Eddig amerikai alapokra épült, ezentúl ismét japán lesz a Mazda pickupja, ám továbbra sem házon belülről érkezik. Mi sajnos továbbra is csak távolról sóvárogva szemlélhetjük a közel hatvanéves történelem legújabb fejezetét.
Megújul a Mazda BT-50 pickup, friss és modern vonzerővel csábítja majd a vásárlókat Közép- és Dél-Amerikában, Afrikában, a Közel-Keleten, Délkelet-Ázsiában és Óceániában. Aki jó földrajzból, az észrevehette, hogy a felsorolásból kimaradt Európa, vagyis hozzánk sajnos még mindig nem tér vissza a japán pickup. A jármű teljesen új harmadik nemzedéke az új Isuzu D-Max típusra épül, a két iker között a legjelentősebb különbség a Mazda Kodo formai nyelvezetébe illő orr és az igényesebb belső kialakítás.
A bemutatón kalandjárműnek titulálták és folyamatos párhuzamokat vontak a márka szabadidő-autóival, ami a belső megjelenés láttán nem is csoda. Azt hiszem, hogy a sáros nadrág és az elegáns, bőrborítású ülések, valamint az olajos munkáskesztyű és a műszerfal finom anyagai, díszvarrásai soha nem lesznek jó barátok. Azonban LED-technikájú fényszórók, a kulcs nélküli ajtónyitás és motorindítás, a kétzónás légkondicionáló, a hangvezérlés, a fűthető ülések és az automatikus váltó csupa olyan jellemző, amelyet egyre több vásárló vár el ebben a szegmensben. Nem hiányoznak a sávtartó és az automatikus vészfékező rendszerek sem. El kell fogadni, hogy a világ egyre több részén a gazdag felszereltség az egyik legfontosabb szempont e járművek vásárlásakor. Ettől még tisztességes a terhelhetősége és vontatási képessége. Míg az (immár vezeték nélküli!) Android Auto és Apple CarPlay képernyőtükrözés úri huncutságnak tűnik sokaknak, őket megnyugtathatja a 800 milliméteres gázlómélység, a lejtmenetvezérlő, a forgókapcsolóval vezérelhető összkerékhajtás és a zárható hátsó differenciálmű. A négyhengeres motor teljesítménye legfeljebb átlagosnak számít, mert az elmúlt években a konkurencia folyamatosan és szorgalmasan gyűjtötte a lóerőket. Azonban az igényes belső, valamint a gazdag kényelmi és biztonsági felszereltség méltóvá teszik az újdonságot a felfelé nyújtózkodó márka törekvéseihez.
| A képeken látható Mazda BT-50 főbb műszaki adatai | |
|---|---|
| Kivitel: | Duplafülkés |
| Hosszúság/szélesség/magasság (mm): | 5280/1870/1790 |
| Tengelytávolság (mm): | 3125 |
| Fordulókör átmérője (m): | 12,2 |
| Terhelhetőség (kg): | 1065 |
| Legnagyobb vontatható tömeg (kg): | 3500 |
| Gumiabroncsok méretjelzése: | 265/60 R18 |
| Motor összlökettérfogata (cm3) | 2999 |
| Legnagyobb teljesítmény (kW(LE)/1/min): | 140(190)/3600 |
| Legnagyobb forgatónyomaték (Nm/1/min): | 450/1600–2600 |
| Erőátvitel: | Hatfokozatú automatikus váltó, összkerékhajtás |
