaképünket kevésbé, gyermekkorunk boldogságát azonban évtizedekig meghatározták a csehszlovák autóbuszok. Elsősorban nem a Volán-vállalatoknál szorgoskodó példányok, hanem a két másfél voltos bébielemmel működő távirányítós másolataik. Generációk nemzeti önérzetét balzsamozta, hogy Magyarország autóbuszgyártó nagyhatalom. A közhiedelemmel ellentétben azonban nem csupán mi gyártottunk buszokat a KGST-országokon belül, hanem mindenki! A Karosa kiemelkedik közülük, hiszen csupán a csehszlovákoknak lehetett volna valódi esélye...

Chevrolet Turbo Titan III és Ford Big Red: Titánok harca

Sok száz lóerő, több ezer newtonméter, hatalmas méretek és tömeg, tízezres fordulatszámok, pokoli hőmérsékletek és fogyasztás, valamint futurisztikus megoldások egész sora jellemezte a hatvanas évek két legjelentősebb amerikai gázturbinás teherautóját. Atomkor, majd a sugárhajtás- és az űrhajózás kora! Minden rakétákkal vagy sugárhajtással repkedett, de minimum úgy nézett ki, mintha képes lenne rá. A hatvanas években soha előtte nem látott fejlődésnek...

Auto e Moto d’Epoca 2023: Egy igazán finom bolognai

Naivan azt gondoltuk, a tavalyi felhozatal után már nem lehet nagyobb és látványosabb veteránkiállítást és -vásárt szervezni, de az olaszok idén is megleptek minket. Padova után idén egy kicsit délebbre, Bologna legnagyobb kiállítóhelyére és vásárkomplexumába költözött az Auto e Moto d’Epoca. Az idei rendezvény ugyan kicsit kevésbé volt családias, ugyanakkor a sokkal nagyobb hely sokkal több kiállított járművet is jelentett....

Mitsubishi L200 (1978–2019): Platós világpolgár

Ismerősen csengenek a Mitsubishi Forte, Strada, Triton vagy akár a Mighty Max, Rodeo, Storm, Magnum és a Strakar fantázianevek? Nem? Akkor elárulom: ezek mind a Mitsubishi L200 típus négy évtizedet és öt kontinenst átölelő elnevezései.

Mercedes-Benz O 321 H/HL: Panorámás világutazó

Hatvanhat esztendővel ezelőtt mutatták be a stuttgartiak a második világháború utáni első új autóbusz-konstrukciójukat. Innovatív koncepciójának köszönhetően a Mercedes-Benz O 321 H/HL a buszgyártás csúcsára emelte a csillagos márkát. Hiába indították be a nagy világégést követően a lehető leggyorsabban a termelést, az első tíz esztendőben még kivétel nélkül a háború előtti típusokból vagy azok enyhén módosított változataiból éltek. Az 1954-ben...
Hirdetés:
error: Védett tartalom