Hirdetés:

Valós környezetben, München utcáin tesztelik az MAN első önvezető elektromos autóbuszát. Az automatizált MAN Lion’s City 12 E szeptember eleje óta vesz részt a város forgalmában.

Elkezdte önállóságra nevelni buszait az MAN. A német haszonjárműgyártó az ADASTEC technológiai partnerével karöltve átalakította egy Lion’s City 12 E modelljét automatizált autóbusszá. A 12 méteres elektromos jármű lidar érzékelővel, hat radarral, nyolc kamerával és műholdas helymeghatározással felszerelve pásztázza a környezetét. Az összegyűjtött adatokból felépíti a környezete nagy felbontású digitális modelljét, amely alapján önállóan kormányoz, gyorsít és fékez a forgalomban.

Bevetésben az önálló villanyoroszlán, egyelőre a sofőr felügyeletével

Az önjáró villanyoroszlán a MINGA kutatási projekt keretében szeptember óta közlekedik tesztjelleggel a bajor főváros 178-as jelzésű vonalán. Az útvonal számos különböző közlekedési helyzetet állít a busz elé, például nagyobb főútvonalakat, sebességkorlátozásokat, parkolóhelyeket és aluljárókat. Így a jármű hiteles felkészítést kap, hogy eredményesen helyt állhasson München változatos buszhálózatában.

Bár a busz teljeskörűen automatizált, a projekt tesztfázisa során képzett biztonsági járművezetők tartózkodnak még a fedélzeten, hogy szükség esetén azonnal átvehessék az irányítást a jármű felett. Novembertől kezdve viszont már tesztutasok is kipróbálhatják az MAN automatizált autóbuszát. Igaz, a felhasználási feltételek értelmében alapvetően csak ülő utasokat szállít jelenleg az önvezető tesztbusz – az indoklás szerint azért, mert bármikor felléphetnek váratlan manőverek. A gyártó kutatás-fejlesztési igazgatója találóan egy kisgyermekhez hasonlította, amelynek először meg kell tanulnia mászni, mielőtt járni vagy szaladni tudna, vagyis az önvezető oroszlánra is valószínűleg hosszú tanulás vár még.

November eleje óta már tesztutasok is utazhatnak az önvezető busz fedélzetén

Itt elmondhatod a véleményedet!