Hino-Toyota üzemanyagcellás nyerges vontató: Hidrogénezett cirkáló

Megállapodást kötött a Hino és a Toyota egy üzemanyagcellás hajtású nehézkategóriás tehergépjármű kifejlesztéséről az észak-amerikai piac számára. Ehhez a Hino adja majd az alvázat...

5G-alapú járműkommunikáció: Barát vagy ellenség?

Sokan tartanak tőle, sokan kételkedve fogadják, míg sokan óriási lehetőségeket látnak az 5G-ben. Egy biztos, megteremtheti a gépjárművek és az infrastruktúra közötti kommunikációt, ami...

Knorr-Bremse utólag beszerelhető asszisztens: Utólag is véd

Szerencsére egyre nagyobb figyelmet kap a közlekedésbiztonság a haszonjárművek kapcsán is, mind törvényhozói, mind gyártói oldalról. Egy új rendszerrel a már meglévő járművek felzárkóztathatók...

Továbbfejlesztett Volvo FH I-Save: Koplalóművész

Tavaly tavasszal nagyot durrantott a Volvo Trucks az I-Save csomaggal, amelynek műszaki megoldásai hét százalékkal csökkentették az FH tüzelőanyag-fogyasztását. Máris itt az új I-Save,...

Camcon Automotive Intelligent Valve Technology: Digitális vezérműtengely

Bár bitek hosszú sora alkotja, ezek nem tengellyé állnak össze, hanem intelligens programmá. Ráadásul nem csupán a 0 és az 1 értékeket ismeri, végtelen...

A DAF új automatikus vészfékrendszere: Fékező tényező

Mostantól a DAF LF, CF és XF tehergépkocsik a márka harmadik generációs automatikus vészfékrendszerével készülnek. Ez az elődjénél is jóval tágabb keretek között működik,...

Fuso eCanter SensorCollect: Gyűjtsük be a szemetet, pajti!

Ugratni nem tud, és nem is a bűnt üldözi, ám mégis éberen őrködik a japán városok híres tisztasága fölött az önvezető villany-kukásautó. Kavaszaki városában, a...

Allison FuelSense 2.0: Szoftveres megtakarítások

Csupán egy egyszerű szoftverfrissítéssel is jelentős megtakarításokat érhetnek el az Allison automatikus váltókkal felszerelt városi haszonjárművek, ezt két üzemeltetői teszt is bizonyította a közelmúltban. Tavaly...

DAF CF és XF PXP-rendszerrel: Olajozott továbbjutás

Mostantól a műszerfalról egy gombnyomással kapcsolható hidraulikus elsőkerék-hajtással is rendelhető a DAF CF és XF. Ez számos előnyt kínál a kardántengelyes hajtással szemben, és...

Continental hajlított kijelző és kiemelkedő gombok: Kiemelkedően hajlékony

Semmiből megjelenő gombok a műszerfalon és a tér minden irányába kanyargó képernyők – a Continental két díjnyertes megoldásával ezek a jövőtechnikának tűnő elképzelések is...
Hirdetés: