Pihenőidő

Ha valahol, akkor a szamba hazájában valóban elengedhetetlen a robusztusság, valamint kiváló terepjáró képesség. Hiszen kis túlzással csak a Sambódromo, a riói karnevál hétszáz méteres sétánya van leaszfaltozva. Dél-Amerika legnagyobb országának jelentős részét az Amazonas-medence trópusi esőerdői teszik ki, oda pedig durva gumicsizma kell, nem díszes tánccipő. Egyébként a brazil egy meglehetősen furcsa népség. Látszólag évtizedekre sikerült kikapcsolniuk a fizikát...

Nem mindennapi csúcskísérlet részese a Mercedes-Benz X-osztály: Amir Kabbani és Patrick Schweika profi kerékpárversenyzők saját korábbi 24 órás downhillrekordjukat döntötték meg a csillagos pickuppal.

Ahogy a jeti amerikai rokona, úgy az Isuzu eddigi legnagyobb pickupja is nagy lábon él. Szó szerint, hiszen közel méteres átmérőjű abroncsaival akkor sem jön zavarba, ha a legközelebbi, gőzölgő vulkánhoz egy alattomos gleccseren keresztül vezet az „út”. Joggal gondolhatják, hogy összevissza hablatyolok itt kitörésre készülő vulkánokról és repedezett jégfolyókról. Épp csak a fortyogó gejzíreket, a mesebeli elfeket és trollokat,...

A Rolling Tons egy egészen különleges ajándékkal készül az ünnepekre! Egy követőnk megnyerheti a Scania 770 S nyerges vontató részletgazdag, távirányítós modelljét. LED-es világítás, V8-as hangulat, tolatócsipogó és földrajzi kerítés funkció – mindez egy különleges, nullkilométeres Scaniában! Írj egy maximum négy mondatot motivációs levelet arról, hogy miért te vagy a legalkalmasabb arra, hogy ezzel az új Scania vontatóval dolgozz! Ezt...

Ismét történelmet írt a PACCAR. Ugyanis egy Kenworth T680 üzemanyagcellás elektromos és egy Peterbilt Model 579EV akkumulátoros elektromos nyerges vontatóval teljesítette a legendás coloradói Pikes Peak nemzetközi hegyi felfutó verseny útvonalát. Mindkét jármű kimagasló teljesítményt és vezethetőséget nyújtott a 4300 méter magas csúcsra felvezető, 156 kanyarból és 7-10 százalékos meredekségű szakaszokból álló, húsz kilométer hosszú versenytávon. Ehhez persze az...

Nem az a legfontosabb kérdés, hogy utópia vagy megvalósítható jövőkép a Mercedes-Benz tanulmánya. Sokkal alapvetőbb, hogy képesek-e a kormányok, a vállalatok és az emberek már ma elkezdeni az élhető jövőért dolgozni, hogy egyáltalán valóra válhasson.

Minden szempontból komolyan kell venni, ha figyelmeztetést ad ki a rendőrség a szélsőséges időjárás miatt – még a leállósávban is!

Explore Without Limits – szól az Arctic Trucks mottója. A felfedezés örömét nagyvonalúan meghagyják nekünk, a járművek határait azonban az ügyfelek igényeinek legjobban megfelelő szintre tornásszák. A megújult Toyota Hilux is a kezeik közé került. Izland a tűz és jég országa – kietlen, mégis lenyűgöző. A zord táj leginkább a Holdra hasonlít, ezért ott gyakorlatoztak az Apollo–11 asztronautái is. Miután...

Kemény terepre épített pickuppal és a tengerparton küzdhetünk a fenntarthatóságért. Aki úgy véli, hogy a két mondatrész nem áll logikai kapcsolatban, téved. Szinte magától értetődő, hogy ez a jó megoldás a környezetvédelem kérdéseire.

Kivételesen nem egy április elsejei tréfa ez, és nem is egy trükkös felvétel. A Toyota ausztrál tervezőirodája a Hilux alapjaira épített a nehéz terepviszonyokkal is megbirkózó tanulmányt. Életnagyságban, felnőttek szórakoztatására.