Teszt

Nemrég a nálunk vendégeskedett Scania R 450 tesztvontató nyerte el a leginkább környezetkímélő tehergépkocsinak járó Green Truck Award díjat, amelyet főként kiváló tüzelőanyag-fogyasztásának köszönhet. Utánajártunk, hogy valóban ennyire takarékos-e.

Szerencsére már régen vége azoknak az időknek, amikor ez „csak” egy haszonjármű jeligével félresöpörhettük a legalapvetőbb kényelmi extrák hiányát felhozó megjegyzéseket. Középső testvére után a legkisebb Transit is csatlakozott a valóban modern korhoz. Aki az internetet egy kicsit is ismeri, az tudja, hogy nem szabad mindenkinek mindig mindent elhinni. Így van ez a modern, online navigációs rendszerekkel is. Ha odafigyelünk...

Bár érzelmi kérdés is egy pickup kiválasztása, a kínálat és a minőség látványos javulása racionális döntésre ösztönöz. Igazi egyéniségek ezek, amelyek kényeztető funkciókkal igyekeznek a leendő vásárlók kedvében járni. Kipróbáltuk, mit kínálnak a legújabb sztárok.Bár érzelmi kérdés is egy pickup kiválasztása, a választék és a minőség látványos javulása racionális döntésre ösztönöz. Igazi egyéniségek ezek, amelyek kényeztető funkciókkal igyekeznek a...

Legutóbbi bajnokunk most alacsonybelépésű elővárosiként próbált szerencsét. Bár hátul elférne egy „rendes” híd is, megőrizte a belvárosiak portáltengelyét, és a normál padlószint alá sem zsúfoltak be több akkut. Tud akkor bármi újat mutatni? Ha csak a vezetői összegzés érdekel, akkor olvasd el a Bus Euro Test 2024 összefoglalóját. A nagy európai buszteszttel kapcsolatos összes írásunkat pedig ezen a hivatkozáson találod! Idén...

Egy szélmalom akkor dolgozik hatékonyan, ha a széllel szemben állnak a vitorlái. Nos, a holland VDL Bus & Coach is bizonyos értelemben a széllel szembe megy, vagyis számos egyedülálló megoldásával eltér az iparágban bevett módszerektől.

Egykor a világ leginnovatívabb márkája volt a Citroën. Bár azóta megszelídült, mégis tartogat az átlagosnál érdekesebb modellt a kínálatában. Ilyen a szabadidő-autónak alacsony, kombinak magas, kupénak pedig túlságosan limuzin, vérbeli crossover is. Nehezen lehetne megkérdőjelezni az autómárkák iránti pártatlanságomat. Számomra mindegy, hogy ARO vagy Aston Martin, ugyanolyan szeretettel keresem bennük a részletek szépségét. Mégis el kell ismernem, hogy az extravagáns...

Kétszer is rá kellett pillantanom a forgalmira, egyszerűen nem hittem a szememnek a 198 kilowatt láttán. Ennek a fele sem tréfa, az E-Transit a legerősebb elektromos kishaszonjármű a kontinensen! A Ford világra hozta a Supervan fenntartható változatát? No, nem eszik ennyire forrón a kását, hiszen tagadhatatlan fürgesége ellenére az E-Transit messze jár a versenytechnikától. Ráadásul „közel” olyan súlyos egyéniség, mint...

Pontosan ott nyúltak hozzá az IVECO fejlesztői tavaly a Daily kishaszonjárműhöz, ahol lemaradásban volt a versenytársaihoz képest. Így most utolérte magát, pontosabban a piacot. Ez pedig a korábbi erényeivel együtt igen vonzó választássá teszi az olasz gyártó legkisebb típusát. Igazi teherautós felépítésével, azaz teljes hosszúságú, robusztus létraalvázával, hátsókerék-hajtásával, masszív felfüggesztéseivel, nagy és erős motorjaival, valamint bőséges tartalékokat rejtő teherbírásával, azaz a hardver terén...

Hazánk egyre több városában tűnnek fel villanybuszok, ami az üzemeltetők fokozott érdeklődését mutatja a zöld hajtástechnika iránt. Ezért a Scania elhozta hozzánk a Citywide elektromos változatát, hogy többek között a szaksajtó is kipróbálhassa. Két évvel ezelőtt mutatta be a Scania a Citywide városi busz alapjaiban megújított generációját, amelynek nem is a hagyományos dízel, hanem egyből a tisztán elektromos hajtású változata...

Annak idején nagyot szólt a Renault Magnum, hiszen a hatalmas belsőtér, a teljesen sík padló és az otthonos környezetet teremtő berendezés nagy fegyverténynek számított. Ezt a szellemiséget viszi tovább a T High fülkéhez elérhető Maxispace csomag.