Coach Euro Test 2025: Melyik a legjobb turistabusz?

Hirdetés:

Olaszországban, az autógyártás szívében három távolsági buszt tettünk alaposan próbára a Coach Euro Test 2025 keretében. Az International Bus & Coach of the Year zsűri magyar tagjaként a Rolling Tons is képviselte magát a rendezvényen, ahol az IVECO Evadys, a NEOPLAN Skyliner és a Setra S 516 HDH mérte össze tudását.

Feladatunk nem tét nélkül végeztük, hiszen meg akartuk találni a legjobb turistabuszt, amelyet azután a Coach of the Year 2026 címmel tüntethetünk ki. Ha végignézed a videót, akkor Te is megtudhatod, melyiknek mik az erősségei, mik a gyengéi, és végül melyik kapta a trófeát!

Ha kíváncsi vagy a zsűri korábbi busztesztjeire, itt találod a tavalyi minibuszos megmérettetést:

Ez pedig a csehországi városi buszos összehasonlító teljes termése:

  • Háttér

    Magyarországon mérték össze tudásukat a helyközi buszok

    Június első hetében igazán különleges buszos szakmai rendezvénynek adott otthont hazánk, egészen pontosan a közép-dunántúli régió. Az International Bus & Coach of the Year zsűri több szempontól is első rendezvényén öt napon át a helyközi autóbuszokra fókuszált közel száz ember.

  • Teszt

    IVECO Bus Evadys teszt: Pénzt termel, nem urizál

    Folytatjuk sorozatunkat a Coach Euro Test 2025 megmérettetésen megjelent járművek részletes tesztjeivel. Elsőként a IVECO Bus helyköziből nemesített távolsági buszát vesszük górcső alá. A Crossway alkotta remek alapokból építkezik, de hogyan állja meg a helyét turistabuszként egy igencsak kemény mezőnyben? Nem árulunk zsákbamacskát, erősségekből és fejlődési lehetőségekből egyaránt jutott az Evadys fedélzetére.

  • Technika

    Knorr-Bremse ESB REMAN: Akár még a vezérlőegységek is felújíthatók!

    Európa-szerte költséghatékony és gyors javítást kínál immár az elektronikus vezérlőegységek esetében is a Knorr-Bremse legújabb szolgáltatása. Ez fenntartható megoldással segíti a haszongépjárművek, mezőgazdasági gépek és munkagépek meghibásodott elektronikus egységeinek felújítását.