Idén tizenötödik alkalommal rendezik meg október 22. és 25. között a Feria Internacional del Autobús y del Autocar szakvásárt Madridban. Ott és akkor arra is fény derül majd, hogy melyik gyártó típusa kapja meg a Minibus of the Year trófeát.
Olyan nagyágyúk képviseltetik magukat a Feria Internacional del Autobús y del Autocar (Nemzetközi Autóbusz és Turistabusz Szakvásár) többnapos rendezvényén, mint a Daimler Buses, az Irizar, a Solaris vagy éppen a ZF. Összesen csaknem száz kiállító érkezik majd a spanyol fővárosba 14 országból. A szép mennyiségű cég kapcsán látható, hogy a kétévente megrendezett FIAA-kiállítás közel sem csupán az Ibériai-félsziget számára releváns, egyértelműen ez az egyik legnagyobb buszos seregszemle Európában.
Az esemény egy számunkra is kiemelkedően fontos programot is tartalmaz, méghozzá a spanyol Autobuses y Autocares magazin által szervezett Minibus Euro Test 2024 megmérettetés rangos díjátadóját, a Minibus of the Year ünnepségét október 22-én. Idén a versenyben csak olyan új vagy újratervezett modellek vehetnek részt, amelyek legfeljebb két éve kerültek piacra és maximum nyolc méter hosszúak. A zsűri tagjai 23 európai országot képviselnek, a testület magyar tagja Rolling Tons. Az indulók értékelése során számba vesszük majd többek között a minibuszok teljesítményét, a belső és külső dizájnját, a biztonságot és a kényelmi tényezőket is. Mi több, több napon keresztül gyakorlati tesztelésnek vetjük majd alá a járműveket. Korábban az International Bus & Coach of the Year zsűrije három alkalommal rendezte meg a minibuszok versenyét, és ennek nyomán 2017-re, 2019-re és 2022-re osztott elismerést. Az eddigi nyertesek az IVECO Bus Daily Tourys, a Mercedes-Benz Sprinter City 75 és a Car-Bus.net Shaula modelljei voltak. Idén vajon ki gördül majd be az első helyre?
Volkswagen Transporter-találkozó 2025: Együtt bul(l)iztunk a szállítókkal
Tavaly a típus hetvenötödik születésnapját ünnepelték a Transporter szerelmesei, akikkel még tavaly nyáron forgattunk videót. Most viszont a téli hidegben jó feleleveníteni ezeket a pillanatokat.
IVECO buszokat választott a LEGO
Nyíregyházán 15 darab IVECO CROSSWAY autóbusz kétezer alkalmazott munkába járását segíti. Biztosan csak a megnövekedett légellenállás miatt hagyták ki a ziccert, hogy bütyköket rakjanak a hasábforma tetejére.
Renault Trafic Van E-Tech electric: Furgon, ami egy guruló számítógép
Teljesen új alapokon érkezik a Renault Trafic következő, tisztán elektromos generációja. A lyoni világpremier kapcsán körbenéztünk a francia márka standjain, beszélgettünk egyet a haszonjárműves üzletág vezetőjével, és azt is megtudtuk, mit ajánlanak a flottakezelés megkönnyítésére.
Minden, amit a spanyol buszgyártásról tudni akartál
Ne csak a hasadat süttesd a spanyol tengerparton, a helyi kultúra és ételek megízlelése mellett tessék picit tájékozódni a helyi buszpiacról! Hiszen az valamelyest minden ország gazdaságának fokmérője is egyben. Ezért a legutóbbi madridi FIAA kiállítás apropóján együtt végigjárjuk a spanyol buszos szakmát, a helyi szereplőket.
Érkeznek a Point S tehergépjármű-abroncsok
Gumiszervizeiről, majd a személyautó-abroncsairól vált ismerté vált a nemzetközi Point S hálózat, amely bemutatta a tehergépjárművekre szánt kínálatát. A nyolc méretben elérhető gumicsalád minden tengelyre kínál megoldást 3PMSF-minősítéssel.
Öt mítosz az önvezető teherautókról: Barátok vagy ellenségek?
Az önvezető teherautók veszélyesek? Elveszik a munkánkat? Kizárólag a cégeket szolgálják? A Rolling Tons mai videójában öt népszerű mítoszt vizsgáltunk, és kiderítettük, mennyi igazság rejlik mögöttük.
