Történelem

Tavaly ünnepelte fennállásának ötvenedik évfordulóját a DAF belgiumi fülke- és tengelygyára, amelyet az évek folyamán rendszeresen bővítettek, illetve korszerűsítettek, valamint jelenleg is építenek egy új fülkefényező üzemrészt.

Éppen ötven évvel ezelőtt született az első emeletes turistabusz. Jó néhány különlegességgel gyarapította az egyetemes busztörténelmet: a legrövidebb, a leghosszabb és a legcsuklósabb emeletes busz mind a NEOPLAN Skyliner nevéhez fűződik.

Ne tévesszen meg senkit a cím! Nem levesről és nem is főzelékről lesz szó, hanem egy igazi különlegességről: egy 1971-es Datsun 521 pickupról.

Moab húsvéti szokásai immár 51 éve picit eltérnek a mieinktől: Nem piros tojást keresnek, hanem kemény sziklás terepen, erdőben és kanyonokban túráznak. Locsolkodás gyanánt pedig a gázlón nagy tempóval áthajtva fröcskölik a vizet egymásra.

Megpróbálta, de még az idő vasfoga sem tudta elpusztítani a legsikeresebb skót versenyistálló legendás szállítójárművét. A két évtizede újjáépített különlegesség népszerűsége nagyobb, mint valaha, így néhány éve rekordáron igazolt a tengerentúlra.

Gondolkodtál már azon, hogy miért szűkebb a kishaszonjármű-választék az Amerikai Egyesült Államokban, és miért a hazai gyártású típusaik dominálnak a piacon? A háttérben a csirkék állnak. De komolyan!

Rövid történelme ellenére is jelentős szereplője az európai buszpiacnak mind az értékesített termékek mennyiségét, mind a vállalat árbevételét tekintve a VDL Group. Ismerjük meg, hogy a buszok gyártása mellett még mivel foglalkozik a vállalat!

Bizony, még a tűzoltók védőszentje is büszke lenne Chuck Miller alkotására, amely újra feltüzeli a bennünk lakozó gyermeki rajongást. Sőt, még a babonák alaptalanságát is bizonyítja, hiszen 13-as lajstromszáma ellenére szerencsét hozott alkotójának.

Korában nem véletlenül ihlették ezzel a becenévvel a Citroën Type H-t, hiszen nehéz nem észrevenni „különleges” orcáját. Azonban, ha egyszer már felfigyeltünk a típusra, érdemes jobban megismerni!

A repülőtéri járművek a ritkánál is ritkábbak és a különlegesnél is különlegesebbek. Főleg akkor, ha az a feladatuk, hogy levegőbe emeljék a repülő alkalmatosságokat.