Pihenőidő

Dél-Amerikában más a pickupok szerepe és a Fiat jelentősége, mint errefelé. Két újabb típus apropóján látogatunk el a déli félteke nyugati oldalára. Brazília nem csak földrajzilag távoli ország, európai szemlélettel, gondolkodással alig felfogható. Eltérő az éghajlat és az úthálózat, sajátos az autópiac és az autóhasználat. Sőt, az ország jelentős része benzin helyett alkohollal üzemelteti kocsiját. Az 1973 óta ott működő...

Terepjárósok fejében sokszor megfordul a gondolat, vajon mennyire lehet a jármű aljától az a szikla? Leér, nem ér le, fennakadunk? Innentől ez nem kérdés többé, az új Chevrolet és GMC pickupok már erre a dilemmára is kínálnak megoldást. Jövőre érkezik az amerikai testvérpáros, a Chevrolet Colorado és a GMC Canyon új generációja. Mind külsőleg, mind belsőleg megújulnak, illetve új felszereltségi...

Ki ne emlékezne arra az áhítatra, amit akkor érzett, midőn a léghűtés turbinájának visításától kísérve, dübörögve elhaladt mellette egy narancssárga Tatra 813 TP 6×6 nehézvontató és a ráakasztott masszív Goldhofer pótkocsin egy hatalmas DET-250 buldózer. Sokat változott azóta a világ. No nem azért, mert nincsenek többé túlméretes szállítmányok, hanem mert manapság már a pótkocsik sem csupán egyszerű pótkocsik. Némelyik széthúzható,...

Simon Zoltán egyéni vállalkozó állította üzembe január végén Közép-Európa első Globetrotter XXL fülkével ellátott Volvo FH nyerges vontatóját. Ráadásul a Volvo márka egyik nagykövetének tekintett fuvarozó a különleges tehergépkocsival együtt családja harmadik Volvo XC90 személyautóját is átvette. Tavaly a Volvo Trucks bemutatta a már eleve tágas, kényelmes és bőséges tárolóhelyeket kínáló Globetrotter XL fülkéjének a 25 centiméterrel meghosszabbított változatát. Ezáltal a belsőtér 0,6 légköbméterrel...

Szinte érzed a hűsítő menetszelet, az ugratások okozta adrenalinlöketet, pedig nagy valószínűséggel a magyar betondzsungel hősége vesz körül. Nappali álmodozás összkerekes csillagokról.

Négy különböző Chevrolet Silverado 1500 tanulmánnyal látogatott ki idén a General Motors a SEMA kiállításra, hogy bemutassa a 2019-es modellév valamennyi extratartozékát és gyári tuningalkatrészét.

Nem az ufók szálltak le Amerikában, hanem a Shell Lubricants és az AirFlow Truck Company együttműködéséből létrejött szerelvény mutat be globálisan alkalmazható módszereket a tüzelőanyag-fogyasztás csökkentésére.

Szerénytelenül a legkeményebb terepjáró autóbuszként hirdeti gyermekét a Torsus. Ezt azért túlzónak érzem, pedig a Praetorian kétségtelenül szemrevaló menyecske. Mindenesetre megnyugtató, hogy a cseh unikornis robusztus gépészetét az MAN biztosítja. Szinte lehetetlen felsorolni azokat a felhasználási területeket, ahol jó terepjáró képességű buszokra mutatkozik szükség. Ma már a turistákat sem lehet egy leharcolt teherautó ponyvával árnyékolt, fapados platójára ültetni. A világutazó...

Mi számít soknak? Hatezer darab? Attól függ, miről beszélünk. Gombócból sok. Ford Transitból viszont nem! Legalábbis Peter Lee szerint.

Aki kicsit is járatos az óceánon túli tehergépjárművek világában, az pontosan tudja, hogy az USA-ban egészen más szempontok fontosak. Különítményünk személyesen is utána járt, hogyan alakulnak a nyugati parton az üzemeltetési és használati szokások.