Küszöbön az önvezető teherautók: Agyszüleményből valóság

Igen kecsegtetően halad a Daimler Truck és a Torc Robotics közös fejlesztési projektje az Egyesült Államokban. Így a tervek szerint Észak-Amerikában már 2027-ben piacra kerülhetnek az ember nélküli önvezetésre alkalmas nehéz-teherautók. Korántsem annyira új keletű az önvezető teherautók fejlesztése, mint azt gondolnánk, a „Daimler” ugyanis már évtizedek óta dolgozik ezen. Az egész 1986-ban, a QR-kóddal hivatkozott írásunkból megismerhető Eureka Prometheus...

Ford biztonságosabb kulcsok: Aluszékony kulcsok

Sajnos az utóbbi években fellendült a kulcs nélküli nyitással felszerelt járművek lopása. A Ford egy egyszerű, de nagyszerű, és más gyártók számára is követendő megoldással nehezítette meg az autótolvajok munkáját.

Fuso eCanter SensorCollect: Gyűjtsük be a szemetet, pajti!

Ugratni nem tud, és nem is a bűnt üldözi, ám mégis éberen őrködik a japán városok híres tisztasága fölött az önvezető villany-kukásautó. Kavaszaki városában, a márka székhelyén mutatták be a villanymotoros teherautójukból épített önvezető hulladékgyűjtőt. A Fuso eCanter SensorCollect tájékozódását műholdas helymeghatározás, ultrahang-érzékelők és lidar segíti, ezek adatai alapján ismeri fel az útjában található akadályokat vagy személyeket. A tanulmány a...

Hankook SmartFlex AH51/DH51: Utolsó milliméterig

Új gumiabroncsokkal bővíti SmartFlex termékcsaládját a Hankook. Az AH51 a kormányzott-, a DH51 pedig a hajtott tengelyek biztonságos és tartós kapcsolatát segíti elő az útfelülettel. Eddig sem nevezhettük egysíkúnak a három hegycsúcs és hópihe (3PMSF) tanúsítványnak köszönhetően egész évben használható Hankook SmartFlex palettáját. A helyi, regionális, valamint távolsági fuvarozástól egészen az építőipari felhasználásig válogathatunk a céljainkhoz legmegfelelőbb gumiabroncsok között. Legutóbb...

Magnifikáció

Ezentúl biztonságosabban szállíthatók majd a szalmabálák a Ram 2500 és 3500 pickupokkal. Ugyanis ezekben debütál sorozatgyártásban a Magna fejlett ClearView technológiája. Az intelligens rendszer ötvözi a kamerák- és tükrök technológiáját. Kombinálja a belső és külső visszapillantó tükröket, kamerákat, elektronikát és szoftvert. Így a járművezető szó szerint mindig képben van, hogy mi, merre, hány méter. A holtterekre visszavezethető balesetek csökkentése mellett...

Mercedes-Benz kisteherautós balesetkutatás: Csillagos helyszínelők

Belső közlekedésbiztonsági kutatási eredmények alapján fejleszti kishaszonjárműveit a Mercedes-Benz.

Innovatív szerviztechnológia a Scaniánál: Mesterséges intelligencia a hibakeresésben

Újabb ékes példája a Scania innovatív szemléletének, hogy egy új, sokoldalú, mesterséges intelligenciát használó keresőmotorral támogatja márkaszervizeiben a hibakeresést, illetve a javítást, hogy növelje a járművek üzemidejét ügyfelei számára. Ez az új szolgáltatás a Scania nyomon követési jelentéseinek adminisztrációs rendszerében (Follow-up Report Administration System – FRAS) szereplő strukturálatlan szövegállományon alapul, amely értékes információkat tartalmaz az előforduló hibajelenségekről és azok elhárítási...

Voith utólagos elektromos hajtás: Utólag könnyebb

Nemcsak okosnak lenni könnyebb utólag, hanem egy flottát villamosítani is. Legalábbis ezt ígéri a Voith és az Orten Electric-Trucks új közös megoldása, amellyel költséghatékonyan alakítanak át buszokat és teherautókat teljesen elektromos hajtásúvá. Stratégiai partnerkapcsolatba lépett egymással a többek között az automatikus sebességváltóiról, retardereiről és egyéb erőátviteli berendezéseiről híres Voith-csoport, valamint a legkülönfélébb össztömeg-kategóriájú dízelüzemű tehergépkocsikat teljesen elektromos hajtásúvá átalakító Orten...

Schwarzmüller-érdekességek: Dunai hajós

Danubius hullámain szállítják Passauba a dunaharaszti gyárból kigördült Schwarzmüller félpótkocsikat. Mindemellett egy különleges billenccsel szeretnék növelni befolyásukat a francia piacon az osztrákok. Dunaharasztiból 35 pótkocsi érkezett Freinbergbe, a Schwarzmüller-csoport osztrák központjába. És akkor mi van? – kérdezhetnék türelmetlen olvasóink. Jogosan, hiszen ennek valóban nincs sok hírértéke. Azonban, ha azt is hozzátesszük, hogy ezek a félpótkocsik első alkalommal utaztak hajón a...

ContiLifeCycle újrafutózási program: Kifizetődő fenntarthatóság

Szerencsés egybeesés, amikor a környezetvédelmi és a gazdaságossági előnyök kéz a kézben járnak. Pontosan ezt nyújtja a Continental gyári technológiával végzett újrafutózási programja, a ContiLifeCycle. Egy gumiabroncs alapvetően két fontos részből áll, a teherviselő acélszövetvázból, más néven karkaszból és a gumikeverékből készülő futófelületből. Attól, hogy a futófelület lekopik, az esetek hetven százalékában a karkasz még használható marad. Ezt használják ki...
Hirdetés:
error: Védett tartalom