Mercedes-Benz oldalsó holttérfigyelő: Oldalvédelem
Csúnya balesetekhez vezethet, ha egy hatalmas nyerges szerelvény és egy kerékpáros vagy gyalogos balszerencsésen találkozik. A Mercedes-Benz azonban igyekszik megelőzni a bajt az oldalsó holttérfigyelő rendszerével.
Hankook gumiabroncsok: Villanybuszokra és terepre
Villanymotoros városi autóbuszokhoz és elsősorban építkezéseken, nehéz terepeken használt tehergépjárművekhez fejlesztett ki új gumiabroncsokat a Hankook. Nézzük csak, mit is tudnak ezek a termékek?
Vízensiklás elleni rendszer: Kutyaharapást szőrével
Különösen veszélyesek a vízensiklásos balesetek, ugyanis jellemzően nagy sebességnél, egy szempillantás alatt és látszólag bárminemű előjel nélkül következnek be. Egy olasz technológiai cég megtalálta...
Scania az elektromos hajtástechnológiáért: Sokszínű villamosítás
Összeszámolni is nehéz, mennyi párhuzamos projektet futtat a Scania az elektromos hajtástechnológiák terén. A tesztekben buszok és tehergépkocsik egyaránt részt vesznek.
IVECO Z TRUCK tanulmányvontató: Ártalmatlan kamion
Ártatlan, mint a ma született bárány az IVECO Zero-impact nyerges vontatója: gázüzemű (LNG) motorjával nem károsítja a környezetet, és autonóm közlekedésével megóv a balesetektől. Az új fülkebelső és vezetőállás a sofőrt is tehermentesíti.
Hyundai önvezető és üzemanyagcellás jármű: Önvezet és cellatárs
Jó ideje ismerősen cseng a Hyundai neve a haszonjárművek piacán Európában is, bár a márka jelenléte itt, ezen a piacon nem meghatározó. Egyelőre. Fejlesztései eredményeként viszont nagyon is meghatározóvá válhat a Hyundai ezen a területen is.
Volvo teherautók fülkéjének biztonsága: Keményfejűek
Ötven éve ugyanazzal a módszerrel tesztelik a Volvo Trucks fülkéit ütközésbiztonsági szempontból. A svédek a nemrég bevezetett EU-s szabályok miatt sem engednek a kemény követelményekből...
ATLAS-L4: A vállán viszi a világ terheit
Önvezető teherautók az autópályákon? Bizony, a jövő már itt kopogtat az ajtón, tizenegy cég és szervezet fogott össze az ATLAS-L4 önvezető rendszer megalkotására. Nélkülözhetetlenek a...
Camcon Automotive Intelligent Valve Technology: Digitális vezérműtengely
Bár bitek hosszú sora alkotja, ezek nem tengellyé állnak össze, hanem intelligens programmá. Ráadásul nem csupán a 0 és az 1 értékeket ismeri, végtelen...
TOSA optimalizált trolibusz-töltőrendszer: Gyorsétterem-hálózat
Felszabadított, kötelékeitől függetlenített trolibusz szolgált Genfben. A jármű a lehetőség szerinti töltés elvét alkalmazza, azaz munkája során mindig csak annyi energiát vesz magához, amennyi a következő töltőpontig elegendő.










