Háttér

Építkezések zajától hangos a város, giga beruházások, foghíj beépítésekhez érkezik az anyag, de szűkös a mozgástér. A targoncákat, munkagépeket, darus járműveket és a belőlük kiálló masszív „vasdarabokat” kerülgetni sokszor nem egyszerű feladat. Meghatározott szabályok mentén kellene az ilyen gépek, járművek üzemeltetőinek eljárni. Tudják, tanítják, alkalmazzák azt a tudást, amivel az alkalomszerűen a közutat is érintő munkavégzést biztonságos keretek között végezhetik....

Lehangoló eredmény született tavaly ősszel a páneurópai közlekedésbiztonsági ellenőrzésen. A haszonjárművek jelentős részénél találtak valamilyen jogsértést. Legutóbb 2021. október 11. és 17. között akciózott a ROADPOL Truck&Bus Operations, azaz az Európai Közlekedésrendészeti Szervek Hálózata Tehergépkocsi és Autóbusz Műveleti Csoportja, a szervezet éves ellenőrzési terve alapján. A pandémia ellenére 19 ország vett részt az összehangolt közúti összeurópai ellenőrzés-sorozatban. Tiszteletre méltó módon...

Egyértelműen növekedés jellemezte tavaly a magyarországi haszongépjármű-piacot, ugyanis szinte minden szegmensben szépen gyarapodott a forgalomba helyezések száma a tavalyi évben. Íme, a nyertesek és a visszaesők! Persze ez várható is volt a koronavírus-járvány első hullámai miatt igen gyenge 2020-as eredmények után. Azonban még látványosabb is lehetett volna ez a felfutás, ha nem üt be a nyersanyagok és különösképpen a csipek...

Régen egyetlen szempont számított: az építőipari teherautó legyen kemény, mint a svédacél. Ma már okosan kitalált funkciók, korszerű műszaki megoldások is kellenek a leghatékonyabb, legbiztonságosabb és legkényelmesebb üzemeléshez. Az új Volvo FMX éppen ezt nyújtja. Nemrég átfogóan megújult a Volvo Trucks építőipari tehergépkocsija, az FMX, amelynek egy 420 lóerős, 8×4 hajtásképletű modelljét terepen is kipróbálhattuk. Leglátványosabb újítása az FH típuséval...

Még csak elő sem kellett vennem az elmúlt télen a hólapátot. Hova is tettem, gondolkodtam el a napokban, ha az idei szezonban esetleg szükség lesz rá? Aztán emlékszünk olyanra is, hogy március 15-én megbénult az ország a hófúvásban. Mit jelent a tél a mindennapi közlekedők számára?! Novembertől márciusig bármi megtörténhet, még az is, hogy az országon belüli területek között is...

Egy tudományos elemzésben olvastam, hogy a hivatalos magyar statisztika bizony kissé sántít. Nem ad valós képet arról, hogy a gyorshajtás mennyire hangsúlyos tényező a halálos kimenetelű balesetekben. Nem magyar sajátosság ez, és ennek konzekvenciáit a saját bőrünkön is hamarosan érezzük majd. Mészáros Gábor Az abszolút sebességtúllépés a halálos közúti balesetek hátterében című doktori értekezésében mutatott rá a problémára. Azt mondja,...

Volvo-ínyencségeket kóstolgató, kétnapos tesztmaratonom a WSZL főhadiszállásáról indult. Nem bántam meg a „hajnali” találkozót sem, a Volvo Hungária Kft. exkluzív élményvezetése kárpótolt a korán kelésért. Annál is inkább, mivel az elmaradt reggeli kávézás dacára nemcsak a Volvo Hungária és a Waberer's-csoport csinos kolléganői láttán éreztem magam egy csapásra jobban, hanem az előttem tornyosuló, impozáns Globetrotter XL fülke miatt is. Szó...

Évtizedek óta hozzájárulnak a DAKO Kft. sikereihez a Mercedes-Benz termékei és szolgáltatásai. Ezért újabb csillagos teherautókat állított munkába a vállalat, ezúttal két Arocs 3243 B 8x4 betonkeverőt és egy Arocs 3243 8x4 betonszivattyút. Meghatározó szerepet tölt be a hazai építőiparban a 2021-ben harmincéves fennállását ünneplő DAKO Kft. Jelentősebb híd- és metróépítésekben éppúgy részt vett már, mint szennyvíztisztítók vagy éppen magas...

Idén ünnepli tizedik születésnapját a BHS Trans Kft. A fuvarozási és logisztikai területen ma már komoly erőnek számító cég fejlődése a kezdetektől töretlen. Erről és a három éve indított Express üzletágról beszélgettünk a terület vezetőivel. Ma már több mint 600 főt foglalkoztat a dunakeszi központtal működő vállalkozás, amely komplett logisztikai szolgáltatásokat kínál ügyfeleinek. A közúti áruszállítás mellett tengeri, légi és...

Ha új nincs, a használt is jó. És ha már használt sincs? Új tehergépkocsikat kivárhatatlan szállítási határidőkkel kínálnak a gyártók, ezért sokan inkább használt jármű mellett döntenek. De már azok a készletek is kifogytak. Méghozzá egész Európában. Alaposan megkeverte a lapokat a koronavírus-járvány a járműpiacon. Tavaly tavasszal az első hullám ideje alatt jóformán befagyott a haszonjárműpiac, sokan a már meglévő...