2018 Ford Transit Courier 1.5 TDCi Trend: Pénztárcabarát kifutófiú
Újra Győrben jártam, hogy az MHC Mobility használtautó-telephelyéről elcsenjek, majd próbára tegyek egy hatesztendős Ford Transit Courier kishaszonjárművet. Ki mit gondol, jól vizsgázott vagy megbukott a germán nebuló? Finom beltérrel, jórészt kellemes tapintású anyagokkal, valamint még mai szemmel sem elavult formákkal találkoztam, amikor beültem a Ford Fiesta platformjára épített, első generációs Transit Courier kétszemélyes utasterébe. Habár már 2018-ban legördült a...
Peugeot pickup a világnak: Kicsit kínai és kicsit francia
Valószínűleg sohasem kínálják majd nálunk e pickupokat, ez nem jó hír. Szerencsénkre a Peugeot Landtrek három példánya mégiscsak megérkezett mutatóba az öreg kontinensre. Rendszám és típusengedély nélkül közútra nem mehettünk, de zárt pályán kipróbáltuk. Korábban már beszámoltunk az egytonnás kategóriában bemutatkozó új járműcsalád megjelenéséről. Úgy tűnt, ennyiben is marad a dolog, hiszen nem mi vagyunk a Peugeot Landtrek megcélzott piaca....
Setra TopClass menetpróba: Körbekamerázva
Európa második legrégebbi városa, Lisszabon a legjobb helyszín egy ilyen nagymenő autóbusz bemutatására. A Setra is az európai buszgyártás igazi nagy öregje. Karl Kässbohrer öröksége, a díszes „K” betű továbbra is a jármű ékköve. Ugyan változások sorát hozták a történelmi idők a cég életében, de az eredeti cél megmaradt, a minőségi tartalom és az egyedi forma harmóniája, az igényes vásárlók...
Scania 40 R B6x2*4NB teszt: Mit tud a gyakorlatban a villanyos V8?
Simán fölmegy ez is a hegyre? Rángat vagy sem? Tényleg csendes? Nagyon más belül a dízelmotoroshoz képest? A gyakorlati oldalról ilyen kérdések foglalkoztathatnak egy elektromos teherautó vezetése kapcsán. Nézzük meg, milyen válaszokat ad erre a Scania! Két, hajtásláncukban jóformán megegyező elektromos Scania teherautó segítségével nézünk a villamosítás mélyére, arra, hol tartunk most. Az első részben a szállítási iparág dekarbonizációja mellett...
Mercedes-Benz Tourismo Business M/3 RHD LL: Luxusturizmus
Tavaly nyáron mutatták be Európa piacvezető távolsági autóbusza, a Mercedes-Benz Tourismo legújabb generációját. Az újdonság jól felszerelt, háromtengelyes, 428 lóerős példányát egy hazai túra alkalmával vezetőként és utasként is kipróbálhattuk.
Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell tesztbusz: Ingyen próbálhatod ki ezt az üzemanyagcellás autóbuszt Budapesten
Három ajtó, két hajtott tengely, 500 kilowatt csúcsteljesítmény, nagy kapacitású akkumulátorok és üzemanyagcellás hatótávnövelő rendszer. És ez csak néhány paraméter a Magyarországon vendégeskedő Mercedes-Benz eCitaro Fuel Cell adatlapjáról. Nem is kérdés, az autóbusz-rajongóknak kötelező, a járműipar iránt érdeklődőknek erősen ajánlott kipróbálni a Mercedes-Benz városi buszok királyát, amelyet Budapesten a 8E vonalán tesztel a BKV. Akkor se csüggedj, ha most...
Renault Kangoo és Mercedes-Benz Citan menetpróbák: Kéz a kézben menetelnek
Amikor elkezdtük összeállítani az idei listát az International Van of the Year 2022 díjra, akadt egy kis bizonytalanság. Most akkor együtt vagy külön szerepeljen a Mercedes-Benz Citan és a Renault Kangoo a szavazólapon. Úgy döntöttünk, ez a két jármű szorosan összetartozik, együtt nyerjenek vagy bukjanak el a megmérettetésen. Már tudjuk, győztek! Többek között azért is, mert bár azonos génekkel rendelkeznek,...
Nissan Qashqai e-POWER: Mobil erőmű
Rendhagyó hajtáslánccal ruházta fel Qashqai e-POWER szabadidő-autóját a Nissan. Valójában csupán az autók között számít szokatlan megoldásnak a soros hibrid hajtás, hiszen a mozdonyoknál több mint százesztendős múltra tekinthet vissza. Lebiggyedt alsó ajakkal vettem tudomásul, hogy szerkesztőségünk jeles képviselői közül én nyertem a Nissan szabadidő-autóját. Annak ellenére, hogy a crossover kategória egyik legelső éllovasának tartják, csupán szürke unalomként élt emlékezetemben....
Scania R 500 A4x2NB Highline teszt: Csak igényeseknek
Nem sokkal az után, hogy teszteltük a Scania új zászlóshajóját, az S 730 Highline modellt, az új generáció R 500 Highline változatát is kipróbálhattuk hazai körülmények között. A maga kategóriájában ez is sok fontos szempontból új etalonnak számít.
LEVC VN5: Viktoriánus erkölcsök?!
Nemhogy a bokája, még a vádlija is kivillan egy gyors fordulónál a lemezek takarása alól. Ám az első együtt töltött percekben megértjük, miért büszke adottságaira a kínai pénzből, svéd hajtással épített és hangtalanul suhanó angol áruszállító. Hatalmas és fényűző duplafülkés pickupok öblös hangú V8-as benzinmotorral a tengerentúlról. Mocsárjáró abroncsokkal felvértezett, törzscsuklós 8×8-as monstrumok az orosz tajgán. Japán belpiacos elosztó teherautók...










