Hírek

Két új modellváltozat bevezetésével leplezte le a Renault a Trafic ráncfelvarrott személyszállító kivitelét. Elsősorban a még rugalmasabb üléselrendezésével tűnik ki az akár kilenc fő fuvarozásához szánt Combi, míg a SpaceClass egy igazi VIP-szállító jármű. Utóbbiból a Signature kivitel a szembe fordítható, bőrkárpitozású üléseivel és kivehető központi asztalával mobil üzleti tárgyalóteremnek is megfelel, míg az Escapade a fekhellyé alakítható hátsó üléspadjával...

Fővárosunkban vendégeskedett egy Mercedes-Benz eCitaro, augusztus végén másfél hétig a BKV által kiszolgált több viszonylaton utazhattunk vele.

Rekorder kirándulást szervezett a freiburgi központú Avanti Reisen. A közel egy évig tartó buszozás 34 ezer kilométeren át tartott, amelynek során a turistacsoport egy Setra ComfortClass fedélzetén bejárta Európát, Ázsiát és az amerikai kontinenst.

Áprilisban mutatta be ügyfeleinek a hazai képviselet az MAN TGX EfficientLine 3 modellt, amely egy roadshow keretében az ország több pontján is megfordult. Emellett a cég felavatta felújított és kibővített dunaharaszti szervizépületét is.

Új színekkel és különleges kivitelekkel készült a Fiat-Chrysler a Houstoni és New York-i Autószalonokra. Előbbire vörös, az utóbbi helyszínre kék és zöld színekkel érkezett a márka, és más érdekességet is tartogat még a Ram.

Bemutatása óta mindössze másfél év alatt több mint kétszázezer példányban talált gazdára világszerte a harmadik generációs Citroën Berlingo. Európában 16 százalékos piaci részesedést ért el a kategóriájában 2019-ben. Egyedül a tavalyi évben 150 ezer Berlingo kisáruszállítót és személygépkocsit értékesítettek, így ez a márka második legkelendőbb típusa a C3 személyautó után, jelentősen hozzájárulva a márka piaci növekedéséhez. Egyébként a kompakt gépkocsi...

Újabb 43 NEOPLAN Tourliner prémiumszínvonalú távolsági autóbusz állt munkába a Volán Buszpark Kft. flottájában, amelyek mellé az idén 25 éves MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. összesen 43 facsemetét ajándékozott az üzemeltetőnek.

Lassan fel kell készülnünk az autópályákon közlekedő áramszedős tehergépkocsik látványára, hiszen a Scania ebben az évben több projekthez is biztosít járműveket.

Nem leányálom a billenőplatós szerelvénnyel közlekedő járművezetők élete. Indulás előtt ellenőrizniük kell az ömlesztett árut és a takaróponyvát, nehogy útközben elhagyják a rakomány egy részét és balesetet okozzanak. Billentés után pedig hiába pattannak fel a seprűnyélre, a mostani modellek már nem olyan röpképesek, mint a boszorkányüldözések idején. Így aztán nincs mese, egy imbolygó létrával kell felmászniuk takarítani a billenőplató oldalfalára....

Magyarországon az új IVECO S-Way