Pihenőidő

Mindig hálás feladat felsőoktatásban tanuló hallgatók számára járműipari tervezési feladatokat adni, hiszen ilyenkor a fantázia szabadon szárnyalhat. Így tett az IVECO anyacége, a CNH Industrial is. Lássuk a nyertes pályaműveket!

Nem kisebb dologra vállalkozott a Nissan, minthogy egy 35 napos kirándulás során az elektromos hajtású e-NV200 kishaszonjárművel körbejárja Nyugat-Európát. Persze nem a vakációzás a gyártó célja.

Először rendezte meg a DAF idén a Driver Challenge európai járművezető-versenyt a tavalyi brit nemzeti próbaversenyt követően. A minden szempontból izgalmas döntőnek a Goodyear luxemburgi tesztpályája adott otthont szeptember végén.

Megérkezett a terepjárók történelmének egyik legambiciózusabb projektjéből született Ineos Grenadier platós változata. A duplafülkés Quartermaster pickup a klasszikus Land Rover Defender 130 szellemi utódjának tekinthető. Bizonyos keretek között. Megérkezett a gránátos után a hadbiztos is. Értem én, hogy a nemzetközi helyzet egyre fokozódik, de amennyiben további modelleket is terveznek a britek, kénytelenek leszünk mélyebben beleásni magunkat a katonai kifejezések útvesztőibe....

Harmincöt évvel ezelőtt debütált az első Bigfoot, amelyet azóta több mint egy tucat másik Ford követett. Idén megjelent az eredeti gyártó első ugrató, autókat eltaposó Chevrolet terepjárója.

Méltó modellekkel ünnepli százesztendős fennállását a Kenworth. A Kenworth W900 egy valódi gördülő ikon, a Kenworth T680 pedig a legmodernebb és leghatékonyabb nyerges vontató, amit eddigi, meglehetősen mozgalmas történelmük során gyártottak. Alighanem nincs még egy olyan haszonjármű, amit 1961 óta megszakítás nélkül, szinte változatlan formában gyártanának. Természetesen a 62 esztendő alatt nem maradt teljesen magára a W900, mivel időnként finoman...

George Miller az utóbbi évek egyik legjobb autós filmjét tette le elénk 2015-ben. Mad Max kalandjai közben olyan eszement járművek mozogtak a vásznon, amelyek között a teherautó-rajongók számára is akadt csemege. Kukkantsunk a kulisszák mögé!

Mind a három japán gyártóóriás felvonultatta speciális pickupjait a SEMA 2018 autókiállításon. A legőrültebb szabadidő-kalandjármű mellett még Kevin Costner koncepciója is feltűnt az egyik standon.

Tundra. Mifelénk a végtelennek tűnő, kopár, sarkvidéki tájat és nagyanyáink bő bugyogóját juttatja eszünkbe. Nem úgy a jenkiknél, ahol a Toyota Tundra testesíti meg azt a teljes méretű pickupot, amelyik minden reggel beindul, még a tundrán is. Minden relatív! Főleg az időszámítás, elvégre a globalizáció ellenére sem sikerült bolygónkon szinkronizálni a dátumot, gondoljunk csak az észak-koreai Dzsucse-naptárra. Arról azonban Franklin...

Csak a Honda és a Nissan standjára került a megszokottól eltérő japán haszongépjármű a 2019-es SEMA kiállításon, távol-keleti gyártók táborát toronymagasan vezető Toyota pickupok távolmaradása okán.