90 éves a Sisu: Repülő finn

Kilencvenéves a Sisu! Finnország legjelentősebb haszonjárműgyártójának történelme akkor kezdődött, amikor 1931. április elsején két anyagi nehézségekkel küzdő karosszériagyártó az őket finanszírozó bankok javaslatára összebútorozott. Ezzel a nem éppen kalevalai eposzba illő felütéssel indult hódító útjára a józanul is kimondhatatlan Oy Suomen Autoteollisuus Ab (SAT). Érezték azért, hogy egy ütősebb név jobban csillogna a sarki fényben, ezért Helsinki egyik vezető újságjának...

Scania V8-as motorok 50 éve: Egy legenda fél évszázada

Fél évszázada hullt le a lepel az első V8-as motorral szerelt Scania teherautóról, a svéd gyártó ugyanis az 1969-es Frankfurti Autószalonon tartotta az idők során élő legendává vált erőforrás premierjét. Egyedi karaktere egyből az utak királyává tette.

DAF, 90 éves a holland teherautó-gyártó: Újító szellemben

Nemrég ismertettük a DAF Trucks alapítói, a van Doorne fivérek életét, munkásságát és a vállalat megalapításának körülményeit. Innen folytatjuk az idén 90 éves gyártó innovációkban és sikerekben gazdag történelmének bemutatását.

Húszéves az IVECO Stralis: Duplázott siker

Egy átfogó megújulási folyamatra tette fel a koronát 2002-ben a Stralis bemutatása az IVECO márkánál, amely rögtön el is nyerte az International Truck of the Year 2003 díjat. Tíz évvel későbbi jelentős típusfrissítésével megismételte ezt a bravúrt. Közeledve az ezredfordulóhoz az IVECO a nehézkategóriás közúti teherautói, vagyis az EuroTech és az EuroStar nagyszabású és teljes körű továbbfejlesztésébe kezdett 1998-ban. Első...

Renault JP2 110.150 4×4: Földkerülő

Muzeális tűzoltóautóval és poliglott klarinétművésszel ered őseink és a világ titkainak nyomába egy maroknyi mindenre elszánt raliversenyző. Történetüket éppúgy írhatta volna Rejtő Jenő, mint Lőrincz L. László, Jules Verne vagy Gottfried August Bürger. Balázs János és Jójárt András évtizedek óta összeszokott párost alkotnak. Olyan legendás, hosszútávú versenyeken szerepeltek sikerrel, mint a 24 ezer kilométeres London–Sydney Marathon, a 22 500 kilométeres London–Mexico...

Toyota Coaster B20/B30: Szélestörzsű csapatszállító

Senkinek sincs oka szégyenkezni amiatt, ha korábban sosem hallott a Toyota Coaster autóbuszról! Hiszen a Toyota Dyna teherautó testvérmodellje a vén kontinensen csupán elenyésző szerepet vállalt a közösségi közlekedés fellendítésében. Ázsiában viszont, a kivitel függvényében 16–26 ülőhellyel felvértezett Coaster, évtizedek óta megkerülhetetlen szereplője az autóbuszok világának. Mai főszereplőnk egy olyan korszak tanúja, amikor a Malév mert nagyot álmodni. Szó szerint,...

Londoni emeletes busz dőléstesztje: Megdőlt aggodalom

Bizonyára mindannyiunkban felmerült már egy emeletes busz láttán, hogy ej, de szép, de hogyan marad talpon egy közepesen éles kanyarban? Mi történik vele, ha kap egy tisztességes oldalszelet? Ne adj’ isten felborul, ha a turisták hirtelen a busz egyik oldalára rohannak megbámulni a Buckingham-palota ablakából elegánsan kiintegető II. Erzsébet brit királynőt? Egyáltalán nem meglepő felvetések ezek, hiszen nagyon korán felmerültek...

AEC Matador teherautó, mint zenei színpad: Időutazás a platón

Biztos, hogy nincs olyan ember, aki számára a The Beatles ne jelentene valamit. Ha azonban azt mondjuk, Quarrymen, a név valószínűleg nem ismerős. Hogyan kapcsolódik a két zenekar egymáshoz és a teherautókhoz? A válasz egyszerű: koncert a platón.

A Peugeot pickupok történelme: Édes-savanyú oroszlán

Afrikában még mindig jól csengő név a Peugeot! Pár esztendeje mi is láthattuk Marokkóban, hogy a közel ötvenéves 404, valamint 504 pickupok a mostoha körülmények ellenére milyen szép számmal teljesítettek heroikus szolgálatot! Korántsem nevezhető megalapozatlannak a márka megbecsülése, hiszen Afrikában hamar elválik az ocsú a búzától. Ami évtizedekig helytáll, az elismerést, sőt csodálatot érdemel! Hazájában már az első világháborút megelőzően...

Fuso Canter történelem: Kenterbe verte a világot

Hatvan esztendővel ezelőtt, egy verőfényes, cseresznyevirágoktól illatos márciusi napon kigördült a gyárkapun a legelső Fuso Canter. A lovak fürgeségére, kitartására és erejére bazírozva nevezték el a vadászvágtáról, vagyis kenterről. Lendületes menetteljesítményeivel és takarékosságával alapjaiban felkavarta 1963-ban a japán piacot. A buldogfülkés Fuso Canter T720 a számtalan felépítmény valamelyikét, valamint a kéttonnás rakományt egy kétliteres, 50 kilowattos (68 lóerő) dízelmotorral animálta....
Hirdetés:
error: Védett tartalom