Pihenőidő

George Miller az utóbbi évek egyik legjobb autós filmjét tette le elénk 2015-ben. Mad Max kalandjai közben olyan eszement járművek mozogtak a vásznon, amelyek között a teherautó-rajongók számára is akadt csemege. Kukkantsunk a kulisszák mögé!

Modern világba átültetett art deco stílus, folyékony hidrogén és nitrogén, jövőbe mutató kezelőfelületek, önvezető képességek – a Hyundai mindent megtett, hogy formába öltse a nyolcvanas évek forgatókönyvíróinak minden álmát. Nemcsak neonfényeiben és színeiben, zenéjében vagy divatját tekintve számított vadnak a nyolcvanas évek. Semmiben sem számított a pénz, mindenből a legmenőbbet, a legmerészebbet választották. A tévésorozatokban is beszélő és varázslatosan ugrató...

Ha annyit változik a Nikola Tre is, mint két amerikai testvére, akkor a most látható képekről nem sok minden köszön majd vissza az egyszer talán tényleg megjelenő vontatón. Kitekintünk a most még távoli, ám ígéretesnek tűnő jövőbe.

Roncsokból készít guruló szobrokat az ICON. Most megpróbálják másfél percben bemutatni munkájuk gyönyörűségét.

Ma már a gépjárművekben a sebességváltótól a fényszórón át a műszerpanelig sok minden intelligensen alkalmazkodik az adott körülményekhez, illetve felhasználói igényekhez. Miért ne tehetné ugyanezt a gumiabroncs is? Darwin óta tudjuk, hogy nem a legerősebb marad életben, nem is a legokosabb, hanem az, amelyik a legfogékonyabb a változásokra. Ez a gondolat vezérelhette a Goodyear fejlesztőit is, amikor megalkották a jövő...

Sok lehetőséget rejt a Renault Ez-Pro elképzelése: Közúti vonat, amelynek járműveit láthatatlan vonórúd köti össze. Mozgó csomagátvevő pont. Cserefelépítményes önvezető logisztikai rendszer. Megoldás a városi áruszállítás problémáira.

Nem mindennapi csúcskísérlet részese a Mercedes-Benz X-osztály: Amir Kabbani és Patrick Schweika profi kerékpárversenyzők saját korábbi 24 órás downhillrekordjukat döntötték meg a csillagos pickuppal.

Két tanulmányabronccsal is megkérdőjelezi az egyik legfontosabb egyszerű gépről eddig felállított elképzeléseinket a Hankook.

Így lehet megszabadulni a belső sávban elöl vánszorgó járműtől pár másodperc alatt.

Ezeket a láncokat senki nem akasztaná a nyakába, és e kábeleket se akarjuk egyedül feltekerni! A Transportes Lalgy egy mozambiki tengeri gázprojekthez szükséges méretes komponenseket szállított le a közelmúltban. A dél-afrikai ország első ilyen fuvarfeladatát a Faymonville moduláris CombiMax pótkocsijaival oldották meg, két hattyúnyakas pótkocsit alakítottak ki 8, illetve 10 tengelysorból. Összesen 12 kilométernyi láncot kellett megmozgatni, az egyes láncszakaszokat...