Scania V8-as motorok 50 éve: Egy legenda fél évszázada
Fél évszázada hullt le a lepel az első V8-as motorral szerelt Scania teherautóról, a svéd gyártó ugyanis az 1969-es Frankfurti Autószalonon tartotta az idők során élő legendává vált erőforrás premierjét. Egyedi karaktere egyből az utak királyává tette.
DKW Schnellaster: Márka- és országépítéshez
Történelmi típuscsaládok szellemi őse, neves gyártók revitalizációjának bábája, nem mellesleg egy egész ország újjáépítésében részt vett. Ha ez nem lenne elég, a DKW Schnellaster a modern minibuszok ötletadója, és a villanyos kishaszonjárművek egyik pionírja is. Alaposan megtépázta kontinensünket, annak gazdaságát az előző évszázad első fele. A második világháború utáni újjáépítésből egyes országokban gazdasági csoda, máshol tervgazdaság született. Ezeket a természetes...
Renault Trucks gyártási mérföldkő: Egymillió teherautó!
Bourg-en-Bresse városában már egymillió Renault Trucks teherautót gyártottak le az elmúlt hat évtized alatt. Remek apropó ez, hogy rövid főhajtással emlékezzünk meg a márka történelmének több fontos típusáról. Paul Berliet 1964-ben avatta fel a francia gyártó Bourg-en-Bresse városában található üzemét. Tavaly ünnepelték a gyár hatvanadik születésnapját, idén pedig újabb jeles alkalom jött el. Kigördült a gyártósorról az egymilliomodik itt elkészült...
Mercedes-Benz építőipari teherautók: Négy évtized, négy jármű
Hosszú az építőipari nehéz-teherautók hagyománya a Mercedes-Benznél. Néhány típus meghatározóan járult hozzá e járműjelleg fejlődéséhez. Megnézve őket mintha időgépbe ülnénk.
Chevrolet Turbo Titan III és Ford Big Red: Titánok harca
Sok száz lóerő, több ezer newtonméter, hatalmas méretek és tömeg, tízezres fordulatszámok, pokoli hőmérsékletek és fogyasztás, valamint futurisztikus megoldások egész sora jellemezte a hatvanas évek két legjelentősebb amerikai gázturbinás teherautóját. Atomkor, majd a sugárhajtás- és az űrhajózás kora! Minden rakétákkal vagy sugárhajtással repkedett, de minimum úgy nézett ki, mintha képes lenne rá. A hatvanas években soha előtte nem látott fejlődésnek...
Hetvenéves a Volkswagen Transporter: Korelnök
Gigantikus flották áruszállítója, népes családok kedvelt közlekedési eszköze, világjárók kultikus lakóautója, transzferjáratok elnyűhetetlen kisbusza – hetvenéves a Volkswagen Transporter. Különleges rekordot ünnepelhet a Volkswagen Haszonjárművek: a Transporter, leánykori nevén Bulli, a világ leghosszabb ideje gyártott haszongépjárműveként immár hetvenedik évét töltötte be március 8-án. A Typ 1 jelzésű Volkswagen Bogár után az újdonsült márka második típusaként segített kiszolgálni a háborús sokkból...
A Peugeot pickupok történelme: Édes-savanyú oroszlán
Afrikában még mindig jól csengő név a Peugeot! Pár esztendeje mi is láthattuk Marokkóban, hogy a közel ötvenéves 404, valamint 504 pickupok a mostoha körülmények ellenére milyen szép számmal teljesítettek heroikus szolgálatot! Korántsem nevezhető megalapozatlannak a márka megbecsülése, hiszen Afrikában hamar elválik az ocsú a búzától. Ami évtizedekig helytáll, az elismerést, sőt csodálatot érdemel! Hazájában már az első világháborút megelőzően...
Berliet T100: Sivatagi óriás
Tavaly múlt 125 éves a Berliet. A
Szahara legnagyobb lakójára, az ötvenes évek leghatalmasabb haszonjárművére, a
legendás francia autógyár legkülönlegesebb teherautójára, a több mint
száztonnás Berliet T100-ra emlékezünk. Franciaországot
sem kerülte el a második világháború után a robbanásszerű gazdasági növekedés.
Az ötvenes években egyre többen autóra váltották a motorkerékpárt.
Franciaország kőolajigénye megnőtt, és rengeteg fekete aranyat találtak a
Szaharában, de a kitermelés nem volt hatékony. A megfelelő...
IVECO Daily, 40 éves jubileum: Fáradhatatlan fuvarozó
Négy évtizede tartozik hozzá az utcaképhez, de még inkább vállalkozók, cégek mindennapi életéhez a strapabíró, sokoldalú IVECO Daily, amely, hosszú pályafutása alatt, sok-sok iparági újdonságot hozott be, és számos díjat aratott.
Citroën Type H: A malacorrú
Korában nem véletlenül ihlették ezzel a becenévvel a Citroën Type H-t, hiszen nehéz nem észrevenni „különleges” orcáját. Azonban, ha egyszer már felfigyeltünk a típusra, érdemes jobban megismerni!










