Csillagos zászlóshajó

Átvette közel hetven járműből álló flottája legújabb büszkeségét a budapesti székhelyű Szaki Trans Kft. a Pappas Auto Magyarország Kft. munkatársaitól. Minden bizonnyal Szakács Zoltán ügyvezető is szívesen ül majd a legendás ezüstnyilak színében pompázó Mercedes-Benz Actros L 1853 nyerges vontató kormánykereke mögé, hiszen havonta legalább ötezer kilomért ő is vezetni szokott. Tisztában van a munka nehézségeivel, ügyfelei és munkatársai igényeivel,...

Felborzolt sörénnyel

Megihlették az MAN TGX Individual Lion S sikerei az oroszlános gyártót. Ezért megalkotta a kínálat túlsó végén trónoló TGE kishaszonjármű hasonló megjelenésű és csúcsfelszereltségű különleges kiadását. A TGE Individual Lion S olyan sportos részletekkel vonzza a tekinteteket, mint a rozsdamentes acélból készült panel az első rendszámtábla felett, a vörös díszcsíkok és féknyergek, a fekete könnyűfém keréktárcsák, a három részből álló...

Bájos csöppség

Tavaly tavasszal nagyszabású környezetvédelmi célokat fogalmazott meg 2030-ig terjedően a japán Hino, ennek egyik kézzel fogható eredményeként pedig most bemutatta a Poncho midibusz tisztán elektromos hajtású változatát. A Poncho Z EV természetesen megőrizte a 2002-ben megjelent dízelüzemű felmenőjének előnyös tulajdonságait az alacsonypadlós, akadálymentes felépítéstől a könnyű manőverezhetőségig. Ám mindezeket kiegészíti a helyileg nulla károsanyag-kibocsátású és csendes hajtás előnyeivel. A 7...

Összefogás a városlakókért

Három világhírű francia vállalat, a Citroën, az Accor és a JCDecaux, összefogott az Urban Collëctif projekt keretében, hogy optimalizálják a mobilitást a városlakók életminőségének javítása érdekében. Ennek első eredménye a Citroën Autonomous Mobility Vision elnevezésű koncepció, amely egy önvezető és elektromos alapjárművet, más néven gördeszkát, valamint három erre rögzíthető felépítményt, azaz kapszulát foglal magában. A 2,6 méter hosszú, 1,6 méter...

VDL Bus & Coach elektromos buszok: Úton a fenntarthatóság felé

Legutóbb az észak-hollandiai Groningen városa bővítette járműparkját elektromos hajtású autóbuszokkal. A VDL Citea SLFA Electrics modellek már fogalomba is álltak.

NEOPLAN járműátadás és faültetés: Minden busz mellé egy fa

Újabb 43 NEOPLAN Tourliner prémiumszínvonalú távolsági autóbusz állt munkába a Volán Buszpark Kft. flottájában, amelyek mellé az idén 25 éves MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. összesen 43 facsemetét ajándékozott az üzemeltetőnek.

Szerpentinre termett

Megszelídítette a legelső elektromos nyerges vontató az osztrákok legmagasabbra (2504 méter) vezető, szilárd útburkolatú hágóútját. A 26 tonna összgördülőtömegű DAF CF Electric szemtelenül könnyedén vette a közel 48 kilométer hosszú, 36 hajtűkanyarral és 12 százalékos emelkedőkkel tűzdelt Großglockner panorámautat. Ezzel bebizonyította, hogy az elektromos haszonjárművek alpesi körülmények között is megállják a helyüket. Mondjuk ebben nincs sok meglepő, hiszen semmi sem...

Önműködő transzferjárat

Teljesen elektromos, vezető nélküli ingajárati modult szeretne piacra dobni a Schaeffler és a VDL Groep. Ahogy manapság sokan, úgy ők is ebben látják a jövő lokális mobilitását. Ehhez a kezdeményezéshez az izraeli Mobileye vállalat biztosítja a négyes szintű önvezető rendszert. Szeptember elején, a müncheni IAA Mobility 2023 kiállításon magunk is megcsodálhattuk a legelső tanulmányjárművek egyikét. Csúcsidőn kívül a nagyobb buszokat...

Scania elektromos teherautók üzemeltetői tesztelése: Csak elektromosan

Két tisztán elektromos hajtású Scania tehergépkocsit állított üzembe Oslo városában az ASKO norvég nagykereskedelmi vállalat. Olyan kedvező tapasztalatokkal szolgál a Scania hibrid teherautóinak a városközpontokban alkalmazott elektromos üzemmódja, hogy az ASKO racionális döntésnek tartja teljesen elektromos, akkumulátorról üzemelő tehergépkocsikat használni a városi elosztásban. Ilyenkor az akkumulátorok töltése a fel-, illetve lerakodások közben biztosítható. A Norvégiában üzembe állt 27 tonna össztömegű, 6x2*4...

IVECO Stralis NP üzemeltetői teszt: Te is fiam, Brutus?

Elsőként fordult a földgáz, mint alternatív tüzelőanyag felé az IVECO a nehézteherautó-gyártók közül. Mostanra jóval a konkurencia előtt járnak, ennek bizonyítéka az a több mint 23 ezer földgázüzemű járművük is, ami az utakat rója.
Hirdetés:
error: Védett tartalom