Technika

Környezettudatos gondolkodásra vall, hogy a Volkswagen-csoport cseppfolyósított földgázzal (LNG) üzemelő Scania tehergépkocsikat állít munkába Észak-Németország területén, míg Csehországban sűrített földgázzal (CNG) hajtott Scaniák dolgoznak.

Leszállította az első üzemanyagcellás buszt a Toyota Motor Corporation a tokiói Fővárosi Önkormányzat közlekedési osztálya számára. A Toyota FC Bus (Toyota Fuel Cell Bus) névre keresztelt busz a Toei útvonalon közlekedik márciustól.

Kényelmes és biztonságos is a Bosch új találmánya, a Virtual Visor okosnapellenző. Sok balesetet előzhet meg, mert úgy szűri ki az erős fénysugarakat, hogy közben tökéletes kilátást nyújt. Egészen mostanáig nem sokat változtak az elmúlt közel száz év alatt a járművek napellenzői. Ám valljuk be: a legtöbb gépjárművezetőben fel sem merült, hogy lehetne másmilyen is ez a kiegészítő. Pedig nem csupán kényelmi extra,...

Újabb biztonsági megoldás jelent meg a Scania tehergépkocsik kínálatában, mégpedig a Side Detection nevű oldalsó holttérfigyelő. Immár a Scania is kínál oldalsó holttérfigyelőt. A radarokat használó rendszer érzékeli, ha a jármű melletti holttérben más közlekedő, például egy kerékpáros tartózkodik, és ilyen esetben hangjelzéssel figyelmezteti az irányjelző működtetésével bekanyarodni szándékozó gépkocsivezetőt. Ez az új berendezés jelentősen hozzájárulhat tehát a sok esetben tragikusan végződő...

Alacsony kapcsolási magasságú, CNG-üzemű Scania szerelvényt állított forgalomba az IHRO fuvarozóvállalat az Audi neckarsulmi gyárának belföldi szállítási feladatainak ellátására. Az új jármű használatával jelentősen csökken a szén-dioxid-kibocsátás.

Mostantól a műszerfalról egy gombnyomással kapcsolható hidraulikus elsőkerék-hajtással is rendelhető a DAF CF és XF. Ez számos előnyt kínál a kardántengelyes hajtással szemben, és sok esetben bőven elegendők a képességei. Különösen ideális a Paul Nutzfahrzeuge közreműködésével kifejlesztett PXP-rendszer (Paul Xtra Power) olyan alkalmazások esetén, amikor a gépjárművek jellemzően közúton közlekednek, ám olykor, például a rakodóhely megközelítésekor, laza vagy csúszós terepen...

Jóval kisebb károsanyag-kibocsátást és nem mellesleg évi többmilliós megtakarítást ígér a ZF villamosított félpótkocsija. Forgalomba nem helyezhető, ami remekül bizonyítja, hogy elengedhetetlenek a megfelelő keretfeltételek a fuvarozás kizöldítéséhez. Saját akkumulátorral és villanymotorral zöldítené a félpótkocsikat a ZF. A rendszer igazi zsenialitása az egyszerűsége. Nem kellett új megoldást fejleszteniük, az elektromos teherautókhoz és távolsági buszokhoz kínált AxTrax 2 hidat szerelik be...

Két évvel az új nemzedék bemutatása után immár nemcsak a fényűző GMC Sierra, hanem a Chevrolet Silverado minden változata is elérhető „okosplatóajtóval”. Ez a kezdeteben kiváltságnak számító extrák törvényszerű demokratizálódása. Ha a praktikum vagy a használhatóság tekintetében a legjobb ötleteket keressük, akkor mindig érdemes egy pillantást vetni a pickupok észak-amerikai piacára. Örült újítási kényszer jellemzi ezt a területet – nem...

Indítómotorok és generátorok újabb élete kezdődik a Bosch krakoveci gyárában Ukrajnában. Az eredeti termékspecifikációk szerint újragyártott alkatrészek értékalapú és fenntartható, minőségi javításokat biztosítanak. A lengyel határtól mindössze pár száz méterre lévő telephelyet 2003-ban alapította a Bosch és 2022-ig négymillió önindítót készítettek el itt, ezek egy részét már az eXchange program keretében. Ezen az európai telephelyen 750 különböző részegységet képesek előállítani...

Hosszú évek után a Scania visszahódította a Volvótól az elsőséget a tehergépkocsik teljesítménye terén a továbbfejlesztett V8-as motorjának új, 770 lóerős csúcsváltozatával. Emellett egy vadonatúj váltócsaládot is megalkotott a griffes gyártó. Nem véletlen, hogy régóta a két svéd márka verseng egymással a legerősebb nagy sorozatú tehergépkocsi címért, hiszen az északi országokban hatvan tonna, illetve valahol még annál is nagyobb szerelvényössztömeggel...