MAN eTGX menetpróba és ügyféltapasztalatok: Mit mond a gyakorlat az e-teherautóról?

Hirdetés:

Évszakokon átívelően jártunk utána annak, mit tudnak a müncheni elektromos teherautók az MAN eTGS és az MAN eTGX.

Milyen kihívásokkal szembesül a járművezető és milyen előnyöket kínál számára az e-teherautó?
Csak nyerges vontatót kínál vagy akad azért felépítményezhető alváz is?
Jelent-e specifikációs megkötöttségeket az elektromos hajtáslánc? Milyen feladatokra alkalmazható már ma?

Többek között ezekre a kérdésekre kerestük a választ, ráadásul nem is csupán a németországi menetpróba alkalmával! Felkerestünk magyar cégeket, akik éles fuvarban, valós körülmények között is tesztelték már a gépet. Így nemcsak a műszaki titkokat és az első vezetési benyomásokat mondhatjuk el, hanem üzemeltetési tapasztalatokról is beszámolnak ügyfelek.

Ne felejtsd el megnézni a videóban ajánlott korábbi tartalmainkat sem!

  • Teszt

    Ikarus 80e és 120e teszt: Buszvágyódás

    Már 1893-ban is tudták, milyen fontos a mentális egészség, ha fellapozod A Pallas nagy lexikona harmadik kötetét, meg is találod az ép elme egyik legnagyobb ellenségének definícióját:

  • Teszt

    Két fronton támadnak egyszerre

    Vadonatúj dízel- és gázmotorral, valamint teljesen megújított elektromos teherautókkal készül a következő évre a Volvo Trucks. Tarts velünk, hogy gyorsan megízleljük a belső égésű platform nyalánkságait és kipróbáljuk az új villanyos szerelvényeket.

  • Bemutató

    Befutottak az új elektromos Renault teherautók

    Egyszerre több új elektromos modellel bővíti kínálatát a Renault Trucks. A T 780 akár 600 kilométert is megtehet egyetlen töltéssel, a D14 típusoknál pedig a városi igényekhez igazították a hatótávot és a manőverezhetőséget.

  • Flottaautó

    5 nap, 6 autó, 6000 kilométer

    Hat autóból álló flottával öt napon át biztosította a Porsche Hungaria a Bus Euro Test 2026 résztvevőinek és szervezőinek mobilitását.