Ikarus 350.02: Légiforgalmi utaskísérő

Hirdetés:

Nemzeti buszgyártónk és nemzeti légitársaságunk neve, látványa sokak szívét megdobogtatja. Ebben a gördülő csodában egymásra talált az Ikarus és a Malév, és szerencsére így azok is megtapasztalhatják ezt, akik annak idején lemaradtak erről az élményről.

Ősei kiforrott génjeivel felvértezve az Ikarus 350 modellnek sikerült elsők között elnyernie a közlekedési társaságok bizalmát az új háromszázas sorozat iránt.
Egyúttal társainál olcsóbb vételárával segítette az Ikarus buszok új korszakának gördülékenyebb eljövetelét.
Kettőt vásárolt belőle a Malév utazási irodája a rendszerváltás után, főszereplőnk repülős karrierje az ezredfordulóig tartott. Utána visszaült az iskolapadba, illetve az iskolások ültek az ő komfortos „padjaira”, hogy ablakain keresztül kitáruljon előttük a világ.
Manapság aktív nyugdíjas éveit tölti az Aeropark járműparkjában. De hogyan került újra a repülés közelébe és miért foglalkozott családjával a Matchbox?! Kisfilmünkből megtudjátok, tartsatok ma is velünk!

A felújítás kalandos történetéről írtunk bővebben, ismerd meg azt is!

Amennyiben nemcsak statikusan, hanem utasként is szeretnéd magadba szippantani a múlt illatát, regisztrálj az Aeropark valamelyik repülőtéri túrájára, ahol jó eséllyel ezzel a pompás háromszázötvenessel utazhatsz majd. Ha mégsem, akkor sem fogsz csalódni a flottában!

  • Háttér

    Magyarországon mérték össze tudásukat a helyközi buszok

    Június első hetében igazán különleges buszos szakmai rendezvénynek adott otthont hazánk, egészen pontosan a közép-dunántúli régió. Az International Bus & Coach of the Year zsűri több szempontól is első rendezvényén öt napon át a helyközi autóbuszokra fókuszált közel száz ember.

  • Teszt

    IVECO Bus Evadys teszt: Pénzt termel, nem urizál

    Folytatjuk sorozatunkat a Coach Euro Test 2025 megmérettetésen megjelent járművek részletes tesztjeivel. Elsőként a IVECO Bus helyköziből nemesített távolsági buszát vesszük górcső alá. A Crossway alkotta remek alapokból építkezik, de hogyan állja meg a helyét turistabuszként egy igencsak kemény mezőnyben? Nem árulunk zsákbamacskát, erősségekből és fejlődési lehetőségekből egyaránt jutott az Evadys fedélzetére.

  • Technika

    Knorr-Bremse ESB REMAN: Akár még a vezérlőegységek is felújíthatók!

    Európa-szerte költséghatékony és gyors javítást kínál immár az elektronikus vezérlőegységek esetében is a Knorr-Bremse legújabb szolgáltatása. Ez fenntartható megoldással segíti a haszongépjárművek, mezőgazdasági gépek és munkagépek meghibásodott elektronikus egységeinek felújítását.