Scania oldalsó holttérfigyelő: Tovább fokozott biztonság

Újabb biztonsági megoldás jelent meg a Scania tehergépkocsik kínálatában, mégpedig a Side Detection nevű oldalsó holttérfigyelő. Immár a Scania is kínál oldalsó holttérfigyelőt. A radarokat használó rendszer érzékeli, ha a jármű melletti holttérben más közlekedő, például egy kerékpáros tartózkodik, és ilyen esetben hangjelzéssel figyelmezteti az irányjelző működtetésével bekanyarodni szándékozó gépkocsivezetőt. Ez az új berendezés jelentősen hozzájárulhat tehát a sok esetben tragikusan végződő...

Schwarzmüller-érdekességek: Dunai hajós

Danubius hullámain szállítják Passauba a dunaharaszti gyárból kigördült Schwarzmüller félpótkocsikat. Mindemellett egy különleges billenccsel szeretnék növelni befolyásukat a francia piacon az osztrákok. Dunaharasztiból 35 pótkocsi érkezett Freinbergbe, a Schwarzmüller-csoport osztrák központjába. És akkor mi van? – kérdezhetnék türelmetlen olvasóink. Jogosan, hiszen ennek valóban nincs sok hírértéke. Azonban, ha azt is hozzátesszük, hogy ezek a félpótkocsik első alkalommal utaztak hajón a...

Mesterséges intelligencia a járműiparban: Segítő szándékkal jönnek

Egyre jobban áthatják a közlekedést és a járműveket a mesterséges intelligencián alapuló megoldások. Ám ettől nem kell megijedni, éppen ellenkezőleg! Ezek célja ugyanis nem az, hogy elvegyék, hanem az, hogy segítsék a járművezetők munkáját. Ma már jóformán nem is találkozhatunk olyan iparággal, ahol ne használnának mesterséges intelligencián (MI) alapuló műszaki megoldásokat. Ezek egyik élenjárója pedig éppen a járműipar, köszönhetően az...

Renault Trucks Optifuel Lab 3: Gördülő laboratórium

Immár harmadik generációjánál tart a Renault Trucks gördülő laboratóriuma. Az Optifuel Lab 3 kísérleti szerelvénnyel szenzációs eredményt ért el a gyártó, ugyanis 12,5 százalékkal sikerült csökkentenie az átlagos tüzelőanyag-fogyasztást. Ismét igen átfogó szemlélettel láttak munkához a francia gyártó szakemberei az Optifuel Lab 3 fejlesztésekor. Ugyanis innovációs tevékenységük mindenre kiterjedt, ami csak befolyásolhatja az energiafogyasztást – az aerodinamikától a kenőanyagokon és...

ATLAS-L4 önvezető projekt: Irány az autópálya!

Újabb mérföldkőhöz, új területre érkezett az ATLAS-L4 projekt, amelynek keretében lépésről-lépésre valósággá válhat a vezető nélküli teherautó. A projekt célja a logisztikai központok közötti ingázás automatizálásával enyhíteni az ágazat kihívásait. Nem kisebb nevek, mint az MAN Truck & Bus, a Knorr-Bremse, a Leoni, a Bosch, a Fernride, a BTC Embedded Systems, a Fraunhofer AISEC, a Müncheni Műszaki Egyetem, a Braunschweigi...

A Bosch egyedülálló, QR-kódos javítási technológiája: Beléjük kódolt minőség

Ma már a technika csúcsát képviselik a Bosch közös nyomócsöves dízel-befecskendezőrendszerei. Ezek befecskendezőinek és szivattyúinak szakszerű javítása speciális QR-kódos technológiával elvégezhető, amellyel hazánkban kizárólag öt minősített szerviz rendelkezik. Napjaink dízelmotorjaival szemben elengedhetetlen követelmény a károsanyag-kibocsátás, illetve a zajszint minimalizálása és az üzemanyag-hatékonyság maximalizálása érdekében, hogy minden üzemi állapotban optimális égési folyamattal működjenek. Ehhez a tehergépjárművekben, vagy a munkagépekben is rendkívül...

ZF PowerLine: Hódító nyolcas

Immár pickupokhoz, sőt nehéz-teherautókhoz is kínálja a ZF a népszerű nyolcfokozatú automatikus váltója „felnagyított” változatát. Olyannyira sikeres világszerte az új ZF PowerLine nyolcfokozatú automatikus sebességváltó, hogy a vállalat új gyártósorral bővíti észak-amerikai üzemét, kifejezetten ennek a típusnak az előállítására. Kétszázmillió dolláros beruházással több mint ötszáz új munkahelyet teremtve készíti fel a ZF az Amerikai Egyesült Államokban, Gray Court városában működő...

Renault Trucks C 520 8×4*4 Bronto Skylift F60XR: Bátran nyújtózkodik

Nincs még egy ilyen az országban! A paksi atomerőmű tűzoltóságának darus-emelőkosaras járműve akár hatvan méter magasból is menthet. Egy számítógép-vezérelt, távirányítható modern csoda a Renault Trucks alvázára épített Bronto Skylift. Messzire elér a keze – tartja a szólás a befolyásos, nagy hatalmú emberekről. Milyen szép képet fest ez, szinte látjuk, ahogyan az illető keze megnyúlik, mint a szuperhősöknek. Ezt a...

Virtuális földrajzi kerítés: Automatizált alkalmazkodás

Megkönnyíti a járművezetők munkáját, fokozza a közlekedés- és árubiztonságot, csökkenti a károsanyag-kibocsátást és a zajterhelést, valamint mérsékli az üzemelési költségeket. Dióhéjban ezt tudja a geofencing, magyarul virtuális földrajzi kerítés. Viszonylag új technikának számít az eredetileg a nyomkövető rendszerek világából származó virtuális földrajzi kerítés. Csupán néhány évvel ezelőtt kezdték nagyobb arányban alkalmazni a közlekedésben is, ám rohamosan bővül a felhasználási köre...

A Bosch új dízelmotor-technológiája: Tovább élhet a dízelmotor

Szép csendben rátelepedett a kishaszonjárművek világára is a dízelbotrány. Sokszor e járművekben pontosan ugyanazon dízelmotorok kapnak helyet, mint a személyautókban, így jogos a kérdés: mi lesz a túlélésért küzdő dízeltechnológiával?
Hirdetés:
error: Védett tartalom