Számos jelentős gyártási mérföldkő mellett haladtak el a Volkswagen Haszonjárművek termékei a közelmúltban.
Kigördült a kétszázezredik California a Volkswagen hannoveri gyárépületéből! A Tejútrendszer legsikeresebb lakóautójának karrierje 35 esztendővel ezelőtt, 1988-ban kezdődött az utolsó farmotoros generációval. A T3 nemzedék 22 ezer példányát sikerült közel megdupláznia a Westfalia üzemében készült elsőkerék-hajtású utódnak. Az ötödik generáció immár házon belül látta meg a napvilágot, a Limmer városrészben kialakított üzemben. A mostani jubileum kiválasztottja egy California 6.1 „Ocean“. Várhatóan a jövőre érkező legújabb generáció is tovább melengeti majd a kempingezők szívét. Elhagyjuk Alsó-Szászország fővárosát és Lengyelországba utazunk, hiszen a Volkswagen wrześniai gyára sem tétlenkedett, inkább elkészítették a félmilliomodik járművet, egy Crafter 2.0 TDI kishaszonjárművet. Szép teljesítmény, hiszen csupán 2016 óta szorgoskodnak a Volkswagen Crafter–MAN TGE testvérek gyártásával. Igaz, hogy ezeket több mint hatvan karosszériaváltozatban gyártják. Még mindig lengyel testvéreinknél maradunk, hiszen immár húsz éve annak, hogy Poznańban legördült a legelső Caddy annak az üzemnek a szalagjáról, ami 1993 óta a Volkswagen Group kötelékébe tartozik. Immár a Caddy három generációjának 2,6 millió modulegyterűje mondhatja büszkén, hogy Poznańban született.
Renault Trucks gyárlátogatás és párizsi kukásautó-mustra: Így születnek és dolgoznak
A közhiedelemmel ellentétben kukásautó-vezetőnek lenni jó. Többségében modern, kényelmes járművek, sok lehetőséget adó munkaidő és egész jó fizetés várja még hazánkban is azokat, akik erre adják a fejüket.
A földre szállt hold mostantól az elektromos autók otthona
Rögtön azzal kezdem, hogy eloszlatom a képzavart, amit a címmel generáltam. MOONCITY névvel hozott létre élményközpontot Budaörsön a Porsche Hungaria. Az egykori Agip-székház helyén immár elektromos autók és töltési megoldások tesztközpontja található.
Renault Trucks gyártási mérföldkő: Egymillió teherautó!
Bourg-en-Bresse városában már egymillió Renault Trucks teherautót gyártottak le az elmúlt hat évtized alatt. Remek apropó ez, hogy rövid főhajtással emlékezzünk meg a márka történelmének több fontos típusáról.
Az eredeti kecskeméti autóipari gyár: Látogatás a Knorr-Bremse üzemében
Tarts velünk, és utazz Kecskemétre a Knorr-Bremse felségterületére! Megtudhatod, mióta foglalkoznak pneumatikus és hidraulikus alkatrészekkel Bács-Kiskunban.
Ford Trucks–IVECO együttműködés: Kezet ráztak a törökök és az olaszok
Közös fejlesztésű új teherautó-fülke születik majd a Ford Trucks és az IVECO együttműködéséből. A projektre összesen 340 millió eurós büdzsét határozott meg a két vállalat.
Volkswagen Crafter teszt: Megéri cserélni?
Alaposan megújult a Volkswagen Crafter. Az újdonságok sorában digitális műszeregységet, új fedélzeti információs és szórakoztató rendszert és gazdag biztonsági arzenált is találunk. Mit jelent mindez a mindennapokban, megéri lecserélni?
