Önvezető járművek hatása a vezetői munkára: Nem kell többé sofőr?!
Dehogynem! Sőt, igazából egy jó ideig a mostaninál sokkal több kellene! Az önvezető járművek kora már közelít – rajtunk is múlik, a mi felelősségünk is, hogy milyen jövőnek nézünk elébe e téren.
Látni a láthatatlant
Tolatni nehéz, felelősségteljes dolog, hiszen gyakorlatilag beláthatatlan a haszonjármű mögötti terület. Amíg csak egy vasoszlopnak megyünk neki, legfeljebb bosszúságot okoz. Pedig akár emberek is lehetnek mögöttünk, és az már büntetőjogi kategória. Szűkszavú a KRESZ, a megfordulás és a hátramenet fő szabálya egy közös pontban jelenik meg: „33. § (1) Járművel megfordulni, illetőleg hátramenetet végezni csak úgy szabad, hogy az a...
Interjú Zákány Zoltánnal: IVECO 2018-ban: Kedvező trendek
Minden kategóriában bővüléssel zárta a 2018-as évet az IVECO tehergépkocsik és autóbuszok magyarországi vezérképviselete, a DanubeTruck Magyarország Kft. – tudtuk meg Zákány Zoltántól, a DanubeTruck Magyarország Kft. ügyvezető igazgatójától.
Bosch Innovációs Kampusz: Kampuszkaland
Ha a magyarországi járműipart nézzük, nehéz megkerülhetetlenebb szereplőt találni a Bosch-csoportnál. Nemrég egy maréknyi nemzetközi újságíró mellett nekünk is lehetőségünk nyílt megnézni a cégcsoport új budapesti fejlesztési központját. Helyezzük gyorsan kontextusba a magyarországi cégcsoportot: az ország legnagyobb ipari munkáltatójáról beszélünk. Több mint 18 000 munkavállaló dolgozik jelenleg a cégnél. Gépjárműalkatrészeket gyártanak Miskolcon, Hatvanban és Makláron, kéziszerszámokat szintén Miskolcon, valamint elektromos...
2021-es forgalomba helyezési adatok: Lehetett volna jobb is
Egyértelműen növekedés jellemezte tavaly a magyarországi haszongépjármű-piacot, ugyanis szinte minden szegmensben szépen gyarapodott a forgalomba helyezések száma a tavalyi évben. Íme, a nyertesek és a visszaesők! Persze ez várható is volt a koronavírus-járvány első hullámai miatt igen gyenge 2020-as eredmények után. Azonban még látványosabb is lehetett volna ez a felfutás, ha nem üt be a nyersanyagok és különösképpen a csipek...
Könnyen tréleren végzi az autó
Nehezen indult kollégánk napja egy fagyos éjszakát követően. Egy autópálya-lehajtónál lévő úthiba elbánt a tesztautó gumiabroncsával és – mint később kiderült – keréktárcsájával. Pánik helyett nála megfontolt ügymenet lett a végeredmény, ez a videó pedig neked is segít, hogy megfelelően kezelj egy hasonló helyzetet. A kátyúkat kivédeni nem mindig lehet, de ha megtörtént a baj és anyagi káros balesetet szenvedett...
Melyik három szó?
Megdöbbentő adat: az Egyetemes Postaegyesült becslése szerint a föld nemzeteinek 75 százaléka rosszul működő címzési rendszert használ, vagy nem is létezik ilyen az országban. Három egyszerű szó és 57 billió kombináció jelentheti a megoldást. Szolgálati közlemény: a fenti videó magyar felirattal is nézhető, az igény szerint bekapcsolható a lejátszóban! Egyszerűbben megjegyezhető, kevésbé félreérthető, és ami a modern korban a legnagyobb előnye,...
VIA Bérautó Kft. arculatváltása: Nemzetközi arculattal
Tevékenységének nemzetközi kiterjesztésével párhuzamosan nevet, arculatot és logót váltott a VIA Bérautó Kft. Immár VIARENT néven nyújtja a cég az ügyfeleknek az eddig megszokott magas szintű szolgáltatásokat.
Sebességtúllépés: Hogy tudd, hol a határ!
Egy tudományos elemzésben olvastam, hogy a hivatalos magyar statisztika bizony kissé sántít. Nem ad valós képet arról, hogy a gyorshajtás mennyire hangsúlyos tényező a halálos kimenetelű balesetekben. Nem magyar sajátosság ez, és ennek konzekvenciáit a saját bőrünkön is hamarosan érezzük majd. Mészáros Gábor Az abszolút sebességtúllépés a halálos közúti balesetek hátterében című doktori értekezésében mutatott rá a problémára. Azt mondja,...
Százmilliókat spórol a beszerzés a cégnek: Flottacsere és bővítés
Belföldi és nemzetközi viszonylatban is egyformán jól felszerelt vontatókkal dolgozhatnak mostantól a WIN Capital-cégcsoport járművezetői. A vállalat nemrég több mint 100 darab DAF nyerges vontatót vett át, amelyek konténer-, élelmiszer-, hűtöttáru- és szárazáru-szállításban dolgoznak. A beszerzés hátterének jártunk utána Ajánlólevél rovatunk legújabb fejezetében. Megtudhatod, hogyan menedzselte le a DAF kevesebb mint fél év alatt a 104 jármű gyártását és szállítását...










