A ZF újdonságai: Jövőbe mutató arzenál

Talán eddigi legjelentősebb átalakulása küszöbén áll a szállítmányozási iparág. A ZF célja ennek kapcsán nem kevesebb, mint az intelligens, tiszta és biztonságos haszonjármű – még több elektromos hajtással és fejlett elektronikus asszisztensrendszerrel. Egyedülálló szaktudás birtokában tekinthet a haszonjármű-iparág elé tornyosuló feladatokra – a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése, az elektromos hajtásrendszerek, a biztonság növelése, az automatizált vezetés, a digitálisan hálózatba kapcsolt flották –...

Moduláris alapokon

Bemutatta a Mercedes-Benz Vans azt a sokoldalú elektromos platformot (Electric Versatility Platform), amelyre az új generációs eSprinter épül majd. Ez, moduláris felépítése révén olyan nagy fokú rugalmasságot nyújt a legkülönfélébb karosszériaváltozatok és felépítmények számára, amilyet eddig csak a belső égésű motorral szerelt modellek biztosítottak. A különböző ügyféligényeknek pedig háromféle akkumulátormoduljával igyekszik megfelelni. A 350 millió eurós beruházás eredményeként megszületett...

Öt mítosz az önvezető teherautókról: Barátok vagy ellenségek?

Az önvezető teherautók veszélyesek? Elveszik a munkánkat? Kizárólag a cégeket szolgálják? A Rolling Tons mai videójában öt népszerű mítoszt vizsgáltunk, és kiderítettük, mennyi igazság rejlik mögöttük. Megnéztük, hogyan fejlődött a technológia az első kísérleti modellektől napjaink négyes szintű önvezető rendszereiig. Ha érdekel a jövő közlekedése, akkor ne hagyd ki mai epizódunkat! Kattints bátran a lejátszás gombra és iratkozz fel, hogy...

Scania oldalsó holttérfigyelő: Tovább fokozott biztonság

Újabb biztonsági megoldás jelent meg a Scania tehergépkocsik kínálatában, mégpedig a Side Detection nevű oldalsó holttérfigyelő. Immár a Scania is kínál oldalsó holttérfigyelőt. A radarokat használó rendszer érzékeli, ha a jármű melletti holttérben más közlekedő, például egy kerékpáros tartózkodik, és ilyen esetben hangjelzéssel figyelmezteti az irányjelző működtetésével bekanyarodni szándékozó gépkocsivezetőt. Ez az új berendezés jelentősen hozzájárulhat tehát a sok esetben tragikusan végződő...

Hankook gumiabroncsok: Villanybuszokra és terepre

Villanymotoros városi autóbuszokhoz és elsősorban építkezéseken, nehéz terepeken használt tehergépjárművekhez fejlesztett ki új gumiabroncsokat a Hankook. Nézzük csak, mit is tudnak ezek a termékek?

Einride T-pod elektromos autonóm jármű: Merj nagyot álmodni!

Vajon egy sci-fi díszletei elevenedtek meg körülöttünk? A T-pod elektromos hajtásláncú, autonóm és távirányítású elosztójármű láttán jogos a kérdés.

Fogmaker automatikus tűzoltórendszer: Automatikus életmentő

Évente 10-15 autóbuszt megment itthon a pusztító lángoktól a Fogmaker tűzoltórendszere. Döntő részben a belső égésű motor környékén kap valami lángra, ez ellen hatékonyan véd több mint 2500 hazai buszt a svéd megoldás. Csak Londonban évi 15-20 busz gyullad ki, Németországban évente nagyságrendileg 400 az elmúlt évek-évtizedek statisztikái alapján. Az Amerikai Egyesült Államokban naponta legalább egy iskolabuszban ütik fel fejüket...

Önvezető Volvo FH bányateherautók: A fiúk a bányában dolgoznak

Hetedhét országon túl, az üveghegyeken is túl, de az Óperenciás-tengeren innen fekszik az a pompás kőfejtő, ahol legendásan fáradhatatlan bányászok szorgoskodnak. Heten vannak, mint a gonoszok, a mesterlövészek és a törpék Hófehérke szoknyája körül. Mesénk ezzel akár véget is érhetne, hiszen valódi főszereplőinket nemhogy nem babusgatja egy feltűnően csinos hercegkisasszony, hanem még a joviális járművezetőktől is megfosztották őket. Mondhatni, látszólag...

Vontatás önvezetéssel

Vontatmánnyal is használható majd a 2022-es modellévű GMC Sierra 1500 Denali típushoz hamarosan elérhető Super Cruise hármas szintű önvezető rendszer. Az iparág első valóban kéz nélküli vezetést lehetővé tevő asszisztense az Amerikai Egyesült Államokban és Kanadában már több mint 320 ezer kilométernyi útszakaszon használható. A korszerű vezetéstámogató rendszer lidarral rögzített nagy felbontású térképeket, saját érzékelőket és a járművezetőt fi gyelmeztető...

Gyorsabban kapcsol

Harminc százalékkal lerövidítette az I-Shift automatizált váltó kapcsolási idejét a Volvo Trucks. A folyamat gyorsulása a váltó és a motor közötti interakció javításának köszönhető. Gyorsabban kezeli a tengelykapcsolót a rendszer, így a vonóerő rövidebb időre szakad meg. Egyúttal finomabb a váltásfolyamat is, aminek igencsak örülhet a vezető. A titok nyitja természetesen számos új hardver és friss szoftver, ami a gyorsabb...
Hirdetés:
error: Védett tartalom