Pihenőidő

Nem kisebb dologra vállalkozott a Nissan, minthogy egy 35 napos kirándulás során az elektromos hajtású e-NV200 kishaszonjárművel körbejárja Nyugat-Európát. Persze nem a vakációzás a gyártó célja.

Sportos ruhába bújt a Ford Transit Custom, felidézve ezzel az izgalmas gyári tuningváltozatokat. Ez az átalakítás a walesi székhelyű MS-RT munkáját dicséri.

Miután bolygónkon már mindkét sarkkört kipipálta a Toyota, becsvágyóan néz új terep után – a Földön kívül! Csapatbusza egy évtized múlva már aktív szolgálatot teljesíthet égi kísérőnkön. Személyszállító holdjárót tervez a Toyota a Japán Űrkutatási Ügynökséggel (Japan Aerospace Exploration Agency, JAXA) együttműködésben. A projekt célja – a Hold kolonizálásának előkészületeként – feltárni az ottani gépjármű-közlekedés nehézségeit és perspektíváit. Idézzük fel, hogy...

Egyetemes igazság, hogy minden jármű tuningolható. Az viszont már más kérdés, hogy érdemes-e mindenhez hozzápiszkálni. Persze a SEMA kiállításon ilyen kérdések nem merülnek fel. A Ford standján a pickupokat sem kímélték.

Nem az a legfontosabb kérdés, hogy utópia vagy megvalósítható jövőkép a Mercedes-Benz tanulmánya. Sokkal alapvetőbb, hogy képesek-e a kormányok, a vállalatok és az emberek már ma elkezdeni az élhető jövőért dolgozni, hogy egyáltalán valóra válhasson.

Platós összkerékhajtású haszonjárműre még az olajsejkeknek is szüksége lehet, ezért a G-osztály grazi boszorkánykonyhájában az AMG-változatok fényűző luxusát és hihetetlen teljesítményét a keménykötésű katonai kivitelek erényeivel egyesítették.

Nem véletlenül dalolta ezt Elvis Presley, a rock and roll királya. Éljen sokáig a sivatagi városban megrendezett SEMA Show is, ahol évente összegyűlnek a tuningalkatrészekre és átépítésekre szakosodott cégek, hogy világgá kürtöljék kreativitásukat. Kicsit visszapillantunk a világ egyik legnagyobb tuningipari kiállításának tavalyi csillagaira. Szemezgetünk néhány parádés példányt a lélegzetelállító verdák és szemrevaló leánykák – a jelzők gyakran felcserélődnek – seregszemléjéről....

Nehézkategóriás nagyágyúi után kisebb méretosztályú tengerentúli sorozatát is frissítette a PACCAR. Az igáslovakat teljesen új vezetőfülke, minden eddiginél sokoldalúbb alváz és még takarékosabb motorkínálat erősíti a sikerek elérésében. Összesen nyolc típussal újította meg középkategóriás kínálatát a PACCAR két észak-amerikai márkája. A Kenworth T180, T280, T380 és T480, illetve a Peterbilt 535, 536, 537 és 548 típusok elsősorban a városi fuvarozás,...

Sorra mutatja be az amerikai Nikola az elektromos hajtású nehéz-teherautóit. A harmadik típusa a Tre, amelyet a startupcég elsősorban az európai piacra szán. Ezért szoros együttműködést kezdett az IVECO márkával. Tavaly ősszel fontos bejelentést tett a Nikola Motor Company arról, hogy stratégiai partneri kapcsolatba lép az IVECO anyacégével, a CNH Industriallal. Ennek nyomatékosítására a CNH Industrial máris 250 millió dollárt fektetett be az...

Sokkal nagyobb újdonságokat hordoz a Volvo Trucks két új nehézkategóriás tanulmánya, mint a villanyos hajtáslánc, amellyel megpróbálják elterelni a figyelmünket a lényegről. Szépen lendületet vett a Volvo teherautóinak villamosítása is, beérni látszik a buszokkal hosszú évek óta gyűjtött rengeteg tapasztalat. Több mint egy év tesztüzemet követően tavaly év végén megkezdte az elektromos teherautói forgalmazását a Volvo Trucks. Első körben Franciaországban,...