Zöld jövő

Gyémánt, maraton, presztízs, sugárút, szafari, zafír. Nem egy alvóügynök ébresztőszavai ezek, hanem Temsa típusnevek. Ám zavar támadt az erőben a márka névadó stratégáinál. Legújabb termékük jelzését látszólag betűtésztából rakták ki a tányér szélére. Mit takar az LD SB E kód? Alacsony fedélzetű (nem alacsonypadlós!) „iskolabuszt”, amely elektromos. Az iskolabusz nálunk jobbára csak az amerikai filmekből ismert fogalom. Rendkívül népszerű kategória...

Régóta mondjuk, hogy egyre csökken a járműgyártás egykor szinte megugorhatatlanul magasan lebegő küszöbe. Az új lengyel üzemanyagcellás buszt is világszínvonalú beszállítók komponenseiből rakták össze. A túlgerjesztett mottó mögött azonban valós ötletek rejlenek. Nem bocsát ki kipufogógázokat és tisztít, hirdeti büszkén a NesoBus névadó mottójának eredetije: Nie Emituje Spalin i Oczyszcza. Az első részen az üzemanyagcella ismeretében nem csodálkozunk, ám a...

Átvitt értelemben és sajnos szó szerint is a zaj világát éljük. Hogyan tűnhet ki vállalkozásunk a reklámok, reklámhordozók végtelen forgatagából? Például egy feltűnő, mikroméretű kishaszonjárművel, mint amilyen az Evetta Cargo. Igazán cuki pici cirkálót alkotott az ElectricBrands az Evetta Cargo kishaszonjárművel, amely az IAA Transportation 2022 szakkiállításon debütált Hannoverben. A tervezőmérnökök egy örök klasszikust, az Isetta mikroautót vették maguk elé...

Nem számítottunk rá, hogy az új XD bemutatásával egyidejűleg a DAF a villamosítás terén is előreszalad. Immár négy, különböző méretű és rendeltetésű tehergépjárművük érhető el villanymotorral – az LF és a CF után mostantól az XD és az XF is. Tovább bővült az elektromos meghajtású paletta az új DAF XD Electric és XF Electric teherautókkal. Akár 170–350 kilowatt teljesítményre és...

Hosszú évtizedek tapasztalatára épülő masszív, alvázas felépítésű kis középkategóriás teherautó a Fuso Canter. Ráadásul többévnyi, egyedülálló villamosítási szakértelmüket is felhasználták új elektromos ajánlatuk megalkotásakor. Hazájában, Japánban mutatkozott be elsőként a Daimler Truck teherautó-leányvállalata, a Fuso könnyűkategóriájú, tisztán elektromos Fuso eCanter új nemzedéke. Az eCanter előszériájának 2017-es indulása óta Japánban, Európában, Észak-Amerikában, Ausztráliában és Új-Zélandon összesen mintegy 450 járművet adtak át...

Igazi innovátor az akkumulátoros, tisztán elektromos Mercedes-Benz eActros LongHaul nyerges vontató. Ez az első olyan jármű, amely már arra készül, hogy kilépjen a városi környezetből és az országutakon megreformálja a távolsági fuvarozást. Előzetes betekintést kínált a Daimler Truck az International Truck of the Year újságíró szervezet tagjainak, miért is olyan nagy az izgalom a házuk táján. Szenzáció van készülőben, egy...

Hatalmas vívmánya az emberiségnek a közlekedés nagymértékű fejlődése. Viszont, mint sok más pozitív folyamatnak, úgy ennek is számos negatív következménye hat a mindennapi életünkre. Egyik ilyen, talán sokszor nem is tudatosuló terhelés a zaj. Régóta ismert már, hogy a közlekedés fellendülése és a forgalom óriási növekedése a levegő minőségét jelentősen rontja, ami negatív egészségügyi következménnyel jár a társadalmunkra nézve. A...

Régóta szeretnél elektromos haszonjárművet, de bizonytalan vagy, hogy a házikód múlt században felújított elektromos hálózata és a sarokban porosodó telefontöltő elég lesz-e hozzá? Most mindenre is választ kaphatsz a Volvo Trucks útmutatójából! Összefoglalta a nehézkategóriás elektromos teherautók üzemeltetésével három esztendő alatt szerzett tapasztalatait a Volvo Trucks észak-amerikai szervezete. Az útmutató nemcsak a fuvarozóvállalatoknak és flottakezelőknek, hanem a villanyos tapasztalatokkal nem...

Bemutatta tisztán elektromos teherautóinak második generációját a Scania, amely új ügyfelek és alkalmazások előtt nyitja meg a villamosítás lehetőségét. Ezt nemrég a griffes gyártó házon belüli fuvarozóvállalata, a Transportlab is megragadta. Mondani sem kell, hogy ezek a második generációs elektromos tehergépjárművek is a Scania olyan hagyományos értékein alapulnak, mint a modularitás és a fenntarthatóság, valamint a finanszírozástól a töltésen át...

Már sikeresen futja köreit a tesztpályán a Volvo Trucks hidrogénnel működő, üzemanyagcellás hajtású FH nyerges vontatója. A gyártó tervei szerint az évtized második felében indulhat a hosszú távú fuvarozásra is alkalmas modell piaci értékesítése. Akár ezer kilométer hatótávolság, kevesebb mint 15 perc tankolási idő, tisztán elektromos hajtás, kizárólag vízgőz kibocsátása, kedvező saját tömeg és akár 65 tonnát is meghaladó megengedett...