Bár ezzel az új emblémával az orrán most először találkoztunk a típussal, szerkesztőségünkben többször vendégeskedett már a Musso Grand valamelyik példánya az elmúlt évtizedben. A KGM Musso Grand kényelme, csendes utastere, finom futáskultúrája most is tátott szájú csodálatot váltott ki mindenkiből, aki beleült.
Még a korábban látottaknál is többet tud és kínál, ám természetesen nem hibamentes a dél-koreaiak masszív platósa. Tesztünkből megtudod, kinek és mire szánták, és azt, hol csillog igazán fényesen, illetve hol vérzik el.
Itt a videóban két említett short:
Mindenre nem biztos, hogy válaszolni tudunk tesztünk kapcsán, ám igyekeztünk alaposan körüljárni a videónkban a típust. A Facebook-oldalunkon érkezett kérdésekre alább válaszolunk.
A modern dízelmotorok mindegyike rendkívül kifinomult szerkezet, ám egyúttal nagy terhelésekre méretezik azokat és kiváló megbízhatóságra törekednek. Azonban a szigorú károsanyag-kibocsátási szabályok miatt rendkívül szűk tűrésekkel épülnek ezek, és eltérő gyorsasággal bosszulja meg magát a nem megfelelő minőségű tüzelőanyag vagy a karbantartás elmaradása. Az egyhetes teszt alatt értelemszerűen éveken átívelő tapasztalatot nem szerezhetünk egyetlen járműről, és átfogó, objektív képet sem egyszerű felállítani külső forrásokból, mert sem a gyártó, sem a magánügyfelek többsége nem tekinthető elfogulatlannak. A felhasználók összességének véleménye, a céges üzemeltetők vagy több különböző szerviz megkérdezése azonban segíthet tisztázni az ilyen kérdéseket. Az viszont biztos, hogy a Ssangyong a kilencvenes évektől a Mercedes-Benz elpusztíthatatlan dízelmotorjain nevelkedett, azok alapján tanulták ki a kompressziógyújtású erőforrások építésének csínját-bínját. Így minden esélyük adott arra, hogy jó saját egységet tervezzenek.
És akkor jöjjön a legfontosabb kérdés, ami a típus kapcsán érkezett: zombiapokalipszisben megállná a helyét? Szerintem ilyen világégésre készülve érdemesebb a laprugós változatot választani, mert egyrészt az a túléléshez begyűjtött felszerelésekből egyszerre kétszáz kilogrammal többet vihet. Másrészt könnyebben és magabiztosabban mozog nagy terheléssel is, ami fontos szempont, amikor a civilizáció romjaitól távoli búvóhelyünkre szállítjuk vissza a zsákmányt. Mivel jellemzően terhelten közlekedünk majd és az utak minősége még tovább romlik az apokalipszis után, tuti nem hiányzik majd az ötlengőkaros felfüggesztés biztosította plusz kényelem sem. Az egyetlen kérdés, ami amúgy minden belső égésű motorosra igaz ebben az esetben, hogy meddig lesz tüzelőanyag a mozgatásához? Sajnos az messze túlmutat a rendelkezésünkre álló terjedelmi korlátokon, hogy megvitassuk, egy alkohollal is elketyegő benzines vagy egy napelemmel, szélkerékkel tölthető villanyos a jobb választás egy zombiapokalipszisben. Talán majd legközelebb azt is végiggondolhatjuk együtt…
A tavalyi értékesítési eredményekről itt találod a videónkat:
A hazai pickuppiac sokat emlegetett két főkolomposáról több videót is találsz csatornánkon!
Az összes kishaszonjármű-tesztet pedig ebben a listában találod:
IBE Intermobility Future Ways 2026: Bus of the Year 2027 díjátadóval erősít az IBE 2026
November 24–26. között ismét megrendezik az IBE Intermobility Future Ways szakkiállítást és konferenciát Riminiben. Ráadásul ezzel együtt idén először Olaszország ad otthont a Bus of the Year díjátadónak.
Magyarországon mérték össze tudásukat a helyközi buszok
Június első hetében igazán különleges buszos szakmai rendezvénynek adott otthont hazánk, egészen pontosan a közép-dunántúli régió. Az International Bus & Coach of the Year zsűri több szempontól is első rendezvényén öt napon át a helyközi autóbuszokra fókuszált közel száz ember.
IVECO Bus Evadys teszt: Pénzt termel, nem urizál
Folytatjuk sorozatunkat a Coach Euro Test 2025 megmérettetésen megjelent járművek részletes tesztjeivel. Elsőként a IVECO Bus helyköziből nemesített távolsági buszát vesszük górcső alá. A Crossway alkotta remek alapokból építkezik, de hogyan állja meg a helyét turistabuszként egy igencsak kemény mezőnyben? Nem árulunk zsákbamacskát, erősségekből és fejlődési lehetőségekből egyaránt jutott az Evadys fedélzetére.
1995 Spartan ERMI 23: Martonvásári legenda Michiganből
Michiganben született, Martonvásáron vált legendává: az 1995-ös Spartan ERMI 23 egy ritka prototípus, amely az európai piac meghódítására készült. Gyűjtői különlegesség, mégis aktív szolgálatban áll a Martonvásári tűzoltóknál.
Dacia Bigster journey hybrid 155 teszt: Erre képes a legnagyobb Dacia
Alig egy éve érkezett a Dacia kínálatának tetejére a Bigster. A Duster nagy testvére alaposan megnőtt és ennek ellenére észszerű kompromisszum, ha egy sokoldalú cégautót keres a vállalkozás.
Scania Super 11 menetpróba: Kipróbáltuk a Scania vadonatúj motorját!
Tartsatok ma is velünk, mert megosztjuk a Scania új motorjával szerzett első benyomásokat. A gyakorlati tapasztalatok mellett ráadásul tartunk egy nagyon rövid gyorstalpalót motortervezésből is!
