Teszt

Akkor jó a haszonjármű, ha a feladatához szabott. A költségek a teljes üzemeltetésre vetítve számolandók. Az újabb villamos korszak küszöbén a nagyobb kategóriák után ezt a kishaszonjárművek vásárlóinak is meg kell tanulniuk.

Tavaly nyáron mutatták be Európa piacvezető távolsági autóbusza, a Mercedes-Benz Tourismo legújabb generációját. Az újdonság jól felszerelt, háromtengelyes, 428 lóerős példányát egy hazai túra alkalmával vezetőként és utasként is kipróbálhattuk.

Finoman szólva is késélen billeg a Volta Trucks. Az viszont biztos, hogy a termékben rejlő ötletek fokozzák a biztonságot főként a védtelen közlekedők számára és hatalmas mértékben megkönnyítik a járművezető mindennapos munkáját. Előbbi az egyre kaotikusabb forgalmú városainkban egyértelműen társadalmi érdek. Utóbbi pedig minden fuvarcég jól felfogott érdeke, hiszen a sikeres működés egyik alapvető feltétele a munkavállalót bevonzani, megtartani, netán...

Néhány szabadidő-autó a Szahara átszelésének képességével bűvöl, azonban a Renault Arkana nem tartozik közéjük. Letisztultnak mondható, kupészerű sziluettje inkább a sportosságot hangsúlyozza. Természetesen pont annyira atléta, mint mocsárjáró! Hogyan is lehetne más, amikor csupán elsőkerék-hajtású, és a hálózatról nem tölthető hibrid rendszeréből elég gyorsan kifogy a szufla ahhoz, hogy gyorsításkor tartósan elhitesse utasaival, hogy felmenői között gőzkatapultot is találunk. Pedig...

Amikor elkezdtük összeállítani az idei listát az International Van of the Year 2022 díjra, akadt egy kis bizonytalanság. Most akkor együtt vagy külön szerepeljen a Mercedes-Benz Citan és a Renault Kangoo a szavazólapon. Úgy döntöttünk, ez a két jármű szorosan összetartozik, együtt nyerjenek vagy bukjanak el a megmérettetésen. Már tudjuk, győztek! Többek között azért is, mert bár azonos génekkel rendelkeznek,...

Södertälje környékén teszteltük, milyen is a Super csodamotor, meg a másik nagy újdonság, a digitális tükör. Továbbá füleltünk, mik a hírek a Scania háza táján az évtized hátralévő részére. Bizony, olyan szemmel is néztünk a felsorakozott járművekre az International Truck of the Year (ITOY) újságírószervezetnek dedikált rendezvényen, hogy valóban potenciális esélyesek-e a 2023-as díjra is. Már beszámoltunk róla, 2021 októberében...

Nemrég hazánkba látogatott egy MAN TGE 3.140 E modell, hogy különböző flottaüzemeltetők saját alkalmazási körülményeik között, életszerűn tesztelhessék a márka villanyfurgonját. Nem volt nehéz megkedvelni az eTGE fedőnevű kis jószágot.

Tesztfurgonunk egy különleges „sleeper” jármű. Kívülről teljesen fapados alapmodellnek tűnik fényezetlen műanyag elemeivel, illetve dísztárcsáival, miközben meglehetősen gazdagon felszerelték, főként a vezetéstámogató rendszerek tekintetében.

Skandalum, 71 esztendő után hozzá mertek nyúlni II. Erzsébet brit királynő kedvenc alvázas, merevtengelyes járművének konstrukciójához! Pedig a klasszikus Land Rover olyan biztos pontot jelentett a járműveknél, mint őfelsége a Nemzetközösség számára. Úgy tűnt, örökké gyártani fogják! Állócsillagként trónolt az autókatalógusokban 1948 és 2016 között. A Jeep mellett a Land Rover a terepjárók nemzetségének legnagyobb monolitja. Vallásos imádat övezi, úttörő...

Nem is gondolnánk, ám évente több mint hatezer minibusz talál gazdára hazánkban. A kategória egyeduralkodóját sokan sokfélképpen próbálják megszorongatni, a Renault kellemes munkanappal, kényelmes utazással és kedvező árral csalogat. Kis túlzással ennek a zászlóshajónak köszönheti megújulását a Renault Trafic, amely csak előnyére szolgált az áruszállító kiviteleknek is. Talán még emlékezünk rá, de pár évvel ezelőtt még mindenki olcsó járatokon repkedte...