Bemutató

Még több adott feladatra szabott hardvermegoldás, még több intelligens szoftver és még több ügyfélközpontú szolgáltatás, ezek a Schmitz Cargobull 2016-os hannoveri IAA haszonjármű-kiállításon bemutatkozó termék- és szolgáltatásújdonságai.

Új irányként a pótkocsigyártók kínálatában egyre nagyobb arányban jelennek meg intelligens megoldások és szolgáltatások. Ezzel egészítik ki a tömegcsökkentést és a mindennapi használhatóság fokozását célzó fejlesztéseket.

Örök másodhegedűsök a Ford aktuális nemzedéke mögött, ám most korszerű motorokkal, bőségesebb felszereltséggel, praktikus ötletekkel és természetesen nyers erővel igyekeznek nagyobb szeletet kihasítani a piaci tortából.

Egyszerre jelent meg három gyártó kompakt furgonjának új generációja. A járművekkel egyesítette tudását és fejlesztési költséget takarított meg a Citroën, az Opel és a Peugeot, mégis mindenki olyan márkájút vásárolhat, amelyik legjobban tetszik neki.

Különleges és összetéveszthetetlen formájuk az egyik védjegyük a Rosenbauer Panther reptéri tűzoltójárműveknek. Nemrég mutatkozott be a család legújabb és egyben legerősebb tagja, a Panther 8x8 új generációja.

Közel két évtizedes szolgálat után teljesen új generáció váltja le az MAN Lion’s City városi buszt. Az oroszlános márka fejlesztői kívül-belül innovatív megoldásokkal vértezték fel az új típust. A busz csuklós változatát Nürnberg utcáin próbáltuk ki

Megmutatja a következő évtizedbe vezető utat a Mercedes-Benz Sprinter: a harmadik generációs kishaszonjármű már csak egy része a komplett megoldásnak, amelyet a gyártó az üzemeltetők számára értékesíteni kíván.

Megérkezett a Renault Kangoo hosszú tengelytávolságú változata, és immár a franciák közepes méretű kishaszonjárműve is elérhető elektromos hajtáslánccal. Az előbbi ezzel elődje kínálatának felét már elérte, az utóbbi viszont túlnőtte a konkurenciát. Negyed évszázaddal ezelőtt debütált a Renault Kangoo modulegyterű, kicsivel a Citroën Berlingo és a Peugeot Partner párosa után. Három generációjából eddig 4,4 milliót gurítottak ki a márka kereskedéseiből....

Több szempontból is járműtörténelmi jelentőségű a Credobus Econell 18 Next bemutatkozása. Újraindítja a szünetelő magyar csuklósbusz-gyártást, ez a világ egyetlen 19,5 colos kerekekkel készülő csuklós busza és számos további paraméterében is kiemelkedő. Hosszú évek óta sikeresen bizonyítja innovációs erejét a piaci igényekre jól reagáló termékújdonságaival a Credobus autóbuszokat gyártó Kravtex-Kühne Csoport. Azonban most az Econell 18 Next alacsonybelépésű modell révén...

Korábban gyártott konténerszállító félpótkocsikat a Schmitz Cargobull, de a 2008-as gazdasági válság után törölték ezeket a választékból. Most viszont, reagálva a nagy piaci igényre, újra ráálltak, sőt, mindjárt többféle változatot kínálnak.