Történelem

Ezernyolcszázkilencvenkilencet írunk, a helyi fuvarozást lovakkal, a távolságit pedig vasúton vagy hajóval végzik. A cannstatti Daimler-Motoren-Gesellschaft pedig máris patikába szalajtotta az univerzum legelső teherautójának harmadik változatát! Természetesen nem Kalmopyrinért indult az apotékába, hanem benzinért. Ugyanis abban az időben kizárólag gyógyszertárakban lehetett szikrára lobbanó tüzelőanyagot vételezni. Kúthálózatokra igazán nem mutatkozott nagy igény, hiszen a legelső, háromkerekű Benz Patent-Motorwagen is alig 13...

Ki tud elfújni 125 szál gyertyát? A Daimler Trucks Észak-Amerikában biztosan megpróbálkozik vele, hiszen idén két jelentős születésnapot is ünnepel két ikonikus márkája kapcsán. A Freightliner 75, míg a Western Star 50 éves ebben az évben.

Új gyárat nyitott meg 1956 tavaszán a Volkswagen a Transporter számára Hannoverben. Az elmúlt több mint hatvan évben az üzem folyamatosan fejlődött, manapság már az Amarok pickupok is itt készülnek.

Papírjaguárnak csúfolták, hiszen nem tudták, hogy a Monte-Carlo rali egykori bajnokával packáznak. Azzal sem voltak tisztában, hogy a keleti blokk népautójának keresztapja az űrkorszak legelső mérföldköve, a Szputnyik–1 műhold. Ahogy azt sem sejthették, hogy egyszer majd a berlini fal leomlásának, sőt Németország újraegyesítésének szimbólumává válik ez a kedves kisautó. Nem tudták vagy nem érdekelte őket, hiszen a gúnyolódók jelentős része...

Tavaly ünnepelte fennállásának ötvenedik évfordulóját a DAF belgiumi fülke- és tengelygyára, amelyet az évek folyamán rendszeresen bővítettek, illetve korszerűsítettek, valamint jelenleg is építenek egy új fülkefényező üzemrészt.

Nemzeti buszgyártónk és nemzeti légitársaságunk neve, látványa sokak szívét megdobogtatja. Ebben a gördülő csodában egymásra talált az Ikarus és a Malév, és szerencsére így azok is megtapasztalhatják ezt, akik annak idején lemaradtak erről az élményről. Ősei kiforrott génjeivel felvértezve az Ikarus 350 modellnek sikerült elsők között elnyernie a közlekedési társaságok bizalmát az új háromszázas sorozat iránt.Egyúttal társainál olcsóbb vételárával segítette...

Húszesztendős a NEOPLAN Tourliner! A prémiumgyártó röviddel azután mutatta be legújabb belépőmodelljét, miután az MAN égisze alá került. Így egyben ez a típus az oroszlános platformra egyik legelsőként ültetett NEOPLAN autóbusz. Húsz évvel ezelőtt az egy esztendővel korábban megújult MAN Lion’s Coach műszaki alapjaira építkeztek. A vadonatúj Tourliner alulról egészítette ki a NEOPLAN Starliner, Cityliner és Skyliner prémiumbuszokból álló kínálatot,...

Rövid történelme ellenére is jelentős szereplője az európai buszpiacnak mind az értékesített termékek mennyiségét, mind a vállalat árbevételét tekintve a VDL Group. Ismerjük meg, hogy a buszok gyártása mellett még mivel foglalkozik a vállalat!

Hosszú utat tett meg a Scania az évi kétszáz darab, egyedi igények alapján készült építőipari teherautótól a jelenkorig, amikor nagyhatalomnak számít ezen a szakterületen. Íme, a svéd márka terepes járműveinek százéves történelme dióhéjban!

Egyértelmű, hogy a jövő a közlekedés villamosításáé, ám ennek is a múltban gyökereznek az előzményei. Az MAN márkánál sem most kezdték, éppen fél évszázada mutatták be az első akkumulátoros-elektromos városi autóbuszt. Viszonylag korán, már a hatvanas-hetvenes évek fordulóján rádöbbentek a fejlett közlekedésű országokban, hogy a robbanásszerűen növekvő motorizáció légszennyezése és zaja kezdi észrevehetően lerontani városaik élhetőségét. Erre reagálva hozta létre...