Hirdetés:

Összesen 40 darab, különösen takarékos Renault Trucks nyerges vontatót vesz át idén az áru- és személyszállítással egyaránt foglalkozó Inter-VM Trans Kft.

Vargyas Csaba, az idén 25 éves cég ügyvezetője elmondta, hogy már az első teherautójuk is Renault volt. Azóta is azért döntenek a márka mellett, mert ár-érték arány, fogyasztás és a vezetők elégedettsége tekintetében ez a legmegfelelőbb jármű a cégnek. Nem véletlenül esett a fuvarvállalat választása az energia-visszanyerő turbinával (turbo compound) felszerelt járművekre, hiszen már szolgál a flottában több Renault Trucks T High 480 TC modell is. Finoman szólva is kedvezőek a tapasztalatok, hiszen ezek nagyjából 25-27 liter/100 kilométer átlagfogyasztással közlekednek. Ez a korábban beszerzett 520 típusjelzésű modellekhez képest 1,5 liter megtakarítás, ami évente és járművenként minimum egymillió forint! Eközben a 360 kilowatt (489 lóerő) teljesítményű turbo compound erőforrás csúcsnyomatéka meghaladja a korábbi 390 kilowattosok (530 lóerő) teljesítményét, vagyis dinamizmus tekintetében sem maradnak el azoktól.

  • Háttér

    Magyarországon mérték össze tudásukat a helyközi buszok

    Június első hetében igazán különleges buszos szakmai rendezvénynek adott otthont hazánk, egészen pontosan a közép-dunántúli régió. Az International Bus & Coach of the Year zsűri több szempontól is első rendezvényén öt napon át a helyközi autóbuszokra fókuszált közel száz ember.

  • Teszt

    IVECO Bus Evadys teszt: Pénzt termel, nem urizál

    Folytatjuk sorozatunkat a Coach Euro Test 2025 megmérettetésen megjelent járművek részletes tesztjeivel. Elsőként a IVECO Bus helyköziből nemesített távolsági buszát vesszük górcső alá. A Crossway alkotta remek alapokból építkezik, de hogyan állja meg a helyét turistabuszként egy igencsak kemény mezőnyben? Nem árulunk zsákbamacskát, erősségekből és fejlődési lehetőségekből egyaránt jutott az Evadys fedélzetére.

  • Történelem

    1995 Spartan ERMI 23: Martonvásári legenda Michiganből

    Michiganben született, Martonvásáron vált legendává: az 1995-ös Spartan ERMI 23 egy ritka prototípus, amely az európai piac meghódítására készült. Gyűjtői különlegesség, mégis aktív szolgálatban áll a Martonvásári tűzoltóknál.