Történelem

Több legendás csőrős Kenworth érkezett el életpályája alkonyára több évtizednyi szolgálat után. Nyolcas méretosztályú nehézsúlyú teherautói közül több típus gyártását is leállítja a márka. Nehéz szívvel jelentette be a PACCAR tulajdonába tartozó márka, hogy leállítja hosszú életű ,1963 óta gyártott igazi klasszikus, W900 szériáját. Vele együtt lassan végéhez érnek, az építőipari monstrum, azaz a T800 és a masszivitásáról híres C500...

Csodás csemegéken csünghetsz! Nyisd tágra mindkét szemed, mert a hannoveri seregszemle legérdekesebb felépítményeit, legszebben kicsinosított vontatóit és legtöbbet látott veteránjait szedtük össze neked. Aktuális snittcsokrunkkal picit hátradőlünk, a kishaszonjárművek és a beszállítók újdonságainak kivesézése után ezúttal különleges felépítményeket, csillogó tuningjárműveket és szívet megdobogtató veteránokat mutatunk. Szokásunkhoz híven bőséges archívumunkban rengeteg nyúlüreget találhatsz, amelyben elmerülhet, ha időd engedi. Itt találod az...

Kereken 75 éve, hogy kigördült az alsó-szászországi városból az első Volkswagen Transporter. Azóta immár a hetedik generációnál jár a nagynevű név, amely három jól elkülöníthető típuscsaláddá bővült. Nem túlzás azt állítani, hogy az évek során kultikussá vált a Bulli. Az elmúlt hét és fél évtized alatt a gyártó számozása szerint hét generációt is megélt már az elnyűhetetlen buszocska. Európában a...

Senkinek sincs oka szégyenkezni amiatt, ha korábban sosem hallott a Toyota Coaster autóbuszról! Hiszen a Toyota Dyna teherautó testvérmodellje a vén kontinensen csupán elenyésző szerepet vállalt a közösségi közlekedés fellendítésében. Ázsiában viszont, a kivitel függvényében 16–26 ülőhellyel felvértezett Coaster, évtizedek óta megkerülhetetlen szereplője az autóbuszok világának. Mai főszereplőnk egy olyan korszak tanúja, amikor a Malév mert nagyot álmodni. Szó szerint,...

Elég katasztrófafilmet láttunk már ahhoz, hogy ne találkozzunk szívesen repülőtéri tűzoltójárművekkel. Tudjuk, hogy ott lapulnak valamelyik hangár rejtekében, mégis abban reménykedünk, hogy bevetésükre nem akkor kerül sor, amikor fapadosunk ülésén trónolunk. Mindenkit megnyugtatunk, mai kisfilmünk főszereplői – a FAUN LF 910 Rosenbauer FLF 60/100 és a Rosenbauer Simba 6×6 – megérdemelt nyugdíjas éveiket töltik az Aeropark illusztris gyűjteményében. Noha megdöbbentően...

Hazánkban, sőt kontinensünkön sem ismeri szinte senki. Hogy lehet ez, hiszen egy ilyen formát nem lehet elfelejteni?! Az ok prózai, hiszen a Nissan S-Cargo a japán belpiacra készült, JDM típusnak számított. Meg kell hagyni, amikor meghalljuk a japanese domestic market hárombetűs rövidítését, leginkább olyan legendás modellekre gondolunk, mint a Nissan Skyline GT-R „Hakosuka”, a Toyota AE86 „Hachi-Roku” vagy a csodás...

Nyugodt szívvel kijelenthetjük, hogy Franz Xaver Kögel maradandó értéket hagyott az utókorra. Franz sem gondolta 1934-ben, hogy egykori tanítómesterének szerény bognárműhelyét sikerül Európa egyik legjelentősebb pótkocsigyártójává varázsolnia. Kilencven évvel ezelőtt alapították a Kögel pótkocsigyártót. A még igencsak fiatal Kögel Trailer GmbH gyors fejlődését bizonyítja, hogy 1937-ben már karosszériaépítő munkákat is elvállaltak. A következő nagyobb mérföldkövet a távolsági fuvarozás igényeinek figyelembevételével...

Főszereplőnk a hazai ipar egyik fénypontja, mégsem hallott róla szinte senki, és még kevesebben láthatták élőben munka közben. Pedig a Hódgép Aerotrak 18.02 repülőtéri vontatót 1985-ben Ipari Formatervezési Nívódíjjal jutalmazták. Az Ikarus 396 autóbusszal, valamint 720 milliliteres export konzerves üveggel egy időben. Angol kollégája „A bolygó neve: Halál” sci-fi mindenre elszánt csapatának szállítójárműveként is megállta a helyét. Ezek után magától...

Nem csak a mágia gondoskodik a vitorlázórepülők égbe emelkedéséről! Ismerd meg a repülők elengedhetetlen társát, ezt a rendkívül varázslatos veterán csörlőt! Igazán figyelemreméltó tagja a különleges szakfelépítményes tehergépjárművek hazai csapatának ez a DAF A1600 vitorlázórepülő-csörlő, amely az Aeroklub Farkashegynél szolgál. A hozzáértő gondoskodásnak hála, minden szempontból rácáfol veterán mivoltára; ugyanolyan rendületlenül dolgozik minden nap, mintha épp most gurult volna le...

Negyedszázada mutatták be a Mercedes-Benz egyik legsokoldalúbb haszonjárművét. Nem portáltengelyes vagy összkerékhajtású, ugyanis az elosztófuvarozás középkategóriás gyöngyszemére gondolunk, amely pár évig a nehézfiúkat is elbizonytalanította. Természetesen megkérdőjelezhetetlenül a Mercedes-Benz Unimog a földkerekség legsokoldalúbb haszonjárműve. Azonban az 1998-ban bemutatkozó Atego sem kell, hogy szégyenkezzen. A 25 alapváltozat, a hat teljesítményszint, valamint a négy fülke összesen 240 modellváltozatot tett és tesz lehetővé...