A járműhiány hatásai: Miért nincs autó?
Látszólag rogyásig ácsorognak a márkakereskedésekben az új, csillogó autócsodák. A hétköznapi forgalomban is csupa újdonsággal találkozhatunk, azonban ez csupán a látszat. A felszín alatt immár globálisan is jelentős az új járművek hiánya. Lassan kilábalunk a Covid–19 világjárvány szorításából, azonban a gazdasági hatásai még évekig velünk maradnak. Olyannyira, hogy bizonyos következményeit, például a tavalyi 1-3 hónapos gyártásleállítások hatásait leginkább az idei...
Önvezető járművek hatása a vezetői munkára: Nem kell többé sofőr?!
Dehogynem! Sőt, igazából egy jó ideig a mostaninál sokkal több kellene! Az önvezető járművek kora már közelít – rajtunk is múlik, a mi felelősségünk is, hogy milyen jövőnek nézünk elébe e téren.
ROADPOL: Ellenőrzéssel a szabálykövetésért
Európában még mindig naponta 70 ember hal meg az utakon. Bár országonként nagyok az eltérések, az okok azonosak. A renitens sofőrök kiszűrése a rendőrségre hárul. Egyre több nemzet kapcsolódik be a ROADPOL szakmai programjaiba, ellenőrzési kampányaiba. Mi is ez a szervezet, hogyan működik, tettük fel a kérdéseinket Zsinkai Elvira rendőr alezredesnek, aki 2022 szeptembere óta a magyar rendőrség képviselőjeként elnökli...
MAN ügyfélrendezvény, 2018. Etyek: Családbővítés
Tavasszal az etyeki Korda Filmparkban mutatta be ügyfeleinek és a szaksajtó képviselőinek az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. az elmúlt hónapok során a magyar piacra érkezett termék-, illetve szolgáltatásújdonságokat.
Sofőrhiány: Ki vezet holnap?
Állunk a megállóban és várjuk a buszt. Várjuk, várjuk, de nem jön. Akárcsak a csomagot, amit messze földről rendeltünk és már állítólag úton van felénk. Sajnos nem jók a kilátások, több vezető kellene mind a buszokra, mind a teherautókra. Jól érzékeltetik a fenti probléma súlyosságát a sajtóban is olvasható adatok. Minden busztársaság nagy erőkkel toboroz, sok helyen egyszerűen nincs elég...
Ford Pro szolgáltatások: Dimenziós ugrás a jövőbe
Tisztán elektromos hajtásának, kompromisszumok nélküli használati értékének és a Ford Pro integrált szolgáltatás-ökoszisztémájának köszönhetően a Ford E-Transit vásárlói még hatékonyabban végezhetik munkájukat. „Amikor ügyfeleink teljes egészében elektromos autókra váltanak, azzal hihetetlenül felpörgethetik az üzletmenetüket” – vélekedett Hans Schep, a Ford Pro Europe igazgatója. „Az E-Transit modelleket úgy áraztuk be, hogy minden európai vállalkozás számára vonzó lehetőséget jelentsenek.” Ez praktikusan azt...
Schmitz Cargobull ügyféltalálkozó, 2016: Elefántok anatómiája
Júniusban megrendezett második ügyféltalálkozóján a Schmitz Cargobull Magyarország Kft. a ponyvás, a hűtős és a billencs félpótkocsik újdonságait, illetve az alkatrészvásárláshoz létrehozott webshopot mutatta be a meghívott vendégeknek.
AutoTech Future 2025: Haszongépjármű-parádé a Hungexpón
Fékek, furgonok és több tonna technika. Bemutatjuk nektek a 2025-ös AutoTech Future kiállítás résztvevőit, érdekességeit és egyben részleteit. A szerszámok, a szoftverek és a száguldás mellett még kihívásokat is szemügyre vettünk. A Knorr-Bremse csapatánál például kipróbáltuk a légszárító patronok cseréjét, az ElringKlinger standjánál pedig belecsöppentünk a hengerfejcsavar-verseny izgalmába. Ha nem akarsz lemaradni a kétezerhuszonötös év garázsipari érdekességeiről, akkor mindenképpen nézd...
NiT sofőrverseny Zsámbékon, 2017.: Volánzsonglőrök
Immár ötödszörre rendezte meg a NiT Hungary és az ORFK OBB az 5 tengelyen – biztos kézzel elnevezésű tehergépkocsi-vezető versenyt. Az országos döntőt ezúttal is a zsámbéki drivingcamp Hungary vezetéstechnikai központban tartották.
Goodyear Vector 4Seasons Cargo: Gazdaságos megoldás
Új termékkel bővült a Goodyear kishaszonjárművekhez kínált gumiabroncsainak palettája, amellyel az üzemeltetők csökkenthetik költségeiket.










