Háttér

Óhatatlanul az egyik legismertebb karácsonyi ének jutott eszünkbe, amikor megláttuk, hogy az Amerikai Egyesült Államok Kongresszusának 57. karácsonyfáját egy Kenworth T680 Next Gen vontatta szerelvény szállította Washington városába. A Kenworth Truck Company immár kilencedik alkalommal a Capitolium karácsonyi programjainak főtámogatója. Idén az 1965-ben alapított, immár 55 haszonjárművel és 100 járművezetővel büszkélkedő, családi vállalkozásként működő Hardy Brothers Trucking fuvarozóvállalatot ajánlotta erre...

Jól jellemzi zaklatott világunkat és feszült mindennapjainkat, hogy határozottan megemelkedett az autóbusz-vezetők ellen irányuló erőszakos cselekmények száma az elmúlt évek során. A Volánbusz felméréssel igyekezett az okokat feltárni. Aki utazott már buszon, nagy eséllyel találkozott olyan utassal, aki a busz ajtajában szembesült azzal, hogy érvényes jegy nélkül nem tud felszállni. Például a városi viszonylatokon terjedő elsőajtós rendszer „áldozata” lehet egy...

Hazánkba látogatott a Renault Trucks elnök-vezérigazgatója, Bruno Blin, aki szoros programjából fél órát a szaksajtó képviselőire szánt. A rövid, de annál tartalmasabb beszélgetés alatt sok érdekeset megtudtunk a márka helyzetéről és jövőképéről.

Egy Berlinben kiadott tanulmány szerint a cseppfolyósított földgáz (LNG) használatával jelentősen tisztábbá és gazdaságosabbá tehető az árufuvarozás.

Megdöbbentő adat: az Egyetemes Postaegyesült becslése szerint a föld nemzeteinek 75 százaléka rosszul működő címzési rendszert használ, vagy nem is létezik ilyen az országban. Három egyszerű szó és 57 billió kombináció jelentheti a megoldást. Szolgálati közlemény: a fenti videó magyar felirattal is nézhető, az igény szerint bekapcsolható a lejátszóban! Egyszerűbben megjegyezhető, kevésbé félreérthető, és ami a modern korban a legnagyobb előnye,...

Ahány kerék, annyi tenyérnyi felület köti össze járművünket az úttal.  Itt dől el, hogy a jármű azt teszi-e, amit akarunk, vagy pedig megindul valamilyen kontrollálhatatlan folyamat, amikor már csak a szerencsén múlik, hogy mi lesz a vége… Kis autó – kis tenyér, nagy autó – nagy tenyér (kerék), jellemzően a rájuk nehezedő tömeggel arányosan végezve a dolgukat. Itt játszódik le...

Építkezések zajától hangos a város, giga beruházások, foghíj beépítésekhez érkezik az anyag, de szűkös a mozgástér. A targoncákat, munkagépeket, darus járműveket és a belőlük kiálló masszív „vasdarabokat” kerülgetni sokszor nem egyszerű feladat. Meghatározott szabályok mentén kellene az ilyen gépek, járművek üzemeltetőinek eljárni. Tudják, tanítják, alkalmazzák azt a tudást, amivel az alkalomszerűen a közutat is érintő munkavégzést biztonságos keretek között végezhetik....

Ki mint használja övét, úgy viselkedik az úton. A témát körüljáró tanulmány egy másik meghökkentő következtetésre is jutott: bizonyítottan felülreprezentáltak a biztonsági övet nem viselők a közlekedési balesetek halálos áldozatai között. Miként függ össze ez a két dolog? Úgy, hogy mindannyian különböző módon közelítünk a kérdéshez, hogy bekötjük-e a biztonsági övet, és hogy ezt mennyire követeljük meg a járműben utazóktól....

Megdöbbentő adat: a műszaki hibára visszavezethető balesetek közel harmada esetében az abroncsok a ludasok. A Bridgestone és a Microsoft közös fejlesztése azonban immár a gumi sérüléseit is valós időben felismeri, segít megelőzni a nagyobb bajt. Négy fő kategóriába sorolhatók a gumikkal kapcsolatos, balesetet okozó problémák, ezek a helytelen nyomás, az anyagfáradás, az egyenetlen kopás és az akut sérülések. Az öregedés...

Összefoglaltuk a Truck Innovation Award eddigi győzteseit. Szépen sorban, vagy összevissza és rendszertelenül, de egy menübe és átláthatóan összegyűjtjük azon nemzetközi zsűrik díjait, amelyeket a Rolling Tons képvisel hazánkban. Az első ilyen oldalt a Truck Innovation Award hajtásláncukban vagy egyéb technikájukban különleges megoldásokat felvonultató győzteseinek szenteltük.