Teszt

Nap mint nap szürke eminenciásként róják az utakat. Tudjuk, hogy léteznek, minden nap találkozunk legalább egy példánnyal, mégsem vesszük igazán észre. Pedig hagyományosan kategóriájuk legpraktikusabb és legnagyobb egyedei közé tartoznak. Ennek egycsapásra vége! Hiszen immár a Renault Master negyedik generációja a legmarkánsabb megjelenésű kishaszonjármű a piacon.De elég ennyi a sikerhez? Aligha, szerencsére elsősorban nem külső adottságaival akarja megnyerni a nagyérdeműt....

Simán fölmegy ez is a hegyre? Rángat vagy sem? Tényleg csendes? Nagyon más belül a dízelmotoroshoz képest? A gyakorlati oldalról ilyen kérdések foglalkoztathatnak egy elektromos teherautó vezetése kapcsán. Nézzük meg, milyen válaszokat ad erre a Scania! Két, hajtásláncukban jóformán megegyező elektromos Scania teherautó segítségével nézünk a villamosítás mélyére, arra, hol tartunk most. Az első részben a szállítási iparág dekarbonizációja mellett...

Címvédőként érkezett a katalán buszgyártó a Minibus Euro Test 2024 megmérettetésre, így érthető módon egy eminens tanulóhoz méltó elvárásokkal fordultunk legújabb termékük felé is. A recept izgalmas és bíztató, hiszen egy ismerten jó felépítményező Dana villanymotorral és CATL akkumulátorokkal épít egy láthatóan költséghatékonyságra kihegyezett járművet. A kérdés már csak az, hogy a valóság is egyezik-e az elképzelésekkel, várakozásokkal… A Car-bus.net eUrban...

Finoman szólva is késélen billeg a Volta Trucks. Az viszont biztos, hogy a termékben rejlő ötletek fokozzák a biztonságot főként a védtelen közlekedők számára és hatalmas mértékben megkönnyítik a járművezető mindennapos munkáját. Előbbi az egyre kaotikusabb forgalmú városainkban egyértelműen társadalmi érdek. Utóbbi pedig minden fuvarcég jól felfogott érdeke, hiszen a sikeres működés egyik alapvető feltétele a munkavállalót bevonzani, megtartani, netán...

Találós kérdés! Melyik az a jármű, ami a kicsik között az egyik legnagyobb, mégis népes családja messze legkisebb tagja? Természetesen a megújult MAN TGE Next Level kishaszonjármű, ami külsőleg kevésbé, belső értékeiben azonban szó szerint szintet lépett! Ezért nem egy, hanem rögtön két példányát is alaposan próbára tettük. Az egyforma bendőjű kis oroszlánok egyikében alapmotor, a másikban viszont a legerősebb...

Csodás hangú csúcsdízel helyett konnektorhoz láncolt villany-teherautó?! Úgy vélem, itt az ideje, hogy kicsit körbejárjuk, mit jelent az elektromos átállás, és milyen műszaki megoldásokat kínál erre a svéd prémiummárka. Két, hajtásláncukban jóformán megegyező elektromos Scania teherautó segítségével nézünk a villamosítás mélyére, arra, hol tartunk most. Az első részben a zöldségek – szakmailag helyesen: a szállítási iparág dekarbonizációja – mellett...

Színe és neve is kék, lelke pedig tiszta fehér, mert minden porcikájából sugározza, hogy személyszállításra született. Sajnos a francia trikolórt teljessé teszi a messziről jól láthatóan lengetett vörös zászlóval. Ilyen a francia életérzés piciben? Rendkívül ígéretes versenyző a Bluebus 6m IT3, ezt a csöppséget vártam mind közül a legjobban. Egyetlen „apróságtól” eltekintve szinte tökéletes egy járgány, amelynek minden részletében tetten...

Rendkívül igényes részletek és a Mercedes-Benz kiváló hajtáslánca állnak szemben a befejezetlen és átgondolatlan megoldásokkal. Az Aveuro városi mindenese egyszerre iskolabusz, igényes reptéri transzfer és mozgáskorlátozottakat szállító kistérségi segéd. Sajnos nem bírja el ez a szarka, hogy egyszerre mindent akar és azt is azonnal. Legnagyobb problémája, hogy egy városi buszos megmérettetésen álló utasokat szállítani nem képes kivitelként indult. Szerencsére a...

Kívülről egyetlen pici apró jelét mutatják annak, hogy megint vagy kilenc százalékkal takarékosabbá váltak a DAF XD, XF, XG és XG+ teherautói. Persze ehhez az is kell, hogy megrendeléskor ne mondjatok le az előnyöket biztosító felszerelésekről, valamint az, hogy használjad is azokat. Tudom, sokat akarok, amikor az előrelátó hajtásláncvezérlés használatára vagy éppen a digitális tükrök nem kitörlésére buzdítok, de...

Rég volt már, amikor a Toyota ekkora méretű kishaszonjárművet kínált Magyarországon. Az új Proace Max nem finomkodik, rárúgja az ajtót a konkurenciára – teheti, mert mindene megvan ahhoz, hogy testvéreihez hasonló sikereket érjen el a nagyfiúk között. Tesztünkben bemutatjuk milyen erényekkel hódít az európai multikultit a japán erényekkel vegyítő áruszállító, amitől nem kevesebbet, mint a piacvezető szerep átvételét várják a...