Szemerey + Plus Zrt. piacra lépése: Lendületes bevonulás
Új szereplőként tekintélyes lendülettel lépett a logisztikai és disztribúciós szolgáltatások piacára a Szemerey + Plus Zrt. A vállalat vezetése október 5-én száz nyerges vontató és 65 félpótkocsi beszerzéséről írt alá szerződést.
Ami a furgonvezetőket leginkább zavarja: Figyeljünk a furgonosokra!
Brit tudósok összeállítottak egy tízes listát arról, hogy mi zavarja leginkább a kishaszonjárművek vezetőit. Ez tényleg így történt, a Volkswagen Haszonjárművek az Egyesült Királyságban...
bauma 2019, építőipari pótkocsik: Sokszínű építőmesterek (3.)
Íme, az építőipari pótkocsik és felépítmények aktualitásai a müncheni bauma 2019 építőipari kiállításról – az ábécé elejéről a Broshuistól a Goldhoferig.
2020 Q1 forgalomba helyezési adatok: Vihar előtt
Százával legelnek a kék-sárga félpótkocsik Budaörsön, ebből is sejthető, hogy a nehézkategória nincs egyszerű helyzetben. Ám a kisebbek és az autóbuszok egyelőre még tartják...
Az MHC Mobility évértékelője: Rugalmas mobilitás
Lakatos Gergely, az EuroFleet- MHC Mobility üzletfejlesztési- és marketingvezetője mesélt nekünk a több szempontból is rendhagyó 2022-es esztendő eredményeiről, valamint az MHC Mobility szárnyai...
Túl a hibakódokon
Nem mechanikai eredetű a modern haszonjárművek hibáinak többsége, hanem elektronikus vagy szoftveres problémákra vezethető vissza. Hatékony kezelésük elképzelhetetlen naprakész, gyártói szintű szervizinformációk és strukturált...
Michelin X Line Energy és X Multi abroncs: Olcsón gurul, sokáig bírja
Központi kérdés a tüzelőanyag-fogyasztás és ennek költségvonzata a közúti árufuvarozásban, de nagyon jelentős költségtényező a gumiabroncs is. A Michelin két újdonsága a nemzetközi, illetve a regionális fuvarozásnak kínál előnyös megoldást.
BYD komáromi gyár és K9 próbakör: Ahol a jövőt gyártják
Komárom két évvel ezelőtt felkerült az európai villanybuszgyártás térképére, ez a kínai BYD vállalatnak köszönhető. Elmentünk hát megtekinteni a gyártási folyamatot és kipróbálni a K9-es szóló városi elektromos autóbuszt.
Tükröm, tükröm, mondd meg nékem…
Egy teherautóra a hagyományos külső tükrökből sok kell és zavaróan nagyok is, s még így sem adnak mindig teljes képet a jármű szoros környezetéről....
Volvo FMX 420 8×4: Kemény testben kiművelt lélek
Régen egyetlen szempont számított: az építőipari teherautó legyen kemény, mint a svédacél. Ma már okosan kitalált funkciók, korszerű műszaki megoldások is kellenek a leghatékonyabb,...










