Pihenőidő

Sokkal nagyobb újdonságokat hordoz a Volvo Trucks két új nehézkategóriás tanulmánya, mint a villanyos hajtáslánc, amellyel megpróbálják elterelni a figyelmünket a lényegről. Szépen lendületet vett a Volvo teherautóinak villamosítása is, beérni látszik a buszokkal hosszú évek óta gyűjtött rengeteg tapasztalat. Több mint egy év tesztüzemet követően tavaly év végén megkezdte az elektromos teherautói forgalmazását a Volvo Trucks. Első körben Franciaországban,...

Fel kellett kötnie a virtuális gatyamadzagot, hiszen a múlt évszázad legsikeresebb francia furgonjának nyomaiba kívánt lépni. Ötleteit elnézve a Citroën Tubik hibrid tanulmányjármű a feladathoz abszolút passzoló lábbeliket viselt.

Négy különböző Chevrolet Silverado 1500 tanulmánnyal látogatott ki idén a General Motors a SEMA kiállításra, hogy bemutassa a 2019-es modellév valamennyi extratartozékát és gyári tuningalkatrészét.

Mi jelenti egy autóbusz számára az igazi igénybevételt? Egy csintalan gyerekcsapat? Egy vad rockerekből álló társaság? Esetleg néhány szurkoló? Az MAN nem bízta a véletlenre a Lion’s Coach tesztelését, mindegyik csoportot megutaztatta az autóbuszon.

Mintegy ötven tuningolt járművet mutatott be standján, így 2018-ban is a Ford a SEMA legnagyobb kiállítója. A legendás amerikai gyártó leglátványosabb módosításai természetesen ismét a legkelendőbb F-sorozat tagjai közül kerültek ki.

Két egyedi Ram tanulmánymodellt is kiállított a Mopar a 2018-as SEMA kiállításon: a lázadó Ram 1500 Rebel a terepjáró képességet helyezi előtérbe, az aszfaltbetyár Ram 1500 Big Horn Low Down pedig az utcai vagányok stílusát adja vissza.

Fokozzuk egy kicsit a tuningőrületet, ugyanis a SEMA kiállításról még mindig tudunk érdekes vagy épp eszement járműveket mutatni.

Sok lehetőséget rejt a Renault Ez-Pro elképzelése: Közúti vonat, amelynek járműveit láthatatlan vonórúd köti össze. Mozgó csomagátvevő pont. Cserefelépítményes önvezető logisztikai rendszer. Megoldás a városi áruszállítás problémáira.

Csak a Honda és a Nissan standjára került a megszokottól eltérő japán haszongépjármű a 2019-es SEMA kiállításon, távol-keleti gyártók táborát toronymagasan vezető Toyota pickupok távolmaradása okán.

Sorozatgyártásban bő két évtizede nem látott látványos szabadidő-pickupot terveztek a Škoda szakképző iskolájának végzős hallgatói. Olyan tökéletes, hogy a cseh gyártónak nem is kellene tovább gondolkodni a sorozatgyártáson.