Technika

Egyre elterjedtebb a 3D-nyomtatási technológia a mindennapokban. A Renault Trucks mérnökei azonban már egy újabb szintre léptek: motoralkatrészeket nyomtattak fémből, sőt már az első teszteket is sikeresen teljesítették.

Évente egy százaléknyi tüzelőanyagfogyasztás-csökkenés? Az egy nagy semmi! – gondolhatnánk, de 25 év alatt már negyedével mérséklődött a Scania nehéz-teherautók gázolaj-felhasználása. Ez pedig már komoly eredmény!

Egyre fontosabb helyet foglal el a közlekedésbiztonsági kérdések között az okostelefonok és a járművek összekapcsolása. Már a Mercedes-Benz is kínál erre megoldást teherautóiban.

Áramvonalazással, hibrid hajtáslánccal, könnyen gördülő gumiabroncsokkal és jármű-infrastruktúra kommunikációval ér el 13 százalékos tüzelőanyagfogyasztás-csökkenést a Renault Trucks és hat együttműködő partner kísérleti járműve.

Rohamos a digitalizáció térhódítása a fuvarozás világában is, így egyre több szórakoztató és információs eszköz, funkció jelenik meg a tehergépkocsikban. A Volvo Trucks mindezeket egyetlen jól átgondolt, felhasználóbarát készülékbe foglalta bele.

Újfajta dugattyúkialakítás érdemelte ki idén a Volvo Technology Award elismerést: jelentős előnyt hordoz az új forma a gazdaságosság és károsanyag-kibocsátás terén egyaránt.

Közeledik az a korszak, amikor már nem lesz szükség járművezetőkre a fuvarozás vagy épp a közösségi közlekedés területén. A Scania is készül már a jövőre, ezért gőzerővel fejleszti az önvezető teherautóit.

Vajon egy sci-fi díszletei elevenedtek meg körülöttünk? A T-pod elektromos hajtásláncú, autonóm és távirányítású elosztójármű láttán jogos a kérdés.

Továbbfejlesztette a 3D-nyomtatást a Mercedes-Benz Trucks! Most már fémből készült alkatrészeket is képes ezzel a módszerrel elkészíteni!

Vadonatúj automatikus sebességváltót fejlesztett az Allison haszonjárművekhez. Alkalmazásával tisztább, gazdaságosabb üzemet ígér a gyártó.