Pihenőidő

Sportos ruhába bújt a Ford Transit Custom, felidézve ezzel az izgalmas gyári tuningváltozatokat. Ez az átalakítás a walesi székhelyű MS-RT munkáját dicséri.

Eljött a karácsonyi képeslapok ideje. Ilyenkor minden írástudó előveszi a pennát és papírra vet pár kedves sort a szeretteinek. Nem ragadtam múlt századi szeretetotthonban, tudom, hogy ez manapság jórészt elektronikus úton történik. Szívemnek ezért oly kedves ötlettel állt elő a nemes hagyományokkal rendelkező, tősgyökeres japán teherautó- és buszgyártó UD Trucks (2010 előtt Nissan Diesel Motor), amikor megalkotta a világ egyik...

Immár szabadon nevezhetnek a bátor jelentkezők az „5 tengelyen – biztos kézzel” sofőrversenyre. Megduplázták idén a fődíjat, így a legjobb végül kétmillió forintot vihet majd haza!

Strandpapucsban nem indulunk magashegyi túrára, azonban egy hétköznapi felhasználásra szánt munkaeszközzel könnyedén megpróbálhatunk dűneugratási rekordot dönteni. Igaz, legfeljebb egyszer!

Mit gondoltok, mire elegendő 23,2 newtonméter forgatónyomaték? És ha mindez egy 3,2 kilogrammos modellautóban összpontosul? És ha sok ilyen modellt teszünk egymás mellé?

Bátran alkalmazhatjuk a klasszikus mondást a Mopar idei standjára, amely szerint a kevesebb néha több. Ennek szellemében mindössze két platós járművet mutattak be a 2019-es SEMA kiállításon, de a látvány talán mindenkit kárpótolt.

Nem kisebb dologra vállalkozott a Nissan, minthogy egy 35 napos kirándulás során az elektromos hajtású e-NV200 kishaszonjárművel körbejárja Nyugat-Európát. Persze nem a vakációzás a gyártó célja.

Négy különböző Chevrolet Silverado 1500 tanulmánnyal látogatott ki idén a General Motors a SEMA kiállításra, hogy bemutassa a 2019-es modellév valamennyi extratartozékát és gyári tuningalkatrészét.

Ausztráliában és Új-Zélandon őshonos járművek a bivalyerős személyautókból kialakított platós furcsaságok, a UTE modellek. Szerencsére néhány példányuk Európába is eljutott. Most két videó segítségével megmutatjuk, milyen érzés vezetni őket!

Immár hetedik alkalommal rendezte meg a NiT Hungary és az ORFK-Országos Balesetmegelőzési Bizottság az „5 tengelyen – biztos kézzel!” versenyt. Az országos döntő összetett és izgalmas feladatok elé állította a versenyzőket.